バリア市とブンタウ市(バリア・ブンタウ省)を結ぶTPO-コメイ橋はカモメの形に設計されており、高く飛び、遠くまで飛ぶという夢と、力強く上昇し、2つの若い都市を密接に結びつける若者の強さを表しています。
コマイ橋は、バリア・ブンタウ省ブンタウ市の主要玄関口である国道51号線沿いのコマイ川に架かる橋で、長さ258メートル、幅30メートルです。 |
カモメの形をした鉄骨トラスシステムの長さは300メートルを超えます。 |
プロジェクト全体の鉄鋼重量は約2,000トンです。 |
重量10~25トンの鉄製トラスブロックがはしけで建設現場に運ばれ、その後、はしけから吊り上げられて組み立てられます。 |
2017年以来、ブンタウ市とバリア市の2つの都市を結ぶ場所に典型的な建築上のハイライトを作り、観光の可能性を活用するために、カモメの翼のデザインがプロジェクトの実行に選ばれました。 |
このプロジェクトの総投資額は約1150億ベトナムドンで、バリア・ブンタウ省の民間産業プロジェクト管理委員会が投資した。 |
このプロジェクトは2018年に着工されました。建設の過程では、水道管や電気管の移設、地質処理など多くの困難に直面しました。 |
既存のコメイ橋は、手すりと 2 本の水道管で区切られた 2 つの反対車線で構成されています。 |
カモメの翼はしっかりと安全に組み立てられています。 |
設計によれば、橋の両側にはカモメの翼をイメージした2つのトラスシステムが設けられています。 |
両側の2つのトラスシステムは、鋼管で作られた水平ブレースシステムを介して接続されています。 2 つの翼に沿って、鋼管の吊り下げバーのシステムがあります… |
橋の改修プロジェクトでは、両側に1メートルを超える高さの手すりを備えた幅の広い歩道も設計されました。 |
コ・メイ橋を上り下りする歩道。 |
このプロジェクトは、既存のコメイ橋を新しい構造システムで改修するなどの項目を含む建設に投資されています。外側の橋台は赤褐色の花崗岩で覆われています。既存の橋の外部手すりシステムは、表面が大理石で覆われた鉄筋コンクリートの手すりに置き換えられました... |
メインスペースフレームの高さは、基礎からフレームの上部までで、26m以上です。 |
既存の交通信号システムは、メイグラスの花をイメージした様式化された形状で設計された照明柱に置き換えられます。 |
この橋には色が変わる LED ヘッドライトが使用されており、夜間に点灯して特別な視覚効果を生み出します。 |
コメイ橋の改修は、ブンタウ市とバリア市の2つの都市を結ぶ重要な接続点として、典型的な建築上のハイライトを作り出すことを目的としています。 |
夜のコ・メイ橋。 |
建設から1年で、この橋の価値は1兆8000億ドン以上になるのでしょうか?
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