運輸省によると、カオボ-マイソン、マイソン-国道45号線、ファンティエット-ダウザイ、ニャチャン-カムラムなどの南北高速道路構成プロジェクトの一部は、国家検査委員会による検査を受け、暫定的に運用されている。
運輸省は、暫定的に運用される構成プロジェクトにおける安全な管理、運営、既存ルートとの接続を確保するため、プロジェクト管理委員会、 ニンビン運輸局、ニャチャン・カムラム高速道路投資会社に対し、正式な引き渡しまで暫定ルートの管理と運営を要請する文書を発行した。
同時に、これらのユニットは、一時的な開発プロセス中に発生する欠陥や問題を速やかに検出し、それらを処理するための計画と指示を出す責任も負う必要があります。
「各部隊はまた、暫定採掘期間中、建設請負業者、採掘・保守管理請負業者を監督・指揮し、承認された採掘・保守手順を遵守し、採掘と建設の両プロセスにおいて人と車両の安全を確保するために十分な必要設備を提供し、建設法第115条の規定に従って路線上の建設項目を完了しなければならない」と運輸省は要請した。
上記の内容を実施するため、運輸省はベトナム道路管理局に対し、「臨時運行される高速道路の管理、利用、保守に関する規則」の草案を早急に作成し、5月に運輸省に提出して審議・公布するよう求めている。
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