7月29日、党中央委員会委員、省党委員会書記、省人民評議会議長のドー・チョン・フン同志が、ホアンホア県とガソン県におけるいくつかの重要プロジェクトの建設進捗状況を視察した。視察対象には、ホアンホア県ホアンスアン村からティエウホア県ティエウロン村までの国道1A号線と国道45号線を結ぶプロジェクトの一環としてのスアンクアン橋建設プロジェクトなどがある。ガーソン - ホアンホア海岸道路;ビムソン工業団地からガーソン-ホアンホア海岸道路までの道路プロジェクト。
ド・チョン・フン省党書記は、ホアンホア県ホアンスアン村からティエウホア県ティエウロン村まで国道1A号線と国道45号線を結ぶプロジェクトの一部であるスアンクアン橋の建設進捗状況について請負業者の報告を聞いた。
また、省党常務委員会委員、省人民委員会副委員長のマイ・スアン・リエム同志も出席した。省党委員会事務所および一部の省レベル部門の指導者。ホアンホア地区とガソン地区の指導者たち。
ド・チョン・フン省党書記と作業代表団は、ホアンホア県ホアンスアン村からティエウホア県ティエウロン村まで国道1A号線と国道45号線を結ぶプロジェクトの一環として、スアンクアン橋の建設工事を視察した。
スアンクアン橋は請負業者によって建設中です。
省交通建設投資プロジェクト管理委員会（PPMB）の報告によると、現時点でプロジェクトは目標量の73％を達成している。 2024年4月10日付省党委員会事務局通知第414-TB/VPTU号および2024年初頭の開通式における省人民委員会委員長の指示では、投資家は2024年8月初旬にスアンクアン橋を閉鎖し、2024年10月にプロジェクトの残りの項目を完了するよう努めることが求められています。
ド・チョン・フン省党書記は、スアン・クアン橋の建設進捗状況について請負業者の報告を聞いた。
省の指導者の指示に従い、プロジェクト管理委員会は詳細な建設スケジュールの調整を承認し、請負業者は2024年10月までにプロジェクトを完了するという約束に署名しました。しかし、現実には、現時点では約束どおりに進捗を完了することは困難です。具体的には、請負業者が十分な人員と設備を増強したとしても、工事の進捗は予定より 20 日遅れることになります。
ドー・チョン・フン省党書記は、請負業者の報告を確認し、聴取した後、次のように述べた。「タインホア省を通過する南北高速道路には7つの交差点があり、そのうち、ティエウザン交差点は3番目の交差点であり、省の北東部地域の社会経済発展の条件を整える上で非常に重要な位置にあります。」スアンクアン橋を含む国道1A号線と国道45号線を結ぶ路線は、ヴィンロック区、イエンディン区、ティエウホア区、ドンソン区の一部を含む地域を結ぶことを目的とした路線です。ホアンホア県ホアンスアン村からティエウホア県ティエウロン村までの国道1A号線と国道45号線を結ぶ路線が完成し、利用できるようになると、ドンスアン交差点の交通密度が緩和されます。したがって、この路線の有効性を促進し、州の社会経済発展に貢献するためには、早急に完成させる必要があります。
ド・チョン・フン省党書記がスアンクアン橋の建設に携わる幹部と技術者に贈り物を贈呈した。
現地視察に基づき、ド・チョン・フン省党書記は、プロジェクト実施における努力に対して、省の各部局、機能部門、ホアンホア県とティエウホア県の党委員会と当局、そして請負業者を高く評価した。
しかし、省のより迅速で持続可能な開発の要求に応えて、ド・チョン・フン省党書記は、今後、プロジェクトがすぐに実施されるよう、運輸局、プロジェクト管理委員会、プロジェクトが通過する地域の党委員会および当局が、困難や障害を取り除くことに引き続き重点を置く必要があると要請した。施工業者としては、人的資源と装備に全力を集中して工事に取り組み、南の同胞、幹部、軍人、学生を北に迎え入れて70周年を祝う事業となる2024年10月25日までに開通式と技術交通開通式を組織できるよう努力する必要がある。
省党書記のド・チョン・フン氏はまた、進捗を確保することに加え、請負業者はプロジェクトの安全性、品質、技術、美観の側面を確保する必要があると指摘した。ホアンホア地区の党委員会と政府は、緑豊かで清潔で美しく、環境に優しいルートの安全、秩序、景観、空間を確保する必要があります。
ド・チョン・フン省党書記とガソン-ホアンホア間の海岸道路プロジェクトの視察代表団のメンバー。
ド・チョン・フン省党書記と代表団のメンバーは、スアン・クアン橋の建設進捗状況を確認した後すぐに、ガソン-ホアンホア区間の海岸道路プロジェクトを視察した。ビムソン工業団地からガーソン-ホアンホア海岸道路までの道路プロジェクト。
プロジェクト管理委員会の報告によると、2024年1月4日、省党委員会事務所は通知第280/TB-VPTU号を発行し、党中央委員会委員、省党委員会書記、省人民評議会議長のドー・チョン・フン同志がいくつかの重要な交通工事とプロジェクトの視察を終えたことを発表した。特に、沿岸道路プロジェクト、ガーソン-ホアンホア区間については、請負業者は最高レベルの人材、機械、設備、資材を動員し、より多くの建設チームを追加してプロジェクト実施の進捗を加速し、2024年6月30日までに路盤を完成させるよう努める必要があります。しかし、道路建設の主な請負業者であるクオンティンティ建設投資公社とミエンチュン建設公社は、依然として建設の進捗を加速することに重点を置くという省党委員会の指示と結論を真剣に実行しなかったため、プロジェクトの進捗が遅れ、上記の期限までに路盤を完成させることができなかった。
ド・チョン・フン省党書記は、ビムソン工業団地からガソン・ホアンホア海岸道路までの交通プロジェクトを視察した。
ビムソン工業団地からンガーソン-ホアンホア海岸道路区間までの交通道路プロジェクトに関しては、現在までンガーソン地区に未開墾の土地が831メートル残っています。
省党書記のド・チョン・フン氏は、指導者、部門、支部、地方、請負業者との作業セッションで締めくくりの演説を行った。
現地視察後、ド・チョン・フン省党書記は部署、支部、地方自治体、請負業者のリーダーらと作業会議を開き、進捗の遅さについて請負業者と地方自治体を厳しく批判した。同時に、同省および国の社会経済発展における沿岸航路の重要な役割も明確に述べられた。
今後の省の発展の要求に応えて、ド・チョン・フン省党書記は党委員会とガソン郡当局に対し、プロジェクトの影響を受ける人々を指導、指導、宣伝、教育し、動員して敷地整地計画に同意するよう重点的に取り組めるよう要請した。同時に、国家の体制と政策を全面的に実施し、国民の正当な権利と利益を確保します。省党書記はまた、宣伝と動員に加えて、意図的な不遵守の事例がある場合、ンガソン郡はプロジェクトが実施され、2024年9月2日までに敷地の整地が確実に行われるよう断固として強制措置を講じなければならないと要請した。
省党書記はまた、省人民委員会に対し、プロジェクトのための資材供給を確保するため、建設資材、特に敷地整地用の盛土と砂の供給源に関する手続きを徹底的に解決するよう関係部門と支部に指示するよう要請した。省人民委員会はまた、ンガソン地区人民委員会と関連機関に対し、プロジェクト用地の整地のための資金源に関する困難を取り除くよう指示した。投資家は請負業者と連携し、ンガーソン-ホアンホア海岸道路プロジェクトの進捗を再構築した。省人民委員会の指導者たちは、省全体の利益と発展のため、皆の精神でそれぞれの機能と任務に応じて困難や障害を取り除くために連携を強化するよう各部門、支部、地方に指示した。
ミン・ヒュー
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出典: https://baothanhhoa.vn/bi-thu-tinh-uy-do-trong-hung-kiem-tra-cac-cong-trinh-trong-diem-tai-huyen-hoang-hoa-va-nga-son-220737.htm
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