（NLDO）- カイメップ・チーバイ港に貨物船や観光船が忙しく出入りし、鮮やかで色彩豊かな光景を作り出している。
旧正月の間、カイメップ・チーバイ港では船が出入りし、仕事の雰囲気がさらに盛り上がります。船の汽笛、フォークリフト、機械の音が混ざり合い、港は活気に満ちています。
テト期間中に貨物を積むためにカイメップ・チーバイ港に入港する船舶
旧正月3日目の朝、米国、カナダ、英国、オーストラリアなどから約3,000人の観光客を乗せたセレブリティ・ソルスティス号（セレブリティ・クルーズ）がタンカン・カイメップ国際港（TCIT）に入港した。これは、2025年の新年にバリア・ブンタウ省に「陸地を開く」国際客船です。サイゴンツーリスト旅行サービス社は、上記の船から観光客を迎え、観光サービスを提供しています。
入国手続きを終えるとすぐに、観光客は船を降り、多くのグループに分かれて、日中にホーチミン市、ティエンザン省、バリア・ブンタウ省を探索する旅に出発します。
旧正月3日目の朝、約3,000人の観光客を乗せたクルーズ船がTCIT港に停泊した。
以前、新年初日（旧正月初日）に、カイメップ・チーバイ港群は6隻の貨物船を迎え入れました。このうち、貨物を積むために港に停泊している国際コンテナ船は最大5隻あり、特にリベリア国籍のMSC LYSE V船は全長275メートル、積載量63,381トンで国際コンテナ港に停泊している。サイゴン - SSA (SSIT); EVER MEMO船、シンガポール国籍、全長366メートル、総トン数156,000トン超、ジェマデプトターミナルリンク港に停泊中。全長335メートル以上、総トン数103,000トンを超えるリベリア船籍のBUDAPEST EXPRESS号がカイメップ国際港（CMIT）に停泊した。
そしてその後数日間、カイメップ・チーバイは貨物の積み下ろしのために船舶の入港を歓迎した。これらの船は主に輸出品と輸入品を輸送します。新年を迎えるにあたり、カイメップ・チーバイ地域の港湾では春季会議が開催され、新年最初の出荷の指示が発令され、生産的な一年が正式にスタートしました。
カイメップ・チーバイに出入りする貨物を運ぶトラック
2024年にはバリア・ブンタウ港湾産業は目覚ましい発展を遂げ、総貨物量が1億3,820万トンを超え、計画の23％を超え、2023年と比較して23％増加し、記録的なマイルストーンを達成するだろう。特に、TEU単位の貨物量は貨物量も1,080万TEUに達し、前年比34%増という素晴らしい数字を記録しました。
さらに、カイメップ・チーバイ地区に出入する大型コンテナ船の取扱量も堅調な伸びを記録した。 ８万～２３万２千トンのコンテナ船の入出港数は前年比９％増の１８５７隻となった。
これらの数字はバリア・ブンタウ港の力強い発展を反映しており、同時にベトナムの海運経済における港湾地域の重要な地位を裏付けています。
夜になるとバリア・ブンタウ港は輝きを増す
この素晴らしい結果は、バリア省による一連の解決策のおかげです。 - ブンタウは持続可能な開発に向けて、港湾と物流サービスの開発を展開し、画期的な成果を上げています。バリア・ブンタウ省はインフラへの積極的な投資、輸送能力の向上、運営手順の最適化を行ってきました。強みを活かし、持続可能な未来を目指し、国際物流ネットワークの重要な拠点であり続けます。
特に、2024年にはブンタウ-カイメップ航路が改修され、マイナス15.5メートルの深さまで浚渫され、世界の多くの主要船会社のニーズを満たすことになります。航路を標準の深さまで浚渫することで、船舶はより速く容易に港に出入りできるようになり、潮待ちの時間が短縮されます。
これは港湾運営者に利益をもたらすだけでなく、利点を生み出し、船会社のコストを削減し、港がより多くのスーパーシップを受け入れる機会を増やし、積み下ろし能力を高めます。
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出典: https://nld.com.vn/cang-bien-vao-xuan-tap-nap-hang-hoa-khach-quoc-te-xong-dat-ba-ria-vung-tau-19625020115594285.htm
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