運輸省、ビンディン省を通る国道1号線の拡張提案に反応

運輸省は、クイニョン市を通る国道1A号線の拡張に関する同省の有権者の請願に応えて、同省の国会代表団に文書を送付した。

ビンディン省の有権者によると、クイニョン市ブイ・ティ・スアン区を通る国道1A号線区間は、路面が狭いため、交通に参加する車両数が増加し、事故が続発しているという。

そこから有権者は、交通に参加する人々の交通安全を確保するために、運輸省が路線管理ユニットに検査、調査を指示し、この路線を中央分離帯のある2車線道路に拡張する計画を立てるよう勧告した。

ビンディン省の有権者は、人々と車両の交通安全を確保するため、クイニョン市を通る国道1号線を拡張するよう運輸省に請願した（説明写真）。

この問題に関して、運輸省は、首相の指示と承認された計画を実行し、2013年から2015年にかけて、運輸省はタインホアからカントーまでの国道1号線を中央分離帯付き4車線規模に拡張する投資を行い、完了したと述べた。すでに車両用4車線規模またはバイパスがある区間については、次の段階で投資が検討される。

そのため、クイニョン市ブイ・ティ・スアン区のフータイ交差点からビン・フー橋までの国道1号線はそのまま残され、2～4車線規模で投資された国道1D号線と並行しているため、路面のみが強化されています。

「2021年から2030年までの道路網計画によると、2050年までのビジョンでは、国道1号線はレベルIII規模、4車線となっています。現在、運輸省は、2025年末までにビンディン省東部区間の4車線規模の南北高速道路を完成させ、運用開始するための投資にリソースを集中させています。プロジェクトが完成し、運用が開始されると、国道1号線を走行する車両の負荷が軽減されます。」

運輸省は有権者の勧告を認める。運輸省は「東部南北高速道路の開通後、ビンディン省人民委員会と連携し、需要を再評価し、必要に応じてこの区間の拡張を検討する」と付け加えた。

出典: https://www.baogiaothong.vn/bo-gtvt-phan-hoi-kien-nghi-mo-rong-quoc-lo-1-qua-binh-dinh-192250116164209795.htm