建設用砂の価格上昇、供給不足の予測

ホアヴァン地区の砂採取場。写真：ホアン・ヒエップ

記録によると、2025年2月中旬から現在までに、ダナン市内の小規模建築資材店で販売される建築砂の価格は、2024年末と比較して20～40％上昇している。アンハイバック区（ソンチャ県）の建築資材販売業者は、2024年末と比較して、過去1か月で牛車（改良型荷車）で運ばれる建築砂の価格が1台あたり15万～16万ドンから1台あたり18万～20万ドンに上昇したと述べた。

ナイヒエンドン区（ソンチャ県）の民間建設請負業者は、2立方メートル（ ^m3 ）のトラックで輸送される建設用砂の価格が、1台あたり90万～95万ドンから110万～120万ドンに上昇したと語った。左官砂（壁塗り用の細砂）については、ここ1ヶ月ほど購入が無く、施工業者は購入した建築用砂の中から細砂を選別する作業を強いられている。

カムレ、グーハンソン、ホアヴァン各県の砂販売業者数社を調査したところ（クアンナム省の砂鉱山から直接購入）、建設用砂の卸売価格は40万～42万ドン/ ^m3で、2024年末の請求書なしの取引価格と比べて5～10％上昇している一方、請求書付きの商品はごくわずかで、価格も高騰している。購入に来た客は、砂を運び戻すためにダンプカーを自分で用意しなければなりません。砂の価格が上昇した理由は、砂の購入量が激減した一方で、砂を採取するためにトラックが夜明けから日没まで並んでヤードに入る必要があり、燃料費や人件費などのコストが増加したためです。

グー・ハン・ソン地区の砂販売業者のオーナーは、以前はヴー・ジャー川とトゥボン川に3つの砂鉱山があったが、現在では1つの砂鉱山のみが稼働していると語った。顧客の多くは、フエ市、ダナン市、クアンナム省でプロジェクトを建設している民間の建設資材販売業者や大手建設業者で、全員が砂の採取を待つために操業中の鉱山敷地に車両を並べている。しかし、このヤードではそれほど大きな砂の需要を満たすことはできないので、顧客ごとに少しずつ調整する必要があります。

ホアヴァン郡の砂販売業者のオーナーも、以前は毎日トラック3～5台分の砂を輸送できたのに、今ではトラック1台分の砂を手に入れるためにダイロック郡（クアンナム省）までトラックを持って行き、午前3時から午後まで並ばなければならない、道路に並ぶトラックが多すぎるため、鉱山のオーナーは各代理店に毎日トラック1～2台分の砂しか許可していないと不満を漏らしている。以前は砂を採取に来る車が少なかったため、建築用砂（粗粒）、左官用砂（細粒）などを選ぶことができましたが、現在は列に並ぶ車が多く、急いで砂を採取して出発しなければならず、道路も空いてしまい、砂の種類を選ぶことができません。

建設資材販売業者によると、ダナン市では建設シーズンであること、2024年の雨期以降に保管していた砂の量が大幅に減少していること、ヤードの補充用に購入する砂の量が少なすぎることなどから、建設用砂の不足が差し迫っているという。ホアヴァン地区の建設資材販売店のオーナー、グエン・ティ・タムさんはこう語った。「ダナン市にとっての難点の一つは、建設用砂鉱山がなく、クアンナム省に頼らなければならないことだ。

現在、市内は建設シーズンにあり、建設砂の価格が高いため、請負業者と住民の両方が「耐える」ことができますが、近い将来に建設砂が不足すると、多くのプロジェクトが建設の進捗の面で影響を受けることになります。建設用砂は重要な商品であるため、当局は人々や企業が困難を乗り越えられるよう、建設用砂の供給のバランスを取り、安定させるための積極的な解決策を講じる必要があります。

建設用砂の価格上昇は、ダナン市の公共投資プロジェクトを建設している一部の請負業者にも困難をもたらしている。ある請負業者は、現在、この地域のプロジェクトでは建設用砂が非常に必要とされていると話した。建設の進捗に応じて砂を供給するために、請負業者はディーラーと良好な関係を築いていなければなりません。現在、砂は購入できるものの、請負業者は州の管理機関が発表した建設資材価格より30％高い価格を支払わなければならない...

建設局のヴォー・タン・ハ副局長は、市内に砂鉱山がないため建設砂の価格を公表しておらず、建設砂に関する状況を把握するためにプロジェクト管理委員会に連絡を取っていると述べた。

ホアン・ヒエップ

出典: https://baodanang.vn/kinhte/202503/cat-xay-dung-tang-gia-du-bao-nguon-cung-khan-hiem-4002342/