2月16日、タンニエン記者の情報筋によると、運輸省は2050年までのビジョンを掲げ、2021年から2030年までの期間にカマウ空港を計画する任務を承認する決定書に署名したばかりである。計画期間は2024年である。
運輸省がカマウ空港の計画を承認
計画業務の主な内容は、計画業務に必要な調査、調査、データの収集などです。カマウ空港の過去および現在のデータを調査し、収集する。空港で実施された、または実施中のプロジェクトの最新情報。港を通じた輸送需要の予測。空港や民間航空エリア、その他の関連コンテンツを含む港湾の機能と計画オプションを評価します。
カマウ空港の計画では、計画期間の基本的な土地指標と技術インフラに加えて、港の性質、役割、規模を決定する必要もあります。港の開発目標と一致する環境保護要件およびその他の要件を特定します。
運輸省は、カマウ省人民委員会に、法律の規定に従ってカマウ空港を計画するためのコンサルタントの選定を組織し、選定結果に責任を負うよう指示した。選定されたコンサルタントが、2021年1月25日付の空港の管理および運営に関する政府法令第05/2021/ND-CP号第17条に規定されている専門能力要件を満たしていることを確認します。
ベトナム民間航空局は、スポンサーシップ製品の企画、開発、完成の指導のプロセスにおいて、カマウ省人民委員会および関連機関や部署と緊密に連携する責任を負っています。企画書などのスポンサー商品の受け取りを担当します。製品を受け取った後、計画機関のタスクを実行し、規則に従って評価と承認のために運輸省に提出する責任があります。
国家空港システム開発マスタープランによれば、2030年までにカマウ空港は年間100万人の乗客を処理できるレベル4C空港となる予定。 2050年までに、年間300万人の乗客を収容できるレベル4C空港となる予定です。同時に、カマウ空港の既存のインフラの効率を最大限に高め、交通ニーズを満たし、他の交通手段と合理的に接続できるようにします。国家防衛、安全、安全な利用の確保と密接に結びついています...
カマウ空港はレベル4Cの空港で、2階建ての旅客ターミナルを備え、年間20万人の乗客を収容でき、1本の滑走路は1,500m x 30mで、ATR72型機または同等の航空機の運航が可能です。現在、カマウ空港はVASCOによってカマウ - ホーチミン市間およびその逆の1路線のみで運航されており、ATR72航空機を使用した週4便の運航頻度となっています。
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