フォンチャウ橋と損傷した車両の修復に90億ドン以上を費やす

ベトナム道路管理局は、9月9日に起きたフォンチャウ橋崩落事故で被害を受けた車両と橋の救出に90億ベトナムドン以上を費やす計画を承認した。

タムノン地区側のフォンチャウ橋が崩落した。

したがって、フォンチャウ橋の自然災害の影響を克服するためのプロジェクトは、国家予算から91.3億ドンの暫定予算で緊急命令の下で実施される予定です。

この基金は、橋梁や沈没車両の回収、交通迂回、交通安全、人員配置に充てられる。ベトナム道路管理局は、フート省運輸局をプロジェクト実施ユニットに任命し、請負業者の任命手続きを実施し、プロジェクトの進捗と品質を管理する。

ベトナム道路管理局は以前、崩落した橋を復旧するための工事計画に関する報告書も受け取っていた。具体的には、鋼鉄トラススパンの外側にある沈没車両は直ちに引き上げられ、岸に近づけられ、専用の150トンクレーンで準備エリアに持ち上げられます。

すぐには引き上げられない鉄骨トラスに引っかかった車両については、工事部隊が陸上の400トンクレーンと引き揚げ機材を搭載した船舶2隻を使って鉄骨トラスを水中から引き上げ、各スパンを切断する予定。

タグボートは各鋼製トラススパンを岸まで運び、陸上の特殊な150トンクレーンを使用して吊り上げ、持ち上げて準備エリアに配置します。建設部隊は鉄骨トラスを切断する作業と並行して、内部に閉じ込められた車両を撤去し、岸まで牽引した。

鋼鉄トラスのスパンと車両は砂とシルトの層の下に深く埋まっているため、建設部隊は引き揚げる前にホースと吸引器を使って砂とシルトを除去する予定だ。

水中に沈んだコンクリート製の橋床版、橋脚、杭、橋台については、陸上に設置した400トンクレーンと引き揚げ機材を搭載した船舶2隻を使用して水面まで引き上げる予定。コンクリートが突き出ている箇所はどこでも、船に搭載されたコンクリートチゼルを備えた掘削機がそれを破壊します。

倒壊したT7橋脚については、解体や牽引が不可能なため、ベトナム道路管理局はまだ処理費用を算出していない。専門機関は当面、水路交通の安全を警告するブイを放流し、水が引くのを待って調査し、撤去方法を検討する予定。

バオ・カーン

出典: https://baophutho.vn/chi-hon-9-ty-dong-truc-vot-cau-phong-chau-va-phuong-tien-gap-nan-219566.htm