フエ市の港にかかる全長2.3kmの橋の閉鎖時間

フエ市人民委員会の指導者らは、遅くとも2月20日までにトゥアンアン河口を横切る沿岸道路と橋梁プロジェクトの残り600メートル区間の用地確保を完了し、4月30日までに橋を閉鎖するよう要請した。

フエ市交通建設投資プロジェクト管理委員会（投資家）によると、フエ市を通る海岸道路プロジェクトとトゥアンアン河口に架かる橋梁は現在、建設現場で請負業者によって同時に実施されている。これまでに実現した価値は15/21億VNDを超え、72％に達しています。

1月9日、フエ市トゥアンアン河口に架かる橋梁工事の様子。

これまでに、トゥアンアン門にかかる橋梁プロジェクトでは、基本的に 49/50 本の柱と 2 つの橋台 M1、M2 が完成しています。 T50 柱のみキャップ ビームの構築中です。

さらに、橋台 M1 から T6 までの 90 メートルの片持ちスパン 2 つと現場スパンが完成しました。 32/36 スーパー T スパンの設置が完了し、エクストラドーズ スパンの K16-T26 および K20-T27 が建設中です。

ハイズオン村の橋の北端の道路は、タムザン橋からM1桟橋まで完全に開通しました。 12/17 の交差点暗渠を構築し、3/3.2 km を混合岩で埋め立て、1.6/3.2 km を土で埋め立てました。

一方、トゥアンアン区の南橋頭堡道路では、路床を埋めるためにM2桟橋付近の100メートルの土地が建設されたが、残りの区間は未だに地盤が残っている。

国道49A号線のトゥアンアン橋から見たトゥアンアン河口にかかる橋。

フエ市を通る海岸道路プロジェクトとトゥアンアン河口を通る橋が承認されており、全長約21.8kmの3つのセクションが含まれていることが分かっています。

トゥアンアン門にかかる橋は、長さ2.36km、幅20m、主径間幅（橋脚T25～T28）は2.5m幅の主橋脚と両側の安全帯の配置により、断面が23.5mに拡張されています。

このプロジェクトは完成段階で総投資額が約3兆5000億ベトナムドンとなる。

現在までのプロジェクト実施率は72％以上に達しています。

請負業者によると、トゥアンアン河口橋プロジェクトは河口地域で建設されており、2024年の現場に加えて、悪天候が長く続き、多くの時期、工事が実施できなかったという。

「現在、好天を生かして4月30日の橋の閉鎖に向けて工事を急いでいる」と建設業者の代表者は語った。

フエ市人民委員会によると、同市人民委員会のホアン・ハイ・ミン副委員長は最近、トゥアンアン河口を通る海岸道路と橋のプロジェクトを視察し、投資家と請負業者に対し、春節休暇を口実にプロジェクトの進捗に影響を与えず、スケジュール通りに進捗を確保することに注力するよう要請した。

フエ市人民委員会副委員長ホアン・ハイ・ミン氏が建設現場を視察した。

同時に、トゥアンアン地区の指導者と関連部隊は、トゥアンアン地区の残りの600メートルの土地を伐採することに重点を置いた。

プロジェクトの技術的な交通開通を9月2日までに確実にするためには、遅くとも2月20日までに残りの600メートルの区間を片付け、トゥアンアンゲートの橋を4月30日までに完成させる必要がある。

動画：2025年1月初旬に建設中のフエ市トゥアンアン河口に架かる全長2.3kmの橋梁プロジェクトのクローズアップ

出典: https://www.baogiaothong.vn/chot-thoi-gian-hop-long-cau-dai-23km-qua-cua-bien-o-tp-hue-192250109180721916.htm