投資家は、ホーチミン市-モックバイ高速道路プロジェクトの補償、支援、移住の作業に役立つよう、3月31日までに21の自治体と区にわたる3,029個の境界標識の設置を完了する必要がある。
ホーチミン市・モクバイ高速道路は全長約51kmで、起点はクチ地区でホーチミン市環状3号線と接続し、終点はタイニン省ベンカウ地区で国道22号線と交差する。
このプロジェクトは、官民連携（BOT契約）方式で、総投資額19兆6,170億ドンで、2024年8月に首相により投資が承認された。
ホーチミン市とタイニン省は2月以来、ホーチミン市-モックバイ高速道路プロジェクト（フェーズ1）の補償、支援、移住作業に役立つよう、21の町村と区で境界標示と境界越えの作業を実施することに重点を置いてきました。
交通建設投資プロジェクト管理委員会（交通委員会）傘下の第5道路プロジェクト管理委員会副委員長、グエン・トラン・タン・ビン氏は、路線の総延長は51kmで、合計3,029個の標識が土地資金管理の基盤として設置され、ホーチミン市・モックバイ高速道路プロジェクトの両側の地域の人々が生産とビジネスで安心できるようになると述べた。
「第1フェーズでは、総延長36.4kmに2,102個の標識が設置され、全路線の総作業量の70％を占めます。 「このフェーズは、技術的に複雑ではなく、ゾーニング計画の調整とは関係のない直線ルートで実施され、3月15日までに完了する予定だ」とビン氏は語った。
同氏によると、完成後も同ユニットはフェーズ2を展開し続け、14.16kmのルートに927個のマーカーを設置する予定で、交差点のあるセクションや複雑な技術的要素、ゾーニング計画プロジェクトの調整に関連する作業量の30%を占めるという。
「3月31日までに、ホーチミン市とタイニン省の21の町と区で、補償、支援、再定住のための境界を定め、画定する作業を同時に完了する必要がある。」これはホーチミン市・モックバイ高速道路プロジェクトの進展における重要な転換点だ」と投資家代表は強調した。
計画によれば、4月30日までに交通局は集計と計測作業を完了する予定である。補償および移住プロジェクトは6月30日までに承認される予定です。
9月2日までに、構成プロジェクト2「高速道路を横断する住宅街路および高架道路の建設への投資」の建設が開始されます。これらは予算資本を使用した建設パッケージです。
2026年1月にホーチミン市-モックバイ高速道路（フェーズ1）の建設が正式に開始されます。
ホーチミン市・モックバイ高速道路は全長51.2kmで、起点はホーチミン市の環状3号線クチ地区に接続し、終点はタイニン省ベンカウ地区の国道22号線と交差する。
フェーズ 1 では、ホーチミン市 - モックバイ高速道路に 4 車線規模の投資が行われ、ルート、インテリジェント交通システム、料金徴収システム、休憩所などの工事が行われ、現在の基準と規制に従って同期と効率が確保されます。
投資方法については、構成プロジェクト1は、総資本約10兆4,210億VNDでBOT（建設・運営・譲渡）契約に基づき高速道路を建設する。そのうち、投資家資本は約9,943億VND（95.41%を占める）、市の予算は約4780億VNDを割り当てています。
残りの3つの構成プロジェクトは、公共投資の形で実施されます。高速道路を横断する住宅街の道路と高架道路を建設するコンポーネントプロジェクト2を含めると、約2兆4,220億VNDになります。
構成プロジェクト3 ホーチミン市を通じた補償、支援、再定住に約5兆2,700億VND。構成プロジェクト4の補償、支援、移住セクションはタイニン省を通じて約1,504億VNDです。
ホーチミン市は、モックバイを結ぶ高速道路を建設するため、10兆ベトナムドン超のプロジェクトへの投資を呼びかけている。
首相、ホーチミン市・モックバイ高速道路への19兆6000億ドン超の投資政策を承認
ホーチミン市-モックバイ高速道路が独占を打ち破り、タイニン省とつながる新ルートを創出
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出典: https://vietnamnet.vn/cam-3-029-coc-moc-qua-21-xa-phuong-de-xay-cao-toc-tphcm-moc-bai-2378024.html
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