3月12日、ホーチミン市人民委員会のグエン・ヴァン・ドゥック委員長は、ホーチミン市交通建設投資プロジェクト管理委員会（交通委員会）が投資するアンフー交差点（トゥドゥック市）の重点建設プロジェクトの進捗状況を直接視察した。

W-z6398561573168_bda1037adb61dc093aab95d5d6e37fd8.jpg
ホーチミン市人民委員会のグエン・ヴァン・ドゥオック委員長は、アンフー交差点プロジェクトの進捗状況に関する投資家の報告を聞いた。写真：TK.

工事現場では、ホーチミン市運輸局長のルオン・ミン・フック氏が市人民委員会委員長に対し、プロジェクトの進捗状況がこれまでに65％の工事量に達したと報告した。

フック氏によれば、投資家は4月30日の祝日を機に、ホーチミン市・ロンタン高速道路とジョンオント通りに接続する2つのトンネル支線の開通を計画しており、その地域の交通量を減らすのに役立てるという。

また、バダット橋とギョンオント橋の建設を含む2件は工事量の90％に達しており、部隊はアスファルトコンクリート舗装工事を完了させている。近い将来、車両は地下道を通ってサイゴン川トンネルまで容易に通行できるようになる。

同時に、この交差点が完成し、ミートゥイ交差点が完成すると、カトライ港への風通しが生まれ、さらにリエンカン道路の着工、高速道路接続道路の拡張などにより、将来的には市の東の玄関口が明確になるでしょう。

z6398743656949_132d1e61754789208c01b9604a058f84.jpg
アンフー交差点では、4月30日の祝日に合わせて2本のトンネル分岐が開通します。写真：TK.

交通局長によると、アンフー交差点プロジェクト全体は2025年末までに完了する予定だが、現在、ルオンディンクア通りに接続するN1.2支線の建設現場は依然として行き詰まっている。

具体的には、このプロジェクトではグエンホアン通りの約22,000平方メートルの土地を建設に必要としているが、この土地はトゥーティエム社の所有であり、まだ引き渡されていない。現在、天然資源環境省はプロジェクトを分離することを提案しており、投資家は資金を市に返還する予定だ。

z6398561840474_6310d08094bd4ad72cdf44be1b18d180.jpg
ホーチミン市人民委員会のグエン・ヴァン・ドゥオック委員長（最前列中央に立っている）は、アンフー交差点プロジェクトが予定通りに完了できるよう、用地造成の困難を早急に解消するよう要請した。写真：TK.

ホーチミン市人民委員会のグエン・ヴァン・ドゥオック委員長は、現場を調査し、各部署からの報告を聞いた後、アンフー交差点プロジェクトがホーチミン市と国の都市の美しさや交通システムにとって重要であることを強調した。

彼は投資家と請負業者に対し、利用可能な土地がある項目の進捗を早めるよう要請した。ホーチミン市とロンタン高速道路からルオンディンクア通りを結ぶ道路の分岐と高架については、ホーチミン市の指導者らが、トゥーティエム不動産株式会社に関連する土地の整地問題を解消するための具体的な指示を出す予定だ。

この機会に、ホーチミン市長は、プロジェクトの進捗と品質を確保するための投資家、請負業者、監督者などの努力を称賛しました。

ホーチミン市の6,880億ドンのプロジェクトでは、8年間の建設を経て橋の最初の支線が開通しました。

ホーチミン市の6,880億ドンのプロジェクトでは、8年間の建設を経て橋の最初の支線が開通しました。

8年の工期を経て、6,880億ベトナムドン超の費用をかけたタンロン橋プロジェクトが正式に最初の支線を開通し、ホーチミン市の東の玄関口の交通混雑の緩和に貢献している。
タンソンニャット門の交通渋滞解消に向けた4兆8000億ドン規模のプロジェクト、開業日が決定

タンソンニャット門の交通渋滞解消に向けた4兆8000億ドン規模のプロジェクト、開業日が決定

ホーチミン市のタンソンニャット空港を結ぶ総額4兆8000億ドン超の道路建設プロジェクトは最終段階に入り、用地確保のボトルネックが完全に解消される4月30日の祝日前にゴールラインに達する。
ホーチミン市の環状3号線、2025年に全長21kmで開通予定

ホーチミン市の環状3号線、2025年に全長21kmで開通予定

ホーチミン市の環状道路3号線は、トゥドゥック市を通る14.7kmの高架区間とロンアン省を通る6.5kmの区間を含め、2025年に21km以上が技術的に開通する予定だ。