カントーは今シーズン初の大雨と嵐で洪水に見舞われた

5月28日朝、カントー市の中心部で雷を伴う大雨と雷雨が発生し、午前中の移動に支障をきたした。

大雨は1時間以上続き、雷鳴も鳴り続けました。カントー市の中心部の多くの通りは、雨水が十分に排水されなかったために冠水した。

地下鉄の住宅街に通じる道路は車輪の半分以上まで冠水し、車が動かなくなったため多くの人が歩かざるを得なかった。

地下鉄の住宅街に続く道路は、車輪の半分以上も冠水している。

トラン・ヴァン・ホアイ、グエン・ヴァン・リン、グエン・ヴァン・クなどの道路や、3/2通り、30/4通りの何十もの小さな路地など、多くの場所で車輪の半分以上の深さまで水が溜まり、人々の移動が困難になっています。

グエン・ハンさん（30歳、カントー市在住）は、「突然の大雨のため、レインコートを持ってきませんでした。地下鉄の住宅街に近いグエン・バン・リンに移動したところ、水深が深く、多くの車が気づかずに走行していたため、両側に水しぶきが上がり、服がびしょ濡れになり、午前中は仕事を休まなければなりませんでした」と語った。

最初のシーズンの大雨は午前中に1時間以上続き、カントーの中心街で深刻な洪水を引き起こした。

同様に、雨が止んだ後、トラン・ヴァン・ホアイ通りを車で渡っていたとき、水が車輪の半分以上まで浸水していたため、グエン・ア・ハンさん（31歳、カントー市出身）はコーヒーショップに立ち寄り、安全に運転できるよう水が引くのを待たざるを得なかった。 「私は運転が苦手なので、水が引くのを待ってから運転を続ける必要があります。運転しようとすると、すぐに車のコントロールを失ったり、エンジンが止まったりして、修理工場まで歩くのがさらに疲れてしまいます」とハンさんは語った。

ちょうど出勤時間に雨が降ったため、多くの人が困惑しました。

最近、カントー市は洪水リスク管理情報システム（FRMIS）を正式に運用する前に最終試験運用し、カントー市の中心エリアを洪水リスクから守ることに貢献しています。 6月末に正式運用が開始される予定のこのシステムは、水位や降雨量などを予測し、そこからシミュレーションを行って浸水箇所を早期に警告したり、水門の開閉操作を行ったりする。システムは完全に自動で動作し、オペレーターから制御され、すべての情報はリモート制御の画面に表示されます。

カントーを含む南部地域では今後数日間にわたり雷雨が続くと予想されており、洪水は続く見込みだ。

5月28日朝、南部水文気象観測所は南部地域における雷雨、竜巻、落雷、雹、局地的な大雨に関する警報を発令した。したがって、衛星の雲画像、気象レーダー画像、雷の位置を監視することで、嵐の雲が発達し、その地域でにわか雨や雷雨を引き起こしていることがわかります。今後数時間にわたり、雷雨は発達し続け、上記の地域で雷雨と稲妻を伴うにわか雨を引き起こし、その後、雷雨は拡大する傾向にあります。降雨量は10～20mmが一般的ですが、場所によっては30mmを超えることもあります。雷雨の際には、竜巻、雷、雹、風速5～8の強風に注意する必要があります。

出典: https://thanhnien.vn/can-tho-ngap-lenh-lang-sau-con-mua-lon-dau-mua-kem-giong-loc-185240528111415881.htm