ハイズオン省を通るラオカイ・ハノイ・ハイフォン鉄道プロジェクトの用地整地補償には、約4兆ドン必要だ。

このプロジェクトでは187.8ヘクタール以上の土地が使用される予定です。 ハイズオン省を通じた用地整地にかかる総補償費用は約3兆8,930億ドンを超える。

ハイズオン省農業環境局によれば、このプロジェクトを実施すると、その地域の多くの農業および農村開発事業が影響を受けることになるという。

堤防プロジェクトに関しては、鉄道は、ヴィンクオンコミューンのヴァンウク右堤防（タンハー）を含む 3 つの堤防ルートと交差しています。 タイビンの左右の堤防は、チミンコミューン (トゥキー) とタインホンコミューン (タンハ) に属します。バックフンハイ灌漑事業開発株式会社が管理・開発する灌漑事業では、鉄道がフックディエン村（カムザン省）のキムソン運河とディンダオ運河の2つの運河を交差している。ビン・フン、ロン・スエン（ビン・ザン）。しかし、キエウ（ジャーロック）とポンプ場、灌漑用水路を含む約 29 の灌漑施設があります...

このルートは、Gia Loc、Cam Giang、Tu Ky、Binh Giangの各郡にある他の90の灌漑施設、Gia Loc郡の45の水産養殖施設、8つの圃場内道路に影響を与えます。ハイズオン省当局によると、移転・帰還にかかる総費用（暫定見積もり）は約3000億ドン。堤防や運河をまたぐプロジェクトの場合、橋の建設ではなく、斜面、堤防、運河の修復と補強のみが計算されます。

ラオカイ・ハノイ・ハイフォン鉄道プロジェクト。総資本は200兆VND以上。このプロジェクトは、国境鉄道接続地点（ラオカイ省）から始まり、ラックフェン駅（ハイフォン）で終了し、全長は約391キロメートルです。この支線は全長27.9kmで、ラオカイ、イェンバイ、フート、ヴィンフック、ハノイ、バクニン、フンイエン、ハイズオン、ハイフォンを含む9つの省と都市を通過する。

この鉄道路線には、一般旅客および貨物輸送用の 1,435 メートル軌間の単線が新たに敷設されます。新ラオカイ駅からナムハイフォン駅までの本線の設計速度は160 km/h。市街地の主要部を通過する区間は最高速度120km/h。ハノイ;残りのルートは時速80kmです。

暫定的な総土地利用需要は約2,632ヘクタール、移転人口は19,000人を超える。このプロジェクトは遅くとも2030年までに完了することを目指しています。

ホアン・ザン

出典: https://baophapluat.vn/can-khoang-gan-4000-ty-dong-boi-thuong-gpmb-du-an-duong-sat-lao-cai-ha-noi-hai-phong-doan-qua-hai-duong-post546230.html