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交通インフラ開発プロジェクトは山岳地帯の人々の生活向上に役立つ

Báo Giao thôngBáo Giao thông09/11/2024

11月9日、ザライ市で、中部高原地域における2021~2030年の少数民族と山岳地帯の社会経済発展に関する国家目標プログラムの実施結果を評価する会議が開催された。


2021年から2030年までの中部高原地域における少数民族と山岳地帯の発展に関する国家目標プログラムの実施結果を評価する会議は、第1フェーズ(2021年から2025年)の成果を総括し、中部高原地域の第2フェーズ(2026年から2030年)の内容を方向付け、提案することを目的としています。

Các dự án phát triển hạ tầng giao thông giúp người dân miền núi cải thiện cuộc sống- Ảnh 1.

会議の概要。

多くの成果

地方交通の変化

これまでに、コミューンセンターまでのアスファルトまたはコンクリート道路を備えたコミューンの割合は平均 98.9% に達しており、期間末までに 100% に達すると予想されています (目標 100%)。 2025年12月31日までに16州がこの目標を達成すると予想されています。

現在、中心部まで舗装された道路がある村の割合は平均 88% に達しており、期間末には 89.9% に達すると予想されています (計画で割り当てられた目標の 70% を超えています)。現在までに、16 州のうち 16 州がこの目標を達成しました。

民族委員会

民族委員会によると、中部および中部高原地域には現在、第1地域に445の社、第2地域に66の社、第3地域に476の社、極度に恵まれない村が3,243ある(全国の少数民族および山岳地帯の極度に恵まれない村の総数の24.53%を占める)。この地域の人口は2,100万人を超え、そのうち53の少数民族に属する360万人以上が人口の約17%を占めています。

2021年~2025年の期間、プログラムを実施するために予想される総資源は22.5兆VNDを超え、そのうち中央予算は20.5兆VNDを超えます。

データによると、2024年9月30日現在、中部および中部高地地域の16省が12.9兆ドン以上を支出しており、計画の60.6%に達している。特に、同プログラムの投資資金の支出率は74.3%に達し、全国の一般的な投資資金の支出率57.7%の3倍に達した。

支援政策が同時に実施され、少数民族の物質的・精神的生活の向上に貢献している。交通インフラ、教育、医療、生産を開発するための多くのプロジェクトが実施され、多くの雇用機会が創出され、人々の収入が向上しました。

Các dự án phát triển hạ tầng giao thông giúp người dân miền núi cải thiện cuộc sống- Ảnh 2.

交通の広さと安定性が増したことで、遠隔地の農村地域の経済発展の促進に貢献しています...

まだ多くの困難がある

中央国家目標計画指導委員会の評価によると、少数民族と山岳地帯に関する国家目標計画は2022年後半から正式に実施されたが、多くの地方が他の計画やプロジェクトの資源を組織し統合する努力と積極性により、第1期の一部の目標は2024年12月31日までに達成され、割り当てられた計画目標を上回ったと見込まれる。

フェーズ I のいくつかの目標が早期に達成されることは、人々の社会経済発展、飢餓撲滅、貧困削減の原動力となると同時に、より高い集中度とより長い実施時間を必要とする他のより困難な目標に地域が資源を割り当てることに役立ちます。

会議では、代表者が第2フェーズ(2026年~2030年)のプログラムに関する多くの重要な内容について議論し、提案しました。意見は、遠隔地や恵まれない地域に対する優先的な政策の必要性に集中した。少数民族地域の持続可能な開発のニーズを満たすために、インフラ整備を中心とした支援政策を継続的に改善し、教育と職業訓練の質を向上させて質の高い人材を育成します。さらに、生産を支援し、少数民族の所得を向上させ、男女平等を確保し、女性や子供たちの喫緊の問題を解決する必要がある。同時に、文化的アイデンティティの保存に関連する持続可能な経済発展を促進します。

ザーライ省党書記のホー・ヴァン・ニエン氏は、3年間(2022年から現在まで)が経過したが、達成された成果の他に、実施プロセスにはまだ限界があると述べた。一部の地域ではプログラムの実施結果が期待どおりにはなっていません。一部のコンテンツ、サブプロジェクト、プロジェクトは、中央省庁や支部の規制や指示の適用において依然として混乱しており、その結果、実施が遅くなり、支出率も低くなっています。

そのため、ザライ省は、政府と中央省庁および各部門に対し、地方への資源の補充に留意し、特に投資資本が少なくとも70%、職業資本が約30%であるフェーズI(2021〜2025年)と比較して投資資本比率を高めることを提案した。

一方、フーイエン省人民委員会のダオ・ミー副委員長は、第2段階では、プログラムへの投資資金を増やすために、政府と中央省庁および部門がガイドラインを策定し、政府開発援助(ODA)資金を動員し配分するための特定の優先メカニズムを持つ必要があると述べた。同時に、パートナー、投資家、主要企業を動員し、少数民族や山岳地帯への投資を促し、少数民族労働者の訓練と雇用を促すための具体的なインセンティブ政策も必要である。さらに、プログラムの資本の支出期間を 3 つの実施フェーズに分けて許可し、地方自治体がプログラムやプロジェクトを効果的に実施するための時間を持てる条件を整えることが提案されています。

Các dự án phát triển hạ tầng giao thông giúp người dân miền núi cải thiện cuộc sống- Ảnh 3.

グエン・ホア・ビン常任副首相が会議で演説した。

会議で演説したグエン・ホア・ビン副首相は、地方自治体が引き続き地域の潜在力を活用し、革新し、社会保障を確保していくよう提案した。主な目標は、貧困を急速に削減し、全国平均と比較した生活水準と収入の格差を縮小し、特に恵まれないコミューンや村の数を減らすことです。

「このプログラムが少数民族や山岳地帯に実際に実益をもたらし、国全体の発展に貢献するには、各レベルの当局と地域社会の合意が決定的な鍵となる」と第一副首相は強調した。

会議では、国家目標プログラム運営委員会が、少数民族の生活向上を目指し、2026年から2030年までの具体的な目標を設定した。目標には、平均所得を全国平均の半分にすることなどが含まれます。貧困率を10%以下に削減する;特に困難なコミューンや村はもうありません。コミューンの70%が新たな農村基準を満たしています。仮設住宅をなくし、森林被覆率を85%以上に維持する...これらの目標は、党と国家が中部および中部高原地域の少数民族の生活を保護し、改善するという決意を示すものであり、国の総合的な発展の促進に貢献するものである。


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出典: https://www.baogiaothong.vn/cac-du-an-phat-trien-ha-tang-giao-thong-giup-nguoi-dan-mien-nui-cai-thien-cuoc-song-192241109172103878.htm

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