春節期間の運航便数は約3万3800便で、2023年の同時期に比べて14%増、通常の運航スケジュールに比べて21%増加した。
航空会社は旧正月に帰省する人々のために特に夜間の便を増やしているが、航空券を予約する人の数が多く、国内線は満席のため、航空券の価格は依然として非常に高い。
チケット価格は若干下がったが、まだ「高すぎる」
VTCニュースが1月14日午前、航空会社や航空券供給業者のオンライン航空券販売サイトを調査したところ、2024年1月24日から2024年2月25日までのホーチミン市〜ハノイ路線の往復航空券は、2023年12月30日以前に比べて100万ドン近く値下がりしているものの、依然として非常に高い価格となっている。
具体的には、ベトナム航空の航空券は飛行時間に応じて570万~650万VNDの範囲となり、12月30日以前の購入時と比較して約80万VNDの値下がりとなる。
1月14日朝の航空運賃は、2023年12月末と比較して約100万VND減少しました。
一方、ホーチミン市からハノイへの同じ便では、バンブー航空の往復航空券は550万~648万ドンで、12月30日以前の予約時と比べて70万ドン以上値下がりしている。
ベトジェットエアの往復航空券は520万~590万VNDで、12月30日以前の購入時と比較して1組あたり800~120万VNDの値下がりとなっている。
ホーチミン市 - ハノイ間のフライトだけでなく、ホーチミン市 - カットビ(ハイフォン)間など他の多くのフライトも12月30日までの購入時と比べて割引になります。ホーチミン市 - タンホア;ハノイ – フーコック;ハノイ – ダラット(ラムドン)ハノイ – バンメトート(ダクラク)ハノイ - ニャチャン(カインホア)... 2024年1月24日から2024年2月25日までの開始時間も大幅に短縮されました。
チケットの価格は若干下がったものの、多くの人によると、チケットの価格はまだ非常に「高価」であり、適切な時間帯を選ぶのが難しいとのことです。
ホン・フォンさん(ゲアン省出身、ホーチミン市在住)は、チケット代が高すぎるため、家族で旧正月に帰省する計画をキャンセルすることを検討していると語った。フォンさんは、昨年、家族3人で往復航空運賃に約2,200万ドンを費やしたと語った。今年、チケットを2枚買うと約900万ドンかかり、帰国に約2,700万ドンかかることになる。
「便は増えているが、チケットを買うのは簡単ではない。アプリで確認したが、値段はまだ非常に高い。深夜便に乗ってもチケットの値段は下がらないので、旧正月には帰省しないつもりだ」とフォンさんは語った。
1月14日朝、VTCニュースの取材に対し、ベトナム民間航空局航空運輸局副局長のブイ・ミン・ダン氏は、現在、航空運賃は市場状況(需要と供給)、航空券の条件、航空券の発行時間、サービスの質などに応じて、低価格から高価格までさまざまな価格帯の柔軟な運賃制度に従って実施されていると述べた。
現在、航空会社は乗客のニーズを満たし、規定の価格範囲内に収めるために、多くの価格レベルで国内航空輸送サービスの価格を公表しています。
民間航空局は、航空会社に対し、価格の申告、価格の掲示、価格情報の開示に関する規制を遵守し、航空券の価格の不法な値上げを防止することを義務付けています。
「顧客数が増えて需要が減れば、チケットの価格が下がるのは当然のことです。おそらく、今後数日間で、チケットを予約する顧客の数が減少するにつれて、チケットの価格は引き続き下がるでしょう。民間航空局は、価格申告、価格掲示、価格情報開示に関する規制を適切に実施し、違法な航空券価格の値上げを防止するよう、空港や航空会社を監視・指導し続けている」とダン氏は述べた。
フライト数14%増加
また、ブイ・ミン・ダン氏によると、2024年1月24日から2024年2月25日までの期間、ベトナム航空、ベトジェットエア、バンブー航空、パシフィック航空などの航空会社は、総飛行回数が約3万3800回に達すると予想しており、これは2023年の旧正月の同時期と比較して14%増加し、現在の通常飛行スケジュールと比較して21%増加することになる。
このうち国内線は24,200便に達すると予想されており、2023年の同時期に比べて2%増加し、現在運航されている通常の国内線の運航スケジュールと比較すると27%増加することになります。
国際線の便数は9,600便に達すると予想されており、同期間に比べて60%増加し、現在運航されている通常の国際線スケジュールと比較して9%増加する。
「2024年の旧正月期間中に運航が見込まれる主要な路線は、ハノイ - ホーチミン市 - ハノイで、運航便数全体の21%を占め、5,000便以上が運航される予定です。ホーチミン市 - ダナン - ホーチミン市間の便数は2,200便を超え、運航総便数の9%を占めています。ホーチミン市~ヴィン~ホーチミン市路線は1,600便で第3位となり、運航総数の6.5%を占めた」とダン氏は述べた。
民間航空局は、航空会社が予約率の高い路線でハノイとホーチミン市から地方空港への、あるいはその逆の数千便を追加したにもかかわらず、旧正月期間の航空券は依然としてすぐに売り切れてしまうと述べた。
ダン氏によると、ホーチミン市からフーイエン省、カインホア省、フエ省、ダナン省、ゲアン省、タインホア省、クアンビン省などの中部および南中部省への航空便が今年大幅に増加した。そのため、先週初め、航空会社は引き続き472便を追加し、主にホーチミン市から中部各省への便で推定9万2,000席増加した。
「航空会社は予約率の高い路線でハノイやホーチミン市から地方空港への何千便も、またその逆の便も追加したが、それでも旧正月の航空券はすぐに売り切れてしまう」とダン氏は語った。
具体的には、ホーチミン市から地方空港への往路では、一部の路線で予約率が上昇しており、旧正月前日(12月22日から旧正月2日目)に最も予約率が高くなります。
ハノイ - ディエンビエン路線のみでは、予約率は94.4%に達します。ハノイ - プレイク 88.7%ハノイ - ヴィン 100%;ホーチミン市 - バンメトート 90.7% ホーチミン市 - ダナン 91.3%ホーチミン市 - ハイフォン 95%ホーチミン市 - フエは約93%、ホーチミン市 - プレイクは91.4%。ホーチミン市 - タインホア 99.6%ホーチミン市 - チューライ 99.7%ホーチミン市 - クアンニン 98.9%ホーチミン市 - ヴィン 98.8%。
地方空港からホーチミン市への帰りの便では、予約率が徐々に上昇しており、ダナン - ホーチミン市便の予約率が96.9%など、旧正月(旧正月4日から10日)の翌日に最も高くなります。ディエンビエン - ハノイ 99.5%ハイフォン - ホーチミン市 99.5%フエ - ホーチミン市 94.7%フーコック島 - ホーチミン市 91.7%プレイク - ホーチミン市 95.7%クイニョン - ホーチミン市 94.6%チューライ - ホーチミン市 112.8%ヴィン - ホーチミン市 99.2%。
「我々は引き続き監視し、航空会社に対し、人々の旅行ニーズに応えるために、2024年の旧正月期間中のフライトのバランスを取り、さらに容量を増やすよう推奨します。特に、ドンホイ、フーカット、チューライ、トゥイホア、トースアン、ヴィン、プレイクの各空港での夜間飛行の容量を増やすことなどです」とダン氏は述べた。
ベトナム民間航空局はまた、ベトナム空港公社(ACV)と地方空港に対し、航空会社の夜間飛行のニーズに基づき、地方空港にサービス計画の策定、人材の配置、インフラ、設備、車両の確保、夜間飛行の対応準備の指示を求めた。
「ベトナムの航空会社は、夜間飛行を展開する際には、航空機で乗客を輸送する過程でサービスの質を確保するために、サービス能力を調整・確認するために、夜間飛行の必要性に関するタイムリーで正確な情報を空港に積極的に提供する必要がある。」同時に、旧正月休暇中に人々の旅行需要が引き続き増加した場合、航空会社に引き続き便数を増やすよう要請するつもりだ」とブイ・ミン・ダン氏は強調した。
ファム・デュイ
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