ロシア軍のT-55戦車。 (出典:ミリタリートゥデイ) |
まず、この記事ではロシア戦車T-54、T-55、レオパルド1の装甲を比較しています。ロシア戦車は基本的な砲塔とかなり厚い車体装甲を備えていますが、このようなシステムは現代の徹甲弾から身を守るのに十分ではない可能性があります。一方、西側のレオパルド戦車は装甲が弱いため、軽戦車として機能することはできません。
「ロシアのT-54戦車とT-55戦車はレオパルト1よりも基本的な装甲が優れているものの、そのコンセプト、構造、多くの技術的解決策が1940年代後半にまで遡るため、あらゆる面で時代遅れである」と新聞は記し、ロシア戦車は古いにもかかわらず、今でもレオパルトを破壊する能力があると述べた。
T-54とT-55は、旧ソ連で生産され、1947年以来同国軍に装備されている戦車の世代です。これは、合計で約10万台が製造された、史上最も多く生産された戦車モデルです。
具体的には、T-54戦車は1946年に製造され、1950年に採用され、ハリコフ、下タギル、オムスクで大量生産されました。生産時には車ブランドを変えずにグレードアップした。 T-54 には、T-54A と T-54B の 2 つの派生型があります。
一方、T-55戦車は履帯で走行し、シャーシは第1車輪と第2車輪の間に隙間がある5つの車輪で構成されており、リターンローラーはありません。短い船体と、第3の車輪の上にドーム型の砲塔を備えています。主砲は口径100mmで、砲身基部付近に砲弾の逃げ口が設けられている。戦車には同軸7.62mm機関銃と車体下部に7.62mm機関銃が装備されています。
T-55 は、(当時の基準では)強力な砲と、機動性の高い車体、そして非常に長い砲身を組み合わせたものでした。 T-54からの改良点としては、580馬力の水冷式V12ディーゼルエンジンの搭載があり、航続距離は500kmに伸びている(200リットルの補助燃料タンク2つを装備すれば最大715km)。
さらに、T-55は事前の準備なしで1.4メートルの深さまで渡ることができ、呼吸装置を備えているため、最大5.5メートルの深さを時速2kmで横断することができます。
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