BMWノイエクラッセEVはバッテリー電力を販売できる

BMWは、2025年に発売予定の次世代電気コンセプトカー2台、Vision Neue KlasseとVision Neue Klasse Xを発表しました。双方向充電により、車はバッテリーを充電できるだけでなく、デバイスや電力網に電力を供給することもできます。

BMW Neue Klasse 電気自動車は双方向充電が可能です。

他の自動車メーカーも電気自動車にこの技術を採用しているが、BMWの野心的なレベルに全てが達するわけではない。

したがって、この技術の初期段階では、BMW は顧客が車両のバッテリーからの高電圧をエネルギー貯蔵装置として使用できると述べています。太陽光発電で発電した電気は一時的にバッテリーに蓄えることができます。

これを実現するには、顧客は BMW DC Wallbox Professional を設置する必要があり、蓄えられたエネルギーを住宅の電力として使用することで、一定期間、外部電力網から独立することができます。それによりエネルギーコストを削減します。

第 2 段階では、双方向充電により、顧客はバッテリー容量の一部を外部に供給することができ、適切なタイミングでグリッドからの充電とグリッドへの放電の両方に使用できます。これにより、顧客はエネルギー交換から収益を得ることができます。

BMW Neue Klasse の 2 つのバージョン。

BMW はこれを実現するために E.ON と提携しています。一部の市場では、規制措置が適用された後、顧客は柔軟な電気料金プランを選択することが求められます。

人気の双方向充電方式により、車は効果的なモバイルパワーバンクになります。例えば、お客様はこれを電動自転車の充電やキャンプ中に複数の機器に電力を供給するために使用することができます。

BMWは、ニュークラッセモデルに双方向充電を実装することで、エネルギー供給の安全性が向上し、再生可能エネルギー源からの電力消費の割合が大幅に向上すると述べている。

「例えば、車載蓄電システムは、ピーク時に太陽光や風力の電力を選択的に吸収し、供給が少ないときに電気を放出することができます。双方向充電により、モビリティ部門と全体的な発電の両方でCO2排出量を削減できます」と同社はプレスリリースで述べた。

出典: https://xe.baogiaothong.vn/bmw-neue-klasse-ev-co-the-ban-dien-tu-pin-192240322154614746.htm