DNO - ダナン港の2024年最初の1トンの貨物は、SITC HAINAN船（積載量21,355 DWT、積載量1,808 Teus）から積み下ろしされ、ティエンサ3橋に停泊し、輸入品のコンテナ176個を積載しました。同船は輸入手続きを終えると、輸出コンテナ231個を積載する。
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| 今年最初の1トンの貨物が降ろされました。写真: フオン・ウエン |
したがって、2024年1月1日午前0時ちょうどに、ティエンサ3埠頭（ティエンサ港）は新年最初の1トンの貨物の入港を迎えました。ダナン港のトラン・レ・トゥアン総局長は、2023年にはベトナム経済全体、特にダナン港市場は引き続き困難に直面しているものの、すべての生産・事業指標は前年比5％増加すると述べた。
これは、特にダナン市場、そしてベトナム中部地域全般に大きな可能性があることを示す前向きな兆候でもあります。
ダナン港は、2024年に生産と事業目標を2023年比で7％増加し、労働者の平均収入を3％増加させることを目指しています。
ダナン港は2023年に、操業能力を最適化するために、さらに1台のQCCクレーン、4台のERTGクレーン、2台のガントリークレーン、およびその他の一連の最新設備に投資することが分かっています。
同時に、この部門は、中部・中部高原地域全体にサービスを提供する、面積20ヘクタールの大規模倉庫システムを備えたホアヴァン物流センターの投資プロジェクトを実施しています。当センターは、保税倉庫、税関、国内倉庫、物流倉庫、電子商取引倉庫、コンテナヤードを統合したICD指向の物流を運営します。
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| トラン・レ・トゥアン総局長が港湾労働者に新年の贈り物を贈呈。写真: フオン・ウエン |
ダナン港は、4.5橋梁プロジェクトを2024年初頭の運用開始に向けて緊急に完了させているほか、近い将来にリエンチュウ港プロジェクトへの投資に参加するために必要な手続きを進めている。
さらに、同部門はインフラ、設備、物流システムへの投資と完成に注力しており、2024年にダナン港の顧客に完全なドアツードアのサービスパッケージを提供することを目指しています。
ダナン港は現在、ダナン最大の納税企業の中で第8位にランクされています。同時に、ティエンサ港の平均輸出入税収は長年にわたって増加しており、市全体の輸出入税収総額の80％以上を占めています。
フオン・ウエン
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