投資家が環状道路4号線の基礎工事にゴミや廃棄物を使用しているとの疑惑について発言

ハノイ市トゥオンティン区ホンヴァンコミューンの環状4号線の建設過程で路盤を作るために廃棄物やゴミが使われたという反省に応えて、プロジェクトの投資家が声を上げた。

建設廃棄物やゴミを使用した疑わしいプロジェクト

最近、ハノイ市トゥオンティン区ホンヴァンコミューンの環状4号線プロジェクトでは盛土工事が完了し、請負業者が路盤の整地と固めの作業を行っています。

しかし、この環状4号線の両側には、レンガや石、壊れたセメントブロックなどが散乱しています。舗装されている区間でも土砂崩れが起こり、カエルの顎のような形になり、道路内の廃棄物やゴミが露出しています。

環状4号線の両側にはレンガ、石、壊れたセメントブロックなどの建設廃棄物が散乱しています。

ホンヴァン村人民委員会の副委員長、マイ・ヴァン・ンガン氏は、この地域には環状道路4号線プロジェクトが通っていると語った。工事期間中、資材を積んだ大型トラックが多数、住宅地の道路に入り込み、住民の生活に影響を与えた。

「人々はフェンスを建てなければならなかったが、その部隊は立ち去るためにフェンスを破壊した」とンガン氏は語った。

トゥオンティン地区ホンヴァンコミューンを通過する環状道路4号線の舗装部分に放置されたゴミ。

ンガン氏はまた、この地域で建設中の環状道路4号線プロジェクトを観察し、廃棄物やゴミの利用を目撃したと述べた。

「嵐による土砂崩れの後、環状4号線の未完成部分に建設廃棄物が放置されていたことが露呈しました。道路内にも大量のゴミが散乱していました」とンガン氏は語った。

投資家は何と言っているでしょうか?

ハノイ交通建設投資プロジェクト管理委員会プロジェクト2の副責任者であるレ・トゥアン・トゥ氏は記者団に対し、環状4号線プロジェクトの首都圏建設に廃棄物やゴミが使われているとの疑惑についてのフィードバックを受け、建設省の指導者らが当局にプロジェクト実施エリアの検査を指示したと述べた。

請負業者が路盤工事に廃棄物やゴミを使用したというのは事実ではありません。現在、ホンヴァンコミューン（トゥオンティン地区）の環状4号線プロジェクトの地盤は脆弱です。そのため、請負業者は積込みに約7,200立方メートルの現場資材を使用しなければなりませんでした。

この積載材料には、現場の整地作業中に使用される土、岩、セメント、壊れたレンガやタイルなどの不適切な材料が含まれます。目的はプロジェクトの負荷を増やすことです。約6か月後、地盤が安定したら、建設部隊が載荷層を撤去して道路構造物を構築します。

積み込みについてさらに説明すると、Tu 氏は、路盤を砂で埋めた後、請負業者が周囲の土地を使用して上部に積み込みを行うと述べました。

「これは規則に従って行われた工法です。また、現場部隊は、資材を積み込む前に請負業者に対し、不純物を取り除くよう速やかに注意喚起しなかったことも認めました」と屠氏は述べた。

ホンヴァン村の環状4号線プロジェクトを実施している請負業者であるソンホン株式会社の代表者は、当局はフィードバックを受けた後、プロジェクトの建設プロセスを検査するチームを設置したが、違反は見つからなかったと述べた。

「積載物にはゴミや岩石など多くの材料が含まれています。この地域では過去に、一部の世帯が建設工事の解体工事を行ったため、一部にゴミが散乱していました。掘削機では不適な材料をすべて回収することはできず、ゴミを建設に利用するという誤解を招きやすいのです」と、ソンホン株式会社の環状4号線プロジェクト責任者は述べた。

ハノイ首都圏環状道路4号線プロジェクトは全長約113kmです。そのうち幹線区間は103.82km、高速道路区間は9.7kmです。ハノイ区間は57.52km、フンイエン区間は19.3km、バクニン区間は35.7kmとなっている。

このプロジェクトは2023年6月25日に着工し、ハノイを通る区間はソクソン、メリン、ダンフオン、ホアイドゥック、タンオアイ、トゥオンティン、ハドンの7つの地区を通過する。

出典: https://www.baogiaothong.vn/chu-dau-tu-len-tieng-ve-nghi-van-dung-rac-trac-thai-dap-nen-duong-vanh-dai-4-192241018003957553.htm