BTO-今朝（4月26日）、グエン・ホンハイ省人民委員会副委員長と多くの関連部署、機関、分野のリーダーの代表が状況を視察し、ラジー川河口の堆積状況に関する報告を聞くために来ました。
視察を報告した農業農村開発省の責任者は、河口に続く水路が砂で埋まり、狭くなっていると述べた。同時に、河口中央部に砂丘が出現し、堆積域は防砂・減波堤の始まりから河口の外側まで広がった。現在、航路が狭くなり、航路上に岩やテトラポッドが出現し、河口に出入りする船舶にとって危険で不安定な状況となっています。 200CVを超える漁船は出入りが困難であるため、河口に出入りするには牽引車が必要です。
特に、ラジ川河口の堆積が深刻化しており、漁師らの不満を引き起こしている。河口への出入り、錨泊、製品の積み下ろし、嵐からの避難の際に、財産の損害や船の困難や危険が生じているからだ。こうした状況が続けば、漁師の心理に悪影響を与え、治安や秩序の危機につながる恐れもあるため、迅速かつ緊急に対処する必要がある。
農業農村開発省によるラジー河口の緊急浚渫提案によれば、水路の現状から、提案されている浚渫および緊急浚渫の範囲は、長さ250メートル、幅40メートル、浚渫深度3.5メートルとなっている。浚渫面積は約1ヘクタール、容積は35,000m3です。ラギ川河口の緊急浚渫の推定費用は、省農業プロジェクト管理委員会（ラギ漁港地域での同様の浚渫プロジェクトの投資者として任命された機関）によって約4兆1,260億ドンと算出されました。
自然災害の予防と管理は緊急かつ時宜を得たものであるため、生産活動における漁民の資産と生命の安全を確保するために、農業農村開発局は、ラジー河口の緊急浚渫と伐採に対処するために、省人民委員会が省災害予防基金からの資源の割り当てを検討することを勧告している。
グエン・ホンハイ省人民委員会副委員長は、状況を視察し、各部署から現状報告と浚渫計画の提案を聞いた後、生産活動における漁民の資産と生命の安全を確保するため、ラジー川河口の浚渫と清掃が現在非常に緊急であると強調した。そのため、省人民委員会のリーダーは計画投資局に、ラジー河口の浚渫と伐採を実行する機能と任務を持つ機関と部署を提案するよう要請した。財務省は、ラジー川河口の浚渫と伐採を実施するための資金源を検討するよう省人民委員会に提案する報告書をまもなく提出する予定だ...
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