ボーイング、ストライキ中の労働者への30%の賃上げ提案を撤回

ボーイング社は10月8日、約1か月続くストライキのさなか、労働者への賃金支払いの申し出を撤回し、国際機械工組合（IAM）との交渉は今後行わないと発表した。

2024年6月25日、ワシントン州レントン（米国）で組み立てられているボーイング737 MAX機

ロイター通信によると、ボーイングとIAMは10月7〜8日に仲介業者との最新の交渉ラウンドを開催する予定だったが、協議は中止された。これはストライキ解決が行き詰まっていることを意味します。ボーイングの民間航空機部門のCEO、ステファニー・ポープ氏は、組合が同社の提案を真剣に受け止めていないと非難し、IAMの要求は交渉の余地がないと強調した。

「現時点ではさらなる交渉は無意味であり、我々の申し出は撤回された」とステファニー氏は語った。彼女はまた、ボーイングが現金を保全するための措置を講じていることにも言及した。

「我々のチームは誠意を持って交渉し、手取り収入や年金の増額を含む妥協点を見出すために新たな改善案を提示した」とポープ氏は述べた。

一方、IAMはボーイング社が先月提案した提案を故意に遅らせていると非難した。 「彼らは昇給、休暇・病気休暇の積立、昇進、ボーナス、401kマッチ・SCRCへの拠出を拒否した。また、法定年金給付の復活も拒否した」とIAMは述べた。

9月にボーイングとIAMは暫定合意を発表した。この合意には、契約期間4年間にわたり、賃金25%の引き上げとシアトル地域での商用航空機生産プログラムの実施が含まれる。当時、IAM第751地区組合長ジョン・ホールデン氏はこれを「これまでで最高の取引」と呼んだ。しかし、IAM労働者は後に暫定合意に反対票を投じ、ストライキを支持した。

ボーイング社はまた9月、従業員に対し「最高かつ最終的な」提案と称する、4年間で30％の賃上げを提示した。ただし、この数値は IAM が要求する 40% よりも低いです。 IAMは、労働者への調査でそれだけでは不十分であることが判明したと述べた。

S&Pグローバル・レーティングは10月8日、米大手航空グループのボーイングの信用格付けにネガティブな見通しを付け、閉鎖により同社は毎月10億ドル以上の損失を被るだろうと述べた。

出典: https://thanhnien.vn/boeing-rut-lai-de-nghi-tang-luong-30-cho-cong-nhan-dinh-cong-185241009165629009.htm