多くの決議を経て
11月14日午前、ホーチミン市第10期人民評議会（任期2021～2026年）の第19回会議（特別会議）が開会された。出席者は政治局員でホーチミン市党委員会書記のグエン・ヴァン・ネン氏。市党委員会、人民委員会、各部署、支部のリーダー、および市人民評議会の代表者 69/88 人。
会議の冒頭で演説したホーチミン市人民評議会のグエン・ティ・レ議長は、2024年は4年目であり、2021～2025年の中期公共投資計画を完了する上で重要な年であると述べた。過去の期間にわたる計画の実施状況、社会経済の発展を管理するプロセス、および地方予算の均衡を図る能力の評価に基づきます。この会議では、「地方予算資本を使用した2024年度公共投資計画の調整と補足」に関する以下の決議について議論し、可決することを検討します。 「地域の安全と秩序を確保するための車両や機器の購入資金を支援するプロジェクト投資政策の調整」について。 「市内のハイテクパークと情報技術集中パークの範囲内での新技術ソリューションの制御されたテストに対する支援の基準、分野、内容に関する規定」について。
代表団はまた、「ホーチミン市の道路車両のナンバープレートに添付される登録書類の新規発行（ベトナムでの初回登録）にかかる手数料を公布する市人民評議会の2019年10月6日付決議第12/2019/NQ-HDND号の廃止」についても検討し、議論した。 「タムルオン・ベンカット・ヌオックレン運河（チョーデム川を経由してロンアン省、サイゴン川を経由してビンズオン省、ドンナイ省を結ぶ）のインフラ整備と環境改善プロジェクトへの投資政策の調整」 「世界銀行からの融資を利用したホーチミン市のグリーン交通開発プロジェクトの実施を停止する政策」について。
ドローンの制御されたテストに関する提案に関しては、多くの代表者が、技術仕様を製品に含めるべきではないと述べた。なぜなら、パラメータが含まれていると、多くの人がTPがドローンの製造に成功したと誤解するからです。
新技術製品への管理されたパイロット投資
党中央委員会委員でホーチミン市人民委員会のファン・ヴァン・マイ委員長は、代表者の意見の多くは非常に正しいとコメントした。ドローンを操縦する際には、オープンなメカニズムを考慮する必要があります。そのため、パラメータに関する規制を含めるべきではありません。これは、最近の技術は急速に変化しており、場合によってはわずか 3 か月で技術製品に多くの変更が加えられるからです。
「したがって、できるだけ早く、新しいテクノロジー製品への管理されたパイロット投資を実施する必要があります。近い将来、これに数百億、数千億ドンを投資する可能性があります。」 「大胆にパイロットを実施しなければ、遅くなってしまいます。パイロットを実施すると、予算から1ドンしか使わずに、16～17ドンを稼ぐこともあるからです」とファン・ヴァン・マイ氏は語った。
公共投資の調整計画、特にタムルオン・ベンカット・ヌオックレン運河のインフラ整備と環境改善プロジェクトについて、ホーチミン市人民委員会のファン・ヴァン・マイ委員長は次のように述べた。「このプロジェクトは2025年4月30日までに完了するはずだったが、当初十分な計算をしていなかったため、問題が発生したため調整を余儀なくされた。」プロファイル作成の過程で修正が必要なエラーは、市人民委員会によって修正され、関係する部門および個人が審査および処理されます。全体的な進捗状況については、プロジェクト管理委員会の委員長が逮捕されたため、人員の見直しと統合を行った後、今のところ進捗の延期の問題はありませんが、市人民委員会は、2025年4月30日までに予定通りプロジェクトを完了するよう努めることを約束しています。
議論の後、代表者たちは市人民評議会の決議案をすべて満場一致で可決した。
ホーチミン市人民評議会のグエン・ティ・レ議長は閉会の挨拶で、代表者らが全会一致で決議を承認したことは、市人民委員会が2024年までに設定された任務を完了するための基礎となると述べた。市人民委員会が各分野に関連する内容に緊急に焦点を当て、12月9日から11日に開催される市人民評議会の定例会議に提出することを提案する。 2024 年の経済・文化・社会・防衛・安全保障の状況、2025 年の方向性と課題に関する報告。第17回市人民評議会会議前後の有権者請願の処理結果。 2024年のテーマ「デジタル変革を効果的に実施する決意と国会決議98号」の実施結果。 2023年度予算決算、2024年度収支見込み執行状況、2025年度収支見込み…
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出典: https://kinhtedothi.vn/cho-thu-nghiem-phuong-tien-bay-khong-nguoi-lai-tai-khu-cong-nghe-cao.html
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