バリアにある、翼を広げたカモメのような形をした橋のクローズアップ

2024年10月27日 | 16時32分

バリア市とブンタウ市（バリア・ブンタウ省）を結ぶTPO-コーメイ橋はカモメの形に設計されており、高く遠くまで飛ぶという夢と、力強く上昇する若者の力強さを表し、2つの若い都市を密接に結び付けています。

コマイ橋は、バリア・ブンタウ省ブンタウ市の主要玄関口である国道51号線沿いのコマイ川に架かる橋で、長さは258メートル、幅は30メートルです。

カモメの形をした鉄骨トラスシステムの長さは300メートル以上です。

プロジェクト全体の鉄鋼量は約2,000トンです。

重さ10～25トンの鉄骨トラスブロックははしけで建設現場に運ばれ、その後、はしけから吊り下げられて組み立てられます。

2017年以来、ブンタウ市とバリア市の2つの都市を結ぶ場所に典型的な建築上のハイライトを作り、観光の可能性を最大限に引き出すために、カモメの翼のデザインを選択してプロジェクトを実行しました。

このプロジェクトにはバリア・ブンタウ省の土木産業プロジェクト管理委員会が投資した総額約1150億ドンの投資がある。

このプロジェクトは2018年に着工されました。建設過程では、水道管や電気管の移設、地質処理など、多くの困難に直面しました。

既存のコメイ橋は、柵と 2 本の水道管で区切られた 2 つの反対車線で構成されています。

カモメの翼はしっかりと安全に組み立てられています。

設計によれば、橋の両側にはカモメの翼をイメージした2つのトラスシステムが設けられています。

両側の 2 つのトラス システムは、鋼管で作られた水平ブレース システムを介して接続されています。両翼に沿って鋼管吊り下げバーのシステムがあります…

橋の改修プロジェクトでは、1メートルを超える高さの手すりを備えた幅広の歩道も両側に設計されました。

Co May 橋の上り下りの歩道。

このプロジェクトは、既存のコメイ橋を新しい構造システムで改修することを含む項目を含む建設に投資されています。外側の橋台は赤褐色の花崗岩で覆われています。既存の橋の外部手すりシステムは、表面が大理石で覆われた鉄筋コンクリートの手すりに置き換えられます...

メインスペースフレームの高さは、基礎からフレームの頂上までで、26m以上です。

既存の交通信号システムは、メイグラスの花をイメージした様式化された形で設計された照明柱に置き換えられます。

この橋は色が変わる LED ヘッドライトを採用しており、夜間に点灯して特別な視覚効果を生み出します。

コメイ橋の改修は、ブンタウ市とバリア市の重要な接続地点に典型的な建築上のハイライトを作り出すことを目的としています。

夜のコメイ橋。

デュイ・クアン・マン・タン