チャン・ホン・ミン建設大臣によれば、同省は引き続き強力な突破口を開き、資源を誘致するための有利な条件を整えていくという。多くのプロジェクトのボトルネックや障害を取り除く;高速道路3,000km、ロンタイン空港の目標達成に向けた取り組み…
今朝（2月21日）、ファム・ミン・チン首相は政府再編後初の政府と地方の会議を主宰し、中央委員会の結論と国会および政府の経済成長に関する決議の実施について議論した。
チャン・ホン・ミン建設大臣が会議で演説する（写真：VGP）。
会議で演説したチャン・ホン・ミン建設大臣は、交通部門は社会経済の発展において常に重要な役割を果たしており、地理的な距離をなくし、国の新たな市場と経済発展の余地を開拓していると述べた。
これは、成長の勢いを生み出し、経済競争力を高め、サービス産業と観光開発の促進を支援するためのツールでもあります...
業界の努力により、2024年には建設、運輸、倉庫業界が国のGDPの12.5％を占めることになります。そのうち建設業は6.6%、運輸業は5.9%である。同国のGDP成長率7.09%に1.13パーセントポイント貢献した。
建設省は、2025年が経済発展にとって最も重要な年であることを確認し、割り当てられた目標を達成するための解決策を提案しました。
まず、交通工事の建設について、全国のGDP成長率8％を達成するには、建設業界のGDPが8.95％に達し、国民経済のGDP成長率8％に約0.59パーセントポイント貢献する必要があります。
近年の統計によると、運輸工事建設部門のGDPは建設業界全体のGDPの約10％～15％を占めています。
設定された目標を達成するために、運輸建設部門のGDP成長率は2024年と比較して18％、約110兆億ベトナムドンに相当します。
2025年に公共投資資金を支出し、新しい路線を展開する計画によれば、予想される支出額は約128兆VNDに達する。国のGDP全体の8％のうち0.6パーセントポイントの成長に貢献することを保証する。
運輸活動、特に海運部門に関しては、国のGDP成長率8％を達成するためには、運輸と倉庫のGDPの価値が2024年と比較して少なくとも13.5％に達し、経済成長率に0.8パーセントポイント貢献する必要があります。
チャン・ホン・ミン建設大臣は、5つの具体的な解決策を提示し、制度面では、今後の鉄道法の承認が検討されるだろうと述べた。
「我々は資源誘致を促進するために環境面でのより強力な突破口を作り続け、多くのプロジェクトのボトルネックや障害を取り除き、資源を解放していく」と大臣は述べた。
第二に、資本支出については、100％支出を目標としております。投資資本の支出における規律と秩序を強化し、リーダーに責任を明確に割り当てます。
第三に、3,000キロメートル以上の高速道路、1,000キロメートルの海上航路、ロンタイン空港の基本的な完成などの目標を達成するための投資プロジェクトを実施します。
第四に、運輸活動については、海上、水路、道路、航空輸送に重点を置き、鉄道を推進します。
5つ目は、企業に同行して困難や問題点を特定し、その解消を支援することです。
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出典: https://www.baogiaothong.vn/bo-truong-tran-hong-minh-neu-5-giai-phap-de-nganh-xay-dung-hoan-thanh-nhiem-vu-duoc-giao-192250221123520795.htm
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