省人民委員会のトラン・ズイ・ドン委員長は日本の本田技研工業と協力する。

州代表団を出迎えたのは、本田技研工業株式会社副社長の貝原典也氏。

省人民委員会のトラン・ズイ・ドン委員長は日本の本田技研工業と協力した。

日本の本田技研工業株式会社は、1996年からビンフック省のオートバイ工場（ホンダベトナム株式会社）に投資している。 2010年にギア生産ラインを追加投資。 2013年はスペアパーツセンターです。 2014年はホンダの世界最大生産能力ピストン工場です。ホンダベトナムは2020年に260万台（2019年比0.5％増）を達成し、全国市場（320万台）の79.7％を占めた。

双方が関心を持つ重要な内容の一つは、ベトナムにおける電気自動車の開発である。特に、ホンダベトナムは最近、ICONE電動バイクシリーズを発売し、ホンダベトナムのビジネス戦略の転換点となり、技術の流れに乗り、環境に優しい交通手段である電気自動車の時代に適応しました。

会議で演説した省人民委員会のトラン・ズイ・ドン委員長は、同省の再興以来、ホンダグループが同省の社会経済発展に貢献してきたことを評価した。ホンダは常に先駆的な企業として主導的な役割を果たし、ヴィンフックの製造・加工産業が今日のような発展を遂げるための基礎を築いてきました。

ホンダベトナムの目覚ましい業績を踏まえ、同省人民委員会のトラン・ズイ・ドン委員長はホンダモーターグループが引き続き投資し、ビンフック市での生産規模を拡大することを提案した。

グリーン移行プロセスを加速し、電動バイクと電気自動車の生産能力を高め、特にビンフック省、そして一般的には全国におけるグリーン輸送の需要を満たします。本田技研工業株式会社には、国内外の市場のニーズに応え、ビンフック省で製造されるHEV車両ラインを早期に生産開始できるよう、条件整備に留意するよう提案します。

ビンフック省代表団と日本の本田技研工業株式会社との作業セッションの様子。

本田技研工業の代表者は、同グループに対するビンフック省の愛情に感謝の意を表した。本田技研工業は、今後、同省の潜在的利点を慎重に研究・検討し、工場の拡張計画を策定し、従業員の雇用を増やし、同省の社会保障に積極的に貢献していくと約束した。ホンダベトナムはまた、2050年までにベトナムでネットゼロ基準を適用することを約束している。

省人民委員会のトラン・ズイ・ドン委員長は、ヴィンフック省は、ホンダと省内にあるホンダ関連企業が有利な投資環境と効率的な事業を持ち、短期および長期の成長目標を達成できるよう支援するためのさらなる優遇政策とメカニズムの開発を継続すると約束した。

出典: http://baovinhphuc.com.vn/Multimedia/Images/Id/126114/Chu-tich-UBND-tinh-Tran-Duy-Dong-lam-viec-voi-Tap-doan-Honda-Motor-Nhat-Ban