春の港、物資で賑わい、海外からの観光客がバリア・ブンタウに「初訪問」

（NLDO）- カイメップ-チーバイ港に貨物船や観光船が忙しく出入りし、鮮やかで色彩豊かな光景を作り出している。

旧正月の間、カイメップ・チーバイ港では船が出入りするため、仕事の雰囲気がさらに盛り上がります。船の汽笛、フォークリフト、機械の音が混ざり合い、港は活気に満ちています。

テト期間中に貨物を積むためにカイメップ・チーバイ港に入港する船舶

旧正月3日目の朝、米国、カナダ、英国、オーストラリアなどから約3,000人の観光客を乗せたセレブリティ・ソルスティス号（セレブリティ・クルーズ）がタンカン・カイメップ国際港（TCIT）に入港した。これは、2025年の新年にバリア・ブンタウに「陸地を開く」国際旅客船です。サイゴンツーリスト旅行サービス社は、上記の船から観光客をお迎えし、観光サービスを提供しています。

入国手続きを終えるとすぐに、観光客は船を降り、多くのグループに分かれて、日中にホーチミン市、ティエンザン省、バリア・ブンタウ省を観光する旅に出発します。

旧正月の3日目の朝、約3,000人の観光客を乗せたクルーズ船がTCIT港に入港した。

以前、新年初日（テト初日）、カイメップ・チーバイ港湾群は6隻の貨物船を港に迎えました。このうち、5隻の国際コンテナ船が貨物を積み込むために港に停泊したことは注目に値する。特に、全長275メートル、63,381トンのリベリア船籍のMSC LYSE Vがサイゴン-SSA国際コンテナ港（SSIT）に停泊した。 EVER MEMO 船、シンガポール国籍、全長 366 メートル、トン数 156,000 トン超、ジェマデプト ターミナル リンク ポートに停泊中。全長335メートル以上、総トン数10万3000トンを超えるリベリア船籍のBUDAPEST EXPRESS号がカイメップ国際港（CMIT）に停泊中。

そしてその後数日間、カイメップ・チーバイは貨物の積み下ろしのために船舶を歓迎した。これらの船は主に輸出品と輸入品を輸送します。新年を迎え、カイメップ・チーバイ地域の港では春季会議が開催され、新年最初の出荷の指示が出されたほか、生産性の高い一年が正式にスタートした。

カイメップ - チーバイ間を貨物を輸送するトラック

2024年、バリア・ブンタウ港湾産業は目覚ましい発展を遂げ、貨物総量が1億3,820万トンを超え、計画を23%上回り、2023年比で23%増加し、記録的な節目を迎えることになる。特に、TEU単位の貨物量も1,080万TEUに達し、昨年比で34%増加し、目覚ましい数字を記録した。

また、カイメップ・チーバイ地区を出入りする大型コンテナ船の取扱量も堅調な伸びを記録した。積載量８万～２３万２千トンのコンテナ船の入出港数は前年比９％増の１８５７隻となった。

これらの数字はバリア・ブンタウ港の力強い発展を反映しており、同時にこの港湾地域がベトナムの海洋経済において重要な地位を占めていることを裏付けている。

夜になるとバリア・ブンタウ港は輝きを放つ

この素晴らしい成果は、バリア省による一連の解決策のおかげです。 - ブンタウは持続可能な開発に向けて、港湾と物流サービスの開発を展開し、画期的な成果を上げています。バリア・ブンタウ省はインフラに積極的に投資し、輸送能力を向上させ、運営手順を最適化してきました。強みを活かし、持続可能な未来を目指し、国際物流ネットワークの重要な拠点であり続けます。

特に、2024年にはブンタウ・カイメップ航路が改修され、マイナス15.5メートルの深さまで浚渫され、世界の多くの主要船会社のニーズを満たすことになります。航路を標準の深さまで浚渫することで、船舶はより速く容易に港に出入りできるようになり、潮待ちの時間が短縮されます。

これは港湾運営者に利益をもたらすだけでなく、利点を生み出し、船会社のコストを削減し、港がより多くのスーパーシップを受け入れる機会を増やし、積み下ろし能力を向上させます。

出典: https://nld.com.vn/cang-bien-vao-xuan-tap-nap-hang-hoa-khach-quoc-te-xong-dat-ba-ria-vung-tau-19625020115594285.htm