(MPI) - 2025年2月2日(旧正月5日目)の夜、グエン・チー・ズン計画投資大臣はファム・ミン・チン首相の作業代表団に加わり、チラン-ヒューギ(ランソン)高速道路プロジェクトとドンダン(ランソン)-チャリン(カオバン)高速道路プロジェクトの2つのプロジェクトを視察し、促した。関係省庁、部局、機関との会議に出席し、引き続き困難や障害を解決し、これら 2 つの高速道路プロジェクトを推進するための提案や勧告に取り組みます。
グエン・チー・ズン大臣は首相の実務代表団に加わり、カオバンとランソンの2つの高速道路プロジェクトを視察し、働きかけた。写真: Chinhphu.vn |
ドンダン-チャリン高速道路プロジェクトは全長121kmで、2つの投資フェーズに分かれています。フェーズ 1 では、93 km を超える長さの投資が行われます。このプロジェクトは、カオバン省人民委員会が管轄政府機関として、デオカグループが率いる投資家コンソーシアムによってBOT方式で実施される。
第1フェーズの総投資額は14兆1,140億ドンで、そのうち国家予算資本は9兆8,000億ドンに相当し、69.43%を占め、このプロジェクトは22年4か月以内に資本を回収する計画です。
プロジェクトは2024年1月1日に開始されました。スケジュールによれば、このプロジェクトは2026年に完成する予定だが、2025年に開通することを目指している。完成すれば、この高速道路により、カオバンからハノイまで、またその逆の移動時間が6~7時間から約3.5時間に短縮される。
報告書によると、現在までに路線全長93.14キロ/93.35キロの土地の引き渡しが基本的に完了しており、路線延長の99.8%に達している。地方自治体および機関は、6つの再定住地を建設し、技術インフラ(高電圧送電線22か所)を移転するための手続きを実施しており、進捗状況は基本的に要件を満たしています。
工事面では、投資家、プロジェクト企業、請負業者が36の工事チーム、650台の設備、1,500人の人員を動員し、山岳トンネル2件を完成させた。パッケージの総生産量は1,360.01/10,056.85億VNDで、契約の13.52%に達し、計画より0.54%早い。
BOT形式のヒューギ-チラン国境高速道路プロジェクトは、チラン市、カオロック市、ヴァンラン市、ランソン市の各地区を通過する全長約59.87km(高速道路43kmと国境ゲートへの接続ルート16.87kmを含む)です。
このプロジェクトは完成し、運用が開始されると、ヒューギ-コックナム-タンタン国境ゲートをハノイ-バクザン-バクニンの経済中心地に接続し、ハイフォン-クアンニン地域の港への接続時間を短縮し、国内外の貿易の増加に貢献するとともに、ドンダン-チャリン高速道路と合わせて北部高速道路網全体を同期させ、全体的な運用効率を向上させます。
段階的フェーズでは、プロジェクト規模は 4 車線、路床 17 メートル、設計速度 80 km/h です (完全なフェーズでは 6 車線、路床 32 メートルになります)。このフェーズの総投資額は11兆290億VNDです。このプロジェクトは2026年に完成する予定で、2025年の開通を目指しています。このプロジェクトはランソン省人民委員会が管轄政府機関として管理し、デオカグループが率いるコンソーシアムが投資者であり、運営および料金徴収期間は約25年8か月です。
会議では、代表者たちは、用地の整地、技術作業の移転に関連する困難や障害、資本配分やPPPプロジェクトに参加する国家予算資本の割合に関連する提案や勧告について議論し、解決することに重点を置いた。
会議で演説したファム・ミン・チン首相は、これら2つの高速道路プロジェクトは、カオバン省、ランソン省、北部山岳地帯の2省にとって、経済面だけでなく国防と安全保障の面でも重要かつ戦略的意義を持つものであると強調した。同時に、両省の人々と先代の人々が多大な貢献をし、革命事業のために献身し犠牲を払った人々に感謝の意を表し、報いることにもなります。
首相は、カオバンからカマウまでの高速道路全体の今年の円滑な運行に貢献するため、これら2つの高速道路を2025年に完成させるという目標を再確認し、2つのプロジェクトの建設現場で旧正月を通して働く精神と熱意を歓迎した。地方自治体や投資家も政策に注目し、建設現場のスタッフや労働者のために旧正月を配慮している。
首相は、投資家と請負業者が引き続き努力し、懸命に努力し、自らを超え、加速し、躍進することを高く評価し、要請した。人的資源、機械を増強し、「3交代、4交代」の建設を行い、「太陽に打ち勝ち、雨に打ち勝ち、嵐に負けない」、「仕事についてのみ話し合い、後退しない」、休日や旧正月も働く、すべては国の発展のためである。科学技術とイノベーションの応用を強化する。現場の安全を確保する;プロジェクトの品質を向上させながら進捗を確認し、スケジュールを上回るよう努めます。環境衛生を確保し、資源を効率的かつ経済的に使用し、廃棄物をリサイクルして循環型経済を促進します。同時に、下請け企業や地元企業を積極的に動員してプロジェクトに参加させます。当局は、プロジェクトの進捗と品質を確保し、汚職や悪影響を防ぐために、検査と監督を強化する必要がある。
首相は、PPPプロジェクトにおける資本配分と国家資本の割合に関する提案と勧告に関して、官民パートナーシッププロジェクトの実施における原則は国家、国民、企業の間で利益を調和させ、リスクを分担することであると強調した。資本比率が変更になった場合は、料金徴収期間を変更する必要があります。調整が合理的であれば、迅速に行う必要があります。処理プロセスは客観的かつ誠実に検討し、宣伝性、透明性を確保し、否定的な要素や無駄を排除する必要があります。
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出典: https://www.mpi.gov.vn/portal/Pages/2025-2-4/Bo-truong-Nguyen-Chi-Dung-tham-gia-doan-cong-tac-clktc5k.aspx
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