首相の視察後のクアンガイ・ホアイニョン高速道路の状況はいかがですか？

クアンガイ・ホアイニョン高速道路の建設現場は機械の音が響き渡り、数十の建設チームがシフトをスピードアップし、ファム・ミン・チン首相の視察後、生産性は日々向上している。

全長88kmのクアンガイ・ホアイニョン高速道路は、クアンガイ省とビンディン省の2つの省を通過し、投資資金は約20兆4000億ドンです。 2年以上の建設期間を経て、建設の進捗は7,300/13,343億VNDの建設資本に達し、8,900億VND近くが支出されました。

ファム・ミン・チン首相による現地視察後、デオカ・グループと請負業者連合によりプロジェクトの建設作業が加速された。建設現場全体に機械の音が響き渡り、50台の建設機械が24時間365日稼働しています。

主要道路の盛土工事は95％以上に達し、排水工事と住宅地下道も完了しました。砕石工事12km。請負業者の代表者は、完成したK98盛土区間については骨材の施工を急ぎ、2025年に路盤を完成させるためにアスファルトを敷く準備をしていると語った。

砕石ミックスは十分に準備されているため、プロジェクトへの供給は安定しています。

砕石を流し込んで平らにならし、その後ローラーチームが建設現場を引き継いで路盤を固めます。

ルート沿いには大小さまざまなタイプの橋が 77 個あります。これまでに全７７橋で橋脚・脚座の工事が完了し、５０橋で橋桁の設置作業が行われている。

全長600メートルを超え、路線上最大となるソンベ橋だけでもほぼ完成しており、設備や機械の移動や積み替えが確実に行えるようになっている。

旧正月の休暇後、プロジェクト現場は3交代制の建設に戻りました。労働者たちは以前と同じように仕事に戻った。各チームは首相の指示通り2025年にプロジェクトを完了するという決意で交代で作業に取り組みました。

このプロジェクトの重要な経路は、山を通る 3 つのトンネルのシステムです。現在までに、第1トンネル、第2トンネルとも基本的に完成しています。 3号トンネルだけでも、両方のトンネル管を合わせて5,000/6,400メートルを掘削し、トンネル覆工コンクリートは1,700メートル近く掘削されました...

トンネル掘削が進むにつれ、Deo Ca の請負業者は、プロジェクトの安全性を確保するために鉄製のドームを設置し、モルタルを吹き付けてトンネルのライニングを補強し、ローリング工法で 2025 年のプロジェクトの完了を確実にします。

デオカグループ株式会社のゴ・チュオン・ナム社長は、旧正月休み後、グループのリーダーたちが直ちにプロジェクトの建設作業を開始したと語った。プロジェクト現場では、約 4,000 人の人員と 1,500 台の機器が「作業に復帰」している。 2月9日の首相指示に基づき、2025年の完成を目指して工事を加速しています。

出典: https://www.baogiaothong.vn/cao-toc-quang-ngai-hoai-nhon-ra-sao-sau-chuyen-thi-sat-cua-thu-tuong-192250217120211703.htm