東西経済発展軸プロジェクトは、新築、拡張、アップグレードへの投資規模が総延長56.6キロメートルを超えています。 44 の交通橋; 50 の交差点暗渠。垂直下水道システム;国道クアンロー-フンヒエップ、国道1号線、省道940号線、省道936B号線、省道936号線、省道935号線との交差点にある6つの主要な交通交差点。地区道路や町道との交差点システム、路線上の交通安全システム…プロジェクト開始から現在までに割り当てられた累計資本は1兆9,038億8,800万VNDで、支出率は82％に達している。
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| 現場検査チーム。写真：クアン・ビン |
これまでの累計工事額は約1兆2,773億/1兆4,874億ドン（予備費を除く）に達し、契約額の86％に相当する。 2024年12月20日付け省人民委員会公式文書第4161/UBND-XD号に基づいて進捗状況を評価したところ、Phu Tai Central Group Joint Stock Companyは計画を達成しました。タンナム建設株式会社は予定より4%遅れている。 My Da Construction Company Limitedは計画通り達成しました。 ハイズオン堤防建設・農村開発株式会社は計画通り達成。 Truong Loc Construction Joint Stock Companyは予定より1%遅れている。残りの下請け業者は計画通りに達成しました。
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| ソクチャン省の指導者たちは建設請負業者を励ますために贈り物を贈った。写真：クアン・ビン |
これは同州の重要な交通プロジェクトです。このプロジェクトの完成は、省の社会経済発展にとって大きな意義を持ち、また、プロジェクトに参加している単位にとって大きな政治的任務でもあります。ラム・ヴァン・マン省党書記は現地視察を通じて、投資家とプロジェクト請負業者の責任感を認め、高く評価した。同時に、請負業者はより重点的に取り組み、建設工事を非常に具体的に計画し、困難を迅速に解決して、2025年4月15日までにアスファルト舗装を基本的に完了するように努めることが推奨されます。 2025年4月30日全線開通予定。州は、このルートの出発点から終点までを巡る旅を企画します。 4月30日を機に、何か問題が生じた場合には、建設部門は速やかに所轄官庁に連絡し、検討と解決を図るようお願いします。
クアンビン
出典: https://baosoctrang.org.vn/kinh-te/202503/bi-thu-tinh-uy-lam-van-man-kiem-tra-du-an-tuyen-duong-truc-phat-trien-kinh-te-dong-tay-70f1336/
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