2月16日、コンホア区人民委員会からの情報によると、同委員会はジャオトン新聞の記者からのフィードバックを受け、コンソン-キエップバック特別国定公園で四輪電気自動車による観光客の輸送を禁止することを発表する文書を発行したという。
コンホア区人民委員会の文書によると、現在、コンソン-キエップバック特別国家遺跡には、管轄当局の許可なく遺跡周辺で観光客を輸送するために何人かの個人が購入した四輪電気自動車が約15台あるという。
コンソン寺エリアでは電気自動車が運行しています。
これらの電気自動車は、規定通りのナンバープレートを持たず、自発的に運行しており、登録や検査も受けておらず、遺跡エリア周辺の交通に定期的に参加している。
特に祭りの日には観光客が多くなり、交通事故の危険性が非常に高くなります。
したがって、コンホア区人民委員会は、管轄当局が運行方法の指導や法律の規定に従った運行許可の付与を待つ間、上記車両を所有する個人に対し、乗客の送迎サービスの提供を停止するよう要請している。故意に違反した場合は、当局と連携し、規定に従って対処します。
違法に運行されていた電気自動車数十台が地元当局に取り締まられた。
これに先立ち、2月16日朝、Giao Thong紙は、最近、コンソン・キエップバック特別国定公園（ ハイズオン省チリン市）のコンソン寺に通じる第1駐車場で、ナンバープレートも免許もない四輪電気自動車数十台が、乗客を乗せて運ぶために堂々と営業しており、交通安全に混乱を引き起こしていると報じた。
ここから電気自動車が、コンソン寺の近くまで約300メートル移動する観光客を乗せたり降ろしたりしており、その逆も1人あたり10,000ドンで可能です。各路面電車は通常 4 ～ 7 人の乗客を運びます。
運行許可は取得していないにもかかわらず、電気自動車はコンソン寺に続く道路の検問所を通過し、検問所の警備員に妨害されることなく乗客を輸送した。
コンソン・キエップバック国立特別遺跡の代表者によると、電気自動車の無秩序な運行は、コンソン寺に通じる道路の渋滞、料金規制がない、ルートがなく厳格な管理がないなど、多くの問題を引き起こしている。管理委員会は地方自治体と協議し、管理計画を提案し、運営許可を要求した。
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