本日（6月18日）、ホーチミン市環状3号線、ビエンホア・ブンタウ高速道路、カインホア・バンマトート高速道路フェーズ1の3つのプロジェクトの起工式が、ファム・ミン・チン首相、チャン・ホン・ハ副首相、中央および地方レベルの指導者らの参加のもと、ホーチミン市の主要橋梁地点からダクラク省、バリア・ブンタウ省の橋梁までオンラインで接続されました。
ファム・ミン・チン首相（右から9番目）が3つのプロジェクトの建設を同時に開始するボタンを押した。
ホーチミン市の住民は環状道路3号線の「共同著者」となる
起工式の前に、3つの異なる場所の3つのプロジェクトの設計コンサルタントと監理コンサルタントの代表者は、プロジェクトがスケジュールどおりに実施され、すべての規制に準拠し、署名された契約に従ってプロジェクトを時間どおりに完了できるように、最良かつ最高品質のリソースを動員することを誓約しました。
ホーチミン市人民委員会のファン・ヴァン・マイ委員長は、環状3号線プロジェクトのコーディネーターとして、ドンナイ省、ロンアン省、ビンズオン省を代表して発言した。
ファン・ヴァン・マイ氏は、これは同地域の交通部門では過去最大規模のプロジェクトであり、また、前例のない多くの方法を適用したプロジェクトであり、通常の実施方法と比較して実施期間を1年短縮することに貢献していると評価した。柔軟な補償、サポート、再定住を含み、市場価格に近づく。プロジェクトエリアの人々に設計図を渡す…
ホーチミン市人民委員会のファン・ヴァン・マイ委員長は、環状3号線が通る各省を代表して演説した。
ファン・ヴァン・マイ氏は政府に対し、今後は引き続き用地の整地を完了し、建設を加速し、各部署、プロジェクト管理委員会、運輸省と緊密に連携して、最大限の決意で速やかに困難を解決することに注力すると約束した。 「環状3号線はホーチミン市にとって極めて重要です。これは党の意志と人々の心のプロジェクトです。これからの時期に、人々も地元と肩を並べ、環状3号線の『共同執筆者』となることを願っています。私たちは、プロジェクトが2025年末までに技術的に開通し、2026年までにプロジェクト全体が完了するように、中央省庁と調整し、綿密に監視し、定期的に推進することに尽力しています」とファン・ヴァン・マイ氏は述べた。
強い意志があれば、2025年までに全国で高速道路が3,000kmも完成することは間違いないだろう。
ファム・ミン・チン首相は、3つのプロジェクトの建設開始を命じ、これらはすべて総投資額が非常に大きく、極めて重要な意義を持つプロジェクトであると断言した。資源が限られているため、ベトナムは過去20年間で1,000キロメートル以上の高速道路しか建設できませんでした。まだ規模は小さいものの、これは非常に有意義な段階であり、経験を総括し、2030年までに約5,000kmの高速道路を建設するという目標を掲げ、この第2段階の実施を開始するときに、より正確で効果的なモデルを引き出すための教訓となります。
「この目標を実現するために、運輸部門は今から2025年までに、過去20年間に建設された高速道路の4倍にあたる約2,000キロの高速道路を完成させなければなりません。これは非常に大変な仕事ですが、私たちは以前の期間の欠点を克服するために多くの貴重な教訓を学びました。特別なのは、今日着工する3つのプロジェクトがすべて、独自の特定のメカニズムを適用するプロジェクトであるということです。最も顕著なのは、地方分権と権限委譲のメカニズムです。運輸省だけが約2,000キロの高速道路を担当していたら、どれほど困難になるか想像してみてください。したがって、地方分権と権限委譲のメカニズムは、プロジェクトの成功を決定する非常に重要なものです」と首相は述べた。
ファム・ミン・チン首相は3つの主要プロジェクトの起工式を主宰した。
政府首脳はまた、「今期、我が国は交通インフラの建設に500兆億ベトナムドンを投入する計画だ」と語った。さらに、環状3号線（地方50％、中央50％）など、中央と地方の資本源も動員されます。次は収入の増加と支出の節約による資本です。中期投資;その他の協同組合資本復興プログラムへの資金提供。これら 5 つの情報源から、政府は今後、交通網を完成させるための多額の資金を確保できると確信しています。
さらに、ファム・ミン・チン首相は、短期間で建設現場の80％以上を完成させ、プロジェクト開始の条件を満たしたホーチミン市の努力を特に称賛した。地方自治体が管理・運営し、住民の支持を得て、政治システム全体を動員して参加させることで合意を形成し、用地取得において良好な成果を達成した。これは紙の上の製品ではなく、測定したり数えたりできない製品なので、本当に感動的です。
「資本を動員するのは難しいが、資本を確保し、その後すぐに土地を開墾することが、交通プロジェクトの成功を左右する多くの重要な要素の中でも決定的な2つの要素だ。今回のような新たな教訓を生かし、強い決意と多大な努力、そして思い切った行動を取れば、2025年までに全国で間違いなく3,000キロの高速道路が完成するだろう」と首相は自信たっぷりに断言した。
ホーチミン市環状3号線の展望
ファム・ミン・チン首相は、今後の工事が依然として非常に大規模で、多くの課題と困難を伴うことを認識し、苦情や訴訟が起きやすい住宅地内の多くの場所を含む残りの場所の用地確保を引き続き加速するよう地方自治体に要請した。同時に、建設資材の供給源を確保します。 3 つのプロジェクトすべてが短期間で大規模な建設工事を伴い、気象条件も厳しいという状況において、効果的かつ合理的な建設計画を策定します。
計画投資省、運輸省、財務省、投資家、請負業者、監督コンサルタントなどは、他の省庁や部門と緊密に連携し、連携を強化して、困難や課題を迅速に排除し、実施プロセス全体を通じてプロジェクトの進捗を管理するよう任命されています。
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