会議では、党委員会書記兼運輸大臣のグエン・ヴァン・タン氏が第10回中央会議(第13期)の結果を簡単に発表するのを聞いた。
これを受けて、第10回中央会議はハノイで3日間(2024年9月18日から20日まで)開催され、ト・ラム書記長兼国家主席が議長を務める。
グエン・ヴァン・タン運輸大臣が第13期党中央委員会第10回会議の結果について簡単に説明した(写真:タハイ)。
会議は、緊迫感、集中力、決意、勤務時間外の活動の精神をもって、第13期党中央委員会政治報告草案などの重要な内容について議論し、意見を述べた。ベトナムにおける過去40年間の社会主義志向の改革過程におけるいくつかの理論的および実践的問題の概要に関する報告書草案。第13期党中央委員会による党建設活動の総括と党規約の実施に関する報告書草案。
2021~2030年の10ヵ年社会経済開発戦略の実施に関する5年間の評価に関する報告書草案。 2026年から2030年の5年間における社会経済発展の方向性と課題。
2014年6月9日付第11期党中央委員会決定第244-QD/TW号とともに発布された党選挙条例の実施概要および党選挙条例の改正案と補足案に関する報告書。
第13期党中央委員会人事活動概要草案と第14期党中央委員会人事活動方向草案。 2026年から2031年までの第14期政治局および事務局の計画の紹介。第14期党中央委員会(任期2026~2031年)の計画を補足する。
2024年社会経済開発計画および2025年社会経済開発計画の実施状況に関する報告書。 2024年度の州予算執行の評価と2025年度の州予算見積りに関する報告書。 2025~2027年の3年間の国家財政予算計画。
会議では、南北高速鉄道プロジェクト全体への投資政策についても議論され、意見が述べられた。フエ市を中央政府の下に設立する政策。
会議では、第13期中央検査委員会の追加委員が選出され、その他のいくつかの重要な内容について意見が述べられました。
会議では、事務総長兼国家主席のトゥ・ラム氏が議長を務め、重要な開会および閉会の演説を行った。
会議の一部成果について、グエン・ヴァン・タン大臣は、党中央委員会は第14回全国党大会に提出する政治報告草案の議論に重点を置き、政治報告草案には多くの新しい内容があり、第13回全国党大会とは異なるハイライトがあり、戦略的、歴史的意義があり、今後の実施のためのプラットフォームの性質を持っていることを確認したと述べた。これは、時代の要請に応じてベトナムが急速かつ持続的に発展するための特に重要な節目であり、ベトナム国民にとって新たな時代、成長の時代を開くものである。
中央執行委員会は満場一致で次のように述べた。多くの困難と大きな挑戦の状況下で、全党、全人民、全軍、全政治システムの高い意志と決意により、第13回党大会の決議の実施は目覚ましい成果と結果を達成した。経済発展は基本的に主要かつ重要な目標を達成した。文化的、社会的、人間的発展には多くの進歩的な側面があります。国家の防衛と安全保障は絶えず強化されています。外交関係と国際統合が強化される。党と政治システムをあらゆる面で調和的、清廉かつ強固なものに建設し、改善する。腐敗や悪徳行為に対する戦いは引き続き積極的に推進されており、多くの重要な成果が達成されています。
中央執行委員会は、第14回大会の期間中、党と政治体制をあらゆる面で清廉かつ強固なものにするための建設と改革を引き続き強化する必要があると決定した。時代の力と結びついた文化力と人間力、そして偉大な国民統一ブロックを促進する。イノベーション、デジタル変革、グリーン変革を推進する。国の急速かつ持続可能な発展と祖国の確固たる防衛。平和で安定した環境を維持する; 2030年までに我が国を高所得、現代産業を備えた発展途上国に転換し、党創建100周年を実質的に祝い、2045年までにビジョンの実現を目指し、建国100周年の目標を達成し、我が国を高所得の先進国に転換する。平和で独立した、民主的で繁栄し幸福なベトナムという新たな発展の時代に入り、社会主義に向けて着実に前進するための強固な基盤を築く。
2021年から2030年までの10カ年社会経済開発戦略の5年間の実施に関する報告書草案について2026年から2030年の5年間の社会経済発展の方向と任務について、中央執行委員会は、過去5年間、党の指導、国家の管理、全政治システム、全人民、全軍の努力の下、我が国の社会経済は多くの重要で傑出した、かなり全面的な成果を達成し、設定された主要な目標を基本的に達成したと評価した。
大臣は、2024年だけでも、多くの困難、特に台風3号の影響にもかかわらず、我が国の第3四半期末までの経済成長率は依然として良好であり、通年では設定された目標である6.5~7%に達すると予想されると述べた。通期で年間6.5~7%の成長目標を達成するには、2025年には10%を超える必要があります。党と政府の指導と指揮のもと、2025年は画期的な年となり、任期全体で設定された目標を達成できると信じています。
代表者たちは、交通分野で完了する必要のある課題と解決策を強調した第13期党中央委員会第10回会議の結果について報告を受けた(写真:タハイ)。
特に、中央執行委員会は、新任期の勢いをつける基礎として、達成が困難と予想される目標の完遂と、2021~2025年の5カ年計画で達成が見込まれる目標よりも高い目標の達成に努め、2025年に重点的に実行すべき画期的な解決策について議論し、意見を述べることに注力した。
特に、交通運輸分野では、戦略的、同期的、現代的な交通インフラシステムの完成に重点を置き、特に重要な交通工事、高速道路システム、地域間プロジェクトと大都市インフラ、電力インフラ、デジタル変革インフラに重点を置きます。 2025年までに全国で3,000kmの高速道路を整備し、ラオカイ~ハノイ~ハイフォン、ランソン~ハノイ、モンカイ~ハロン~ハイフォンといった中国を結ぶ鉄道路線の投資手続きを2025年に完了することを目指す。南北軸の高速鉄道プロジェクトの開始。
南北高速鉄道プロジェクト全体の投資政策について、中央執行委員会は、党の政策と方針、政治局の決議と結論を実現し、計画を実行するために、プロジェクトに早期に投資する必要があると強調した。地域の連結性、成長の拠点を強化し、波及効果を生み出し、新たな経済発展の余地を開拓する。国内最大の交通回廊である南北回廊の交通ニーズを確保し、国防と安全保障に関連する社会経済発展の要件を満たします。
中央執行委員会は、全路線を時速350キロで運行し、旅客輸送、国防・安全保障の両用要件を満たし、必要に応じて物資輸送を行う投資方針に同意した。政府党委員会と国会党代表団は、プロジェクトのための政策、資源動員のためのいくつかの具体的なメカニズムと政策、投資手続きの検討と承認のために第15期国会第8回会議に提出する書類を緊急に完成させるよう関係機関に指示する任務を負った。
中央執行委員会は、中央政府直轄のフエ市を設立する政策に同意した。
中央執行委員会は、第13期党中央執行委員会第9回会議から第10回会議までに政治局が決議した重要な任務、および第13期党中央執行委員会第10回会議から第11回会議までにいくつかの重要な任務について政治局の報告を承認した。 2023年度党財政活動報告。
中央執行委員会は、第13期中央監察委員会の追加委員2名を選出した。選出されたのは、省党委員会副書記、カインホア省第15期国会代表団長のハ・クオック・チ同志と、中央監察委員会第1地域部長のディン・ヴァン・クオン同志である。
中央執行委員会は、全党、全人民、全軍に対し、団結と団結を強化し、困難と挑戦を乗り越えるよう努力し、風水害の影響を克服することに重点を置き、速やかに人民生活を安定させ、生産を回復し、2024年の任務を成功裏に遂行することを決意し、第13回全国党大会の決議を成功裏に実行するよう加速するよう呼びかけます。第14回全国党大会に向けて、2025~2030年の任期中に各レベルの党大会を成功裏に開催する。
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出典: https://www.baogiaothong.vn/bo-gtvt-thong-bao-nhanh-ket-qua-hoi-nghi-lan-thu-10-trung-uong-dang-khoa-xiii-192241011093023164.htm
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