運輸省は、クアンチ省人民委員会、ベトナム海事局、投資家コンソーシアムであるT&Tグループ（ベトナム）、ハンファエネルギー株式会社（HEC）、韓国ガス株式会社（KOGAS）、韓国電力株式会社（KOSPO、すべて韓国）に、ハイランLNG火力発電所フェーズ1にサービスを提供する専用LNG港、専用水路、防波堤の計画を中部中央海港グループの詳細計画に追加する承認に関する文書を送付した。
海朗LNG発電センタープロジェクト第1期の展望 - 写真： T&Tグループ
運輸省は、 2021～2030年、2050年までのベトナム港湾システム開発マスタープランによると、ミートゥイ埠頭はラオスとタイへの物資の積み替えと合わせて、南東クアンチ経済区に直接サービスを提供する予定であると述べた。 10万トンまでの船舶を対象とする一般貨物、コンテナ貨物、バルク貨物ターミナル、および15万トンまでの船舶を対象とする液体/ガス貨物（電力開発計画に基づきクアンチ発電センターに供給）ターミナルがあり、市場の需要、投資家の資金動員能力に応じて開発され、補助インフラ（特に航路、防波堤、防砂堤）の同期が確保されています。
産業貿易部門の専門計画に関しては、海朗LNG発電センタープロジェクトが首相の承認を得て第7次発電計画に追加され、2026年から2027年の運用開始が予定されている。同プロジェクトは、2021年から2030年までの期間に優先投資される重要な電源プロジェクトのリストに含まれており、エネルギー部門の鍵となる重要な国家プログラムおよびプロジェクトのリストにも入っている。
したがって、ミートゥイ埠頭地区にLNG専用埠頭、9万トンまでの船舶用の専用航路、防波堤を追加するという提案は、承認された港湾計画と一致しており、産業と貿易の専門計画にも合致しています。運輸省は、ハイランLNG火力発電所フェーズ1にサービスを提供する専用港湾インフラへの投資手続きを実施する基礎を確保するため、2020年までの期間、2030年までのビジョンを持つ中部中部地域港湾グループ（グループ3）の詳細計画に、専用LNG港、最大9万トンの船舶用の専用航路、防波堤（クアンチ港のミートゥイ埠頭エリア）を追加する方針を承認した。
これに先立ち、T&Tグループと韓国投資家コンソーシアムは、2022年1月15日に、総投資額23億米ドル、発電容量1,500MWの海朗LNG発電センタープロジェクト第1期の建設を開始した。これは現在クアンチ省で最大の発電プロジェクトです。このプロジェクトは、ハイラン県ハイアンコミューンとハイバコミューンのクアンチ経済特区南東部にあるエネルギー複合施設で実施される。
同プロジェクトは、120ヘクタール以上の敷地に、17万～22万6000立方メートルのLNG船を受け入れ、年間150万トンのLNGを処理できる海浪LNG港倉庫センター第1期と、発電能力1500MWの海浪発電センター第1期を建設する。計画によれば、このプロジェクトは2026年から2027年に商業運転に入る予定だ。
クアンハイ
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出典: https://baoquangtri.vn/bo-sung-quy-hoach-cang-chuyen-dung-90-000-tan-phuc-vu-nha-may-nhet-dien-lng-hai-lang-189140.htm
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