ビンディン省は障害を取り除き、高速道路プロジェクトの進捗を加速

建設品質の確保

現在、クアンガイ・ホアイニョン高速道路プロジェクトのすべての入札パッケージは、請負業者によって積極的に加速されています。

Deo Ca GroupとTruong Long Joint Stock Companyが建設した、6兆6,000億VNDを超えるKm 57+800からKm 88までのXL3パッケージでは、請負業者は16の建設チームを編成しました。トンネル工事現場4箇所、橋梁工事現場5箇所、道路工事現場7箇所を含む。生産量は契約金額の38%に達し、予定通りの生産量を達成しました。

デオカグループの代表者によると、第3トンネル（クアンガイ省とビンディン省を結ぶ）の長さの55％が完了したという。パッケージには17の橋梁が含まれており、建設出力は70％に達し、パッケージ全体の路盤盛土部分は90％に達しています。

量は十分あるが、現在雨期であるため、工事は難航している。

ビンディン省人民委員会のファム・アン・トゥアン委員長は、クアンガイ・ホアイニョン高速道路のXL3パッケージの建設現場を視察した際、プロジェクトの質の高さを高く評価した。

また、建築用砕石やCTB（セメント補強砕石）の石材原料は主に鉱山からの石材を活用しています。

現在までにトンネル全長の55％が建設されましたが、適した岩盤はまだありません。この地域の商業鉱山はほぼフル稼働している。

そのため、デオカグループは、XL3パッケージの建設需要を満たすために、ビンディン省がいくつかの商業用鉱山の生産能力の増加を承認することを検討するよう提案した。

XL3パッケージでは、ビンディン省人民委員会の委員長が、一部の採石場の生産能力の増強を検討し、品質問題に特に注意を払うことに同意した。

「ここは暑い季節には気温が非常に高く、石の質が良くないとトラックの交通量が多くなり轍ができてしまうので、慎重な調査とテストが必要です。

天候条件により進捗が遅くなる場合があります。天気が良ければ、それを補うために残業することもできますが、品質に注意する必要があります。

さらに、建設プロセスにおいて、請負業者は環境への影響と交通安全問題を最小限に抑えます」とトゥアン氏は指摘した。

ビンディン省人民委員会委員長は、同地域の高速道路建設現場の労働者を激励するために贈り物を贈呈した。

当該地域を通る高速道路建設用の石材に関しては、プロジェクト管理委員会2（運輸省、投資家）の代表者が、ホアイニョン町（ビンディン省）が現在、チュオンティン鉱山とドンビンデ鉱山の2つの鉱山を調査していると語った。

同部隊は、アスファルトカーペット上に石を敷く前に、ここで石の接着性と品質を慎重にチェックするための多くの実験を実施し、建設プロセス中に請負業者を綿密に監視して、プロジェクトの品質を確保します。

障害を取り除き、プロジェクトの進行を加速する

ホアイニョン-クイニョン高速道路プロジェクトのパッケージ11-XLでは、チュオンソン建設会社の数百人の作業員が現場での建設を加速させています。請負業者はプロジェクトを実施する手配をしましたが、現場はまだ行き詰まっており、このパッケージの進捗が遅れています。

チュオンソン建設株式会社は23.5kmの工事を請け負ったが、請負業者に引き渡されたのは21km余りの敷地のみだった。

ホアイアン県アン・トゥオン・ドン村とフーミー県ミー・チン村の18+650キロメートル地点から21+100キロメートル地点（斜面延長）までの2.4キロメートルを超える自然林は、プロジェクトの重要経路である大量の土壌掘削と岩石破砕（約260万m3）を伴う森林利用目的への転換は行われていません。

ホアイニョン-クイニョン高速道路パッケージ11-XLの自然林エリアが立ち往生しています。

この問題について、ビンディン省運輸局は経済委員会が検査を実施し、関連データを記録・統合し、政府が決議への調整を提出したと述べた。

ビンディン省人民委員会のファム・アン・トゥアン委員長は、関係する地方部門、支部、請負業者に文書と手順を準備するよう要請した。

この自然林地域が別の用途に転換され次第、その利用、プロジェクト実施のための土地の取得、進捗の遅れに対する補償を行うためのオークションが開催されます。

プロジェクト管理委員会85（運輸省、投資家）は、ホアイニョン-クイニョン高速道路プロジェクト全体について、請負業者が637台の機材と1,355人の人員を擁する103の建設チームを動員していると述べた。

現在までの累計生産量は3兆9,000億ドンを超え、契約額の51％以上に相当し、承認されたスケジュールより0.24％早い。

プロジェクトのパッケージ 12-XL の請負業者は、洪水シーズン前に進捗を加速し、出力を増加させて、パッケージ 11-XL での遅い進捗を補っています。

ビンディン省を通る南北高速道路は全長117キロメートルを超える。クアンガイ - ホアイニョン、ホアイニョン - クイニョン、クイニョン - チタインの 3 つのコンポーネント プロジェクトが含まれます。

出典: https://www.baogiaothong.vn/binh-dinh-thao-go-vuong-mac-day-nhanh-tien-do-cac-du-an-cao-toc-192240920160612089.htm