ジャーギア・チョンタイン高速道路は、中部高原地帯と南東部地域に新たな空間と開発の勢いを生み出すでしょう。
西部の南北高速道路プロジェクト、Gia Nghia - Chon Thanh 区間は 128 km を超える長さです - 写真: LE PHUOC
ビンフック省人民委員会は首相、建設省、財務省に公式文書を送り、構成要素プロジェクト1(西部の南北高速道路、ジャーギア(ダクノン)-チョンタイン(ビンフック)区間の建設への投資)の投資家選定方法を調整するよう要請した。これは中央高地と南東部を結ぶ重要な高速道路です。
このプロジェクトは2024年6月に国会で承認された。 3月18日、首相は、官民連携(PPP)方式による構成プロジェクト1の実現可能性調査報告書を評価するために国家評価評議会を設立する決定を下した。
この文書では、ビンフック省人民委員会は、財務省と建設省に対し、構成プロジェクト1の投資家選定の形式を国内公開入札から投資家任命申請に変更することを検討し、首相に報告して国会常任委員会に提出し、承認を得るよう要請した。
この提案は、投資家の選定時間を短縮し、管轄当局の指示に従って4月30日にプロジェクトを開始することを目的としている。
ビンフオック省は首相の承認を得た後、ダクノン省および関係省庁や支部と緊急に調整し、規則に従ってプロジェクトを実施するための次のステップを実行する予定だ。
南北高速道路プロジェクト、西部区間のジャーギア~チョンタンは、ダクノン省ダクルラップ郡のホーチミン道路(現国道14号線)との交差点から始まり、全長128kmを超える。終点はビンフオック省チョンタイン町のホーチミン道路チョンタイン-ドゥックホア区間と交差します。
このプロジェクトの総投資額は約25兆5,400億ベトナムドンで、5つの構成プロジェクトに分かれています。 PPP方式で実施される高速道路建設投資の構成プロジェクト1については、投資家が実施のために約12兆7,700億VNDを手配する予定である。
残りの4つの構成プロジェクトは公的投資によるもので、サービス道路の高架道路と横断橋を建設する2つの構成プロジェクトと、ダクノン省とビンフオック省を通る土地を開拓する2つの構成プロジェクトが含まれています。
首相、中央高地を結ぶ高速道路プロジェクトの緊急開始を要請
3月19日の政府事務所の結論発表によると、首相はビンフオック省とダクノン省に対し、4月30日のGia Nghia-Chon Thanhプロジェクト開始に向けた手続きの完了を緊急に加速するよう指示した。
ラムドン省は、タンフー-バオロックおよびバオロック-リエンクオンプロジェクトの実現可能性調査報告書の承認を加速し、3月25日までに完了する予定。
旧正月の4日目、ビンズオン省はホーチミン市-トゥーザウモット-チョンタイン高速道路プロジェクトを開始した。この高速道路は、Gia Nghia - Chon Thanh高速道路とシームレスに接続し、南東部および中央高原地域からの移動をより迅速にします。
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出典: https://tuoitre.vn/binh-phuoc-de-xuat-chi-dinh-nha-dau-tu-lam-nhanh-cao-toc-noi-vung-tay-nguyen-20250322112400525.htm
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