運輸省、第13期党中央委員会第10回会議の結果を速報

会議では、党委員会書記兼運輸大臣のグエン・ヴァン・タン氏が第10回中央会議（第13期）の結果を簡単に発表するのを聞いた。

これを受けて、第10回中央会議はハノイで3日間（2024年9月18日から20日まで）開催され、ト・ラム事務総長が議長を務める。

グエン・ヴァン・タン運輸大臣が第13期党中央委員会第10回会議の結果について簡単に説明した（写真：タハイ）。

会議は、緊迫感、集中力、決意、勤務時間外の活動の精神をもって、第13期党中央委員会政治報告草案などの重要な内容について討議し、意見を述べた。ベトナムにおける過去40年間の社会主義志向の改革過程におけるいくつかの理論的および実践的問題の概要に関する報告書草案。第13期党中央委員会による党建設活動の総括と党規約の実施に関する報告書草案。

2021年から2030年までの10カ年社会経済開発戦略の実施に関する5年間の評価に関する報告書案。 2026年から2030年の5年間における社会経済発展の方向性と課題。

2014年6月9日付第11期党中央委員会決定第244-QD/TW号とともに発布された党選挙規則の実施概要と党選挙規則の改正案および補足案に関する報告。

第13期党中央委員会人事活動概要案と第14期党中央委員会人事活動方向案2026年から2031年までの第14期政治局および書記局の計画を紹介する。第14期党中央委員会（任期2026～2031年）の計画を補足する。

2024年社会経済開発計画及び2025年社会経済開発計画の実施状況に関する報告書。 2024年度の州予算執行の評価及び2025年度の州予算見積りに関する報告書。 2025～2027年の3年間の国家財政予算計画。

会議では、南北高速鉄道プロジェクト全体に対する投資政策についても議論され、意見が述べられた。フエ市を中央政府の下に設立する政策。

会議では第13期中央検査委員会の追加委員が選出され、その他の重要な問題についても意見が述べられた。

事務総長兼国家主席のト・ラム氏が会議の議長を務め、重要な開会および閉会の演説を行った。

会議の一部成果について、グエン・ヴァン・タン大臣は、党中央委員会は第14回全国党大会に提出する政治報告書草案の議論に重点を置き、政治報告書草案には多くの新しい内容があり、第13回全国党大会と比べて異なるハイライトがあり、戦略的、歴史的意義があり、今後の実施のためのプラットフォームの性質を持つことを確認したと述べた。これは、時代の要請に応じてベトナムが急速かつ持続的に発展していく上で特に重要な節目であり、ベトナム国民にとって新たな時代、成長の時代を開くものである。

中央執行委員会は満場一致で次のように述べた。多くの困難と大きな挑戦の状況下で、全党、全人民、全軍、全政治システムの高い意志と決意により、第13回党大会の決議の実施は目覚ましい成果と結果を達成した。経済発展は基本的に主要な重要目標を実現した。文化的、社会的、そして人間的発展には多くの進歩的な側面があります。国防と安全保障は絶えず強化されています。外交関係と国際統合が強化される。党と政治制度をあらゆる面で調和的、清浄、強固なものに建設し、整える。腐敗や悪徳行為に対する戦いは引き続き精力的に推進され、多くの重要な成果が達成されています。

中央執行委員会は、第14回大会期間中、党と政治体制をあらゆる面で清廉かつ強固なものにするための建設と改革を引き続き強化する必要があると決定した。時代の力と結びついた文化的、人的力と偉大な民族統一圏を促進する。イノベーション、デジタル変革、グリーン変革を促進する。国の急速かつ持続可能な発展と祖国の確固たる防衛。平和で安定した環境を維持する; 2030年までに我が国を高所得、現代産業を備えた発展途上国に転換し、党創建100周年を実質的に祝い、2045年までにビジョンの実現を目指し、建国100周年の目標を達成し、我が国を高所得の先進国に転換する。平和で独立した、民主的で繁栄し幸福なベトナムという国が社会主義に向けて着実に前進する新たな発展の時代に入るための強固な基盤を築く。

2021年から2030年までの10ヵ年社会経済開発戦略の5年間の実施に関する報告書案について2026年から2030年の5年間の社会経済発展の方向と任務について、中央執行委員会は、過去5年間、党の指導、国家の管理、全政治体制、全人民、全軍の努力の下、我が国の社会経済は多くの重要で傑出した、かなり全面的な成果を達成し、設定された主要な目標を基本的に達成したと評価しました。

大臣は、2024年だけでも多くの困難、特に台風3号の影響にもかかわらず、我が国の成長率は第3四半期末まで依然として良好であり、年間では設定された目標の6.5～7％に達すると予想されると述べた。通期で年間6.5～7％の成長目標を達成するには、2025年には10％を超える必要があります。党と政府の指導と指揮のもと、2025年は画期的な年となり、任期全体で設定された目標を達成できると信じています。

代表者たちは、運輸分野で完了する必要がある課題と解決策を強調した第13期党中央委員会第10回会議の結果について報告を受けた（写真：タハイ）。

特に、中央執行委員会は、新任期の推進力となる基盤として、達成が困難と予想される目標の完遂と、2021～2025年の5カ年計画で達成が見込まれる目標より高い目標の達成に向けて努力し、2025年に重点的に推進すべき打開策について議論し意見を述べることに注力した。

特に、交通運輸分野では、戦略的、同期的、現代的な交通インフラシステムの完成に重点を置き、特に重要な交通工事、高速道路システム、地域間プロジェクトと大都市インフラ、電力インフラ、デジタル変革インフラに重点を置きます。 2025年までに全国で3,000キロの高速道路を整備し、ラオカイ - ハノイ - ハイフォン、ランソン - ハノイ、モンカイ - ハロン - ハイフォンを結ぶ中国鉄道路線の投資手続きを2025年に完了することを目指す。南北軸の高速鉄道プロジェクトを開始。

南北高速鉄道プロジェクト全体の投資政策について、中央執行委員会は、党の政策や方向、政治局の決議や結論を実現し、計画を実行するために、プロジェクトに早期に投資する必要があると強調した。地域の連結性、成長の拠点を強化し、波及効果を生み出し、新たな経済発展の余地を開拓する。国内最大の交通回廊である南北回廊の交通ニーズを確保し、国防と安全保障に関連する社会経済発展の要件を満たします。

中央執行委員会は、全路線を時速350キロで運行し、旅客輸送、国防・安全保障の両用要件を満たし、必要に応じて物資輸送を行う投資方針に同意した。政府党委員会と国会党代表団には、プロジェクトのための資源動員に関する政策、いくつかの具体的なメカニズムと政策、投資手続きについて審議と承認を得るために、第15期国会第8回会議に提出する書類を早急に完成させるよう関係機関に指示する任務が与えられた。

中央執行委員会は、中央政府直轄地としてフエ市を設立する政策に同意した。

中央執行委員会は、第13期党中央執行委員会第9回会議から第10回会議までに政治局が決議した重要な任務、および第10回会議から第13期党中央執行委員会第11回会議までに遂行されたいくつかの重要な任務に関する政治局の報告を承認した。 2023年度党財政活動報告。

中央執行委員会は、第13期中央監察委員会の追加委員2名を選出した。選出されたのは、省党委員会副書記、カインホア省第15期国会代表団長のハ・クオック・チ同志と、中央監察委員会第1地域部長のディン・ヴァン・クオン同志である。

中央執行委員会は、全党、全人民、全軍に対し、団結と団結を強化し、困難と試練を乗り越えるよう努め、風水害の影響を克服することに注力し、速やかに人民生活を安定させ、生産を回復し、2024年の任務を成功裏に遂行することを決意し、第13回党大会の決議を成功裏に履行するよう加速するよう呼びかけます。第14回全国党大会に向けて、2025～2030年の各級党大会を成功裏に開催する。

出典: https://www.baogiaothong.vn/bo-gtvt-thong-bao-nhanh-ket-qua-hoi-nghi-lan-thu-10-trung-uong-dang-khoa-xiii-192241011093023164.htm