ウクライナ紛争はルーマニアに不安を引き起こしている。

ロシアがルーマニアとの国境を接するドナウ川沿いのウクライナに対して攻撃を開始した際、多くの人々は、その地域がNATOとモスクワの間の戦場になるのではないかと懸念した。

ルーマニア軍は先週、自国領内で無人航空機（UAV）のものと思われる残骸を発見したことを受け、ウクライナ国境付近に防空壕を急ピッチで建設している。これらの防空壕はプレハブ式のコンクリート製で、土嚢で覆われており、UAVやミサイルから民間人を守るためのものだ。

ロシアは黒海穀物協定からの離脱後、ウクライナの食料倉庫や港湾施設への攻撃に無人機（UAV）や巡航ミサイルの使用を増やしている。ウクライナが河川経由で近隣諸国へ穀物を輸出するのを阻止するため、ロシアのUAVはウクライナのオデッサ州とルーマニアの間を流れるドナウ川沿いを継続的に飛行し、標的を攻撃している。NATO加盟国であるルーマニアでは、UAVの残骸が落下し続けていることから懸念が高まっている。

ルーマニアはウクライナとの国境付近に防空壕を建設している。 — ルーマニアはウクライナとの国境沿いに防空壕を建設している。動画：*ユーロニュース*

ドナウ川のほとりで羊飼いをしているルーマニア人のイウリアンさんは、ドローンがウクライナ領土を攻撃するために川沿いを飛んでいるのを目撃したが、キエフの防空システムによって迎撃されたと語った。「ドローンがそこで撃墜され、煙と炎が上がるのを見た」と彼は回想した。

ウクライナとルーマニアの国境沿いを流れ、黒海に注ぐ幅数百メートルのドナウ川は、ウクライナへの攻撃がNATO同盟全体への攻撃に発展するのを防ぐ障壁となっている。もしロシアのドローンが目標を外れてルーマニア領内に侵入した場合、NATOは同盟国の相互防衛条項に基づき同盟国を防衛する責任を負っているため、大規模な紛争が勃発する可能性がある。

ルーマニアのアンゲル・ティルヴァル国防相は9月6日、ウクライナ国境付近のルーマニア領内に落下した物体は、ロシアのドローンの残骸である可能性があると述べた。残骸は、ドナウ川を挟んで対岸に位置するルーマニアのプラウル村付近に落下した。プラウル村は、ウクライナのイズマイール港の対岸にある。

ティルバー氏は、破片の出所を確認するために分析を行うと述べ、破片が発見された地域は、脅威となる兆候がないため避難命令の対象にはなっていないと付け加えた。

9月13日、ルーマニア国防省は、ウクライナ国境から約14キロ離れた東部都市トゥルチャのヌファル地区とヴィクトリア地区で、無人航空機（UAV）のものと思われる残骸が散乱しているのを発見したと発表した。

ウクライナ外務省は、これはモスクワが「NATO加盟国を含む近隣諸国の安全保障を脅かしている」ことを示す最新の兆候だと述べた。

ドナウ川上流では、イズマイルを含む一連の河川港における交通量の増加により、かつて静かだったこの地域は戦略的に重要な場所へと変貌を遂げた。

ロシアは、黒海が封鎖されている間、ウクライナがドナウ川を代替の穀物輸送ルートとして利用するのを阻止するため、同地域での攻撃を激化させている。モスクワは7月、ウクライナ産穀物を海上輸送することを認める協定である黒海穀物イニシアチブから離脱した。この協定は、世界市場への重要な輸出ルートとなっている。

モスクワはまた、海上安全に関するすべての保証を撤回し、黒海に面するウクライナの港に向かうすべての船舶は軍事貨物船とみなされる可能性があると警告した。先月、ロシアの軍艦は黒海の港に接近していた商船に対し、警告射撃を行った。

ルーマニアのコンスタンツァ港では、海運会社がウクライナから穀物をドナウ川や運河、トラックや鉄道などを利用して輸送し、ボスポラス海峡や地中海へ向かう船に積み込んでいる。

ドナウ川の岸辺に煙と炎が上がっている画像が、9月4日にウクライナ外務省報道官オレグ・ニコレンコ氏によってFacebookに投稿された。写真：Facebook/オレグ・ニコレンコ — 9月4日のロシア軍の攻撃の際、ドナウ川上空に煙と炎が立ち昇った。写真： *Facebook/Oleg Nikolenko*

しかし、ロシア製とみられる機雷がコンスタンツァ近郊に漂着し、最近爆発事故が発生したことは、紛争地帯に近い地域が直面する危険性を浮き彫りにしている。

「我々は非常に懸念している。ロシアは新たなリスク、事態のエスカレーションや誤算の可能性を生み出し続けている」とティルヴァル氏は述べた。

ルーマニアは、ロシアの機雷や無人航空機による脅威に対抗するため、軍艦11隻、ヘリコプター2機、海上監視用無人航空機6機、爆発物処理を専門とする潜水士チーム3隊を配備した。NATOの偵察機もルーマニア国境地帯を継続的にパトロールしている。

「我々は起こりうるあらゆる予期せぬ事態に備えている」とティルヴァル氏は述べ、「ウクライナと国境を接するどの国も、誤って銃撃される可能性を排除することはできない」と付け加えた。

NATOの年間国防予算目標であるGDP比2％を継続的に達成している数少ない国の一つであるルーマニアは、ウクライナでの紛争が続く中、今年の国防予算を75億ドル（GDP比約2.5％）に増額した。

この国はウクライナ向けにF-16戦闘機のパイロット訓練センターを開設する準備を進めており、同時にウクライナ軍を装備させるために米国製の航空機、戦車、榴弾砲、無人航空機を追加で購入している。

以前は、この国防予算はルーマニアにとって過剰だと考えられていた。しかし、国境付近で紛争が続いていることを考えると、この金額は妥当だと、ルーマニアの元情報将校サンドゥ＝ヴァレンティン・マテイウ氏は述べている。「我々は最前線にいるのだ」と彼は語った。

マテイウ氏は、ルーマニアはロシアと陸上で国境を接していないものの、「ルーマニアの排他的経済水域はクリミア半島に隣接している」と付け加えた。クリミア半島はロシアが2014年に併合し、ウクライナ戦争の拠点として利用している。この半島からは多くのロシア製ミサイルや無人航空機が配備されている。

マテイウ氏によると、ロシアはウクライナの穀物輸出ルートを妨害する空爆を繰り返し行うことで、国際海洋協定のグレーゾーンを探っているようだ。しかし、同氏はロシアが「NATOとの戦争」は避けるだろうと考えている。

マテイウ氏はまた、ウクライナは紛争へのNATOの介入強化を望んでいるかもしれないが、ドローン墜落の疑いで甚大な被害を受けたルーマニアは慎重な姿勢を保っていると指摘した。「ロシアがルーマニア領土内で人命や財産に真の脅威を与えない限り、ブカレストは外交的にも緊張を高めるような行動は取らないだろう」と述べた。

しかし、マテイウ氏は「真の脅威に直面した場合、ルーマニアは迅速かつ断固とした対応を取る」と断言した。

5月に就任したマルセル・チョラク首相は、ウクライナへの無条件の支援を約束し、主にコンスタンツァ港を経由してルーマニアを通過するウクライナ産穀物の量を倍増させると述べた。しかし、今年のルーマニアの穀物収穫量は昨年を上回る見込みであり、コンスタンツァ港はハンガリーやセルビアなどのパートナー国への穀物輸出にも利用されているため、チョラク首相の公約の実現可能性について懸念が生じている。

コンスタンツァ最大の穀物倉庫運営会社であるコムベックスのオーナー、ヴィオレル・パナイト氏は、河川港湾物流ネットワーク全体を近代化する必要があると述べている。

「7月には、ウクライナから出荷された穀物の総量の約70％を市が処理しました。そのため、創意工夫が必要でした」と彼は述べた。

パナイト社は処理能力増強のために40億ドル以上を投じ、政府と協力してデジタル税関手続きに取り組み、待ち時間を36時間から30分に短縮した。

ユニバーシティ・カレッジ・ロンドンの研究員、コスティン・チョバヌ氏によると、来年の選挙を前に、チョラク首相率いる政府は、安価なウクライナ産穀物との競争に苦しむルーマニアの農民や、戦争に疲弊している農民の不満にも配慮する必要があるという。

「農民はチオラク氏にとって重要な投票層だ」とチオバヌ氏は述べた。