本日10月31日のガソリン価格、WTI原油価格は0.5%以上上昇、ブレント原油価格は1バレル72.55ドルで「横ばい」でした。先週、世界の原油価格は上昇したものの、週の最初の取引セッションで大幅に下落したため、国内のガソリン価格は1リットルあたり300~400ドン程度引き続き下落する可能性がある。
本日10月31日のガソリン価格、WTI原油価格は0.5%以上上昇、ブレント原油価格は1バレル72.55ドルで推移。国内ガソリン価格は引き続き下落傾向が続くとみられる。 (写真:ゴック・ハ) |
ブレント原油価格は1バレル当たり1.43ドル(2.01%)上昇し、72.55ドルとなった。 WTI原油価格は1.4ドル(2.08%)上昇し、1バレルあたり68.61ドルとなった。
ロイター通信は米エネルギー情報局(EIA)のデータとして、10月25日までの週に米国のガソリン在庫が強い需要により270万バレル減少し、2年ぶりの低水準となったと報じた。輸入量の減少により原油在庫も50万バレル減少した。
米エネルギー情報局のデータによると、サウジアラビアからの米国の原油輸入量は先週、1日あたり2万バレル減のわずか1万3000バレルとなり、2021年1月以来の最低水準に落ち込んだ。 EIAによると、カナダ、イラク、コロンビア、ブラジルからの原油輸入も減少した。
Kplerのアナリスト、マット・スミス氏は、原油価格の上昇を支える最も大きな要因は、需要の高まりの中でガソリン在庫が減少していることだと述べた。さらに、輸入の減少により原油在庫は若干減少した。
供給面では、石油輸出国機構(OPEC)とその同盟国(OPECプラス)は、石油需要の弱さと供給の増加を懸念し、12月の石油生産量増加計画を1か月以上延期する可能性がある。
オニキス・キャピタル・グループの調査ディレクター、ハリー・チリンギリアン氏によると、OPECプラスは、自主的な供給削減の中止は市場の状況次第であると常に助言してきた。したがって、特に中国におけるマクロ経済の弱さが世界の需要増加予測の下方修正につながっていることを考えると、同組織が石油輸入再開の時期を再検討しているとしても驚くには当たらない。
OPEC+は12月に生産量を日量18万バレル増やすと予想されている。同グループは先に、世界の石油需要の約5.7%に相当する日量586万バレルの生産を削減した。
OPEC+による生産量増加の延期の決定は、早ければ来週にも下される可能性がある。 OPEC+は12月1日に会合を開き、次の政策措置を決定する予定だ。
10月31日現在のガソリンの国内小売価格は次のとおりです。
E5 RON 92ガソリンは1リットルあたり19,692 VND以下です。 RON 95-IIIガソリンは1リットルあたり20,894 VND以下です。 ディーゼル油は1リットルあたり18,057VND以下。 灯油は1リットルあたり18,570VND以下。 燃料油は16,229VND/kg以下。 |
国内のガソリン小売価格は、今日の午後の価格管理会議で財政省と商工省によって調整される予定。先週、世界の原油価格は上昇したものの、週の最初の取引セッションで大幅に下落したため、国内のガソリン価格は1リットルあたり300〜400ドン程度下落し続け、原油価格は1リットル(kg)あたり50〜150ドン程度小幅に上昇するとみられる。予測が正しければ、ガソリン価格は三連続で下落することになるだろう。
共同省庁の最新の調整期間では、E5 RON 92ガソリンの価格は1リットルあたり38ドン、RON 95-IIIガソリンの価格は1リットルあたり68ドン、ディーゼル油は1リットルあたり264ドン、灯油は1リットルあたり57ドン、燃料油は1kgあたり139ドンそれぞれ値下がりした。
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出典: https://baoquocte.vn/gia-xang-dau-hom-nay-3110-chieu-nay-trong-nuoc-se-giam-300-400-donglit-292005.html
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