プロジェクトの投資家と地方当局は、ハティン省を通るデオ・ブット高速道路トンネルプロジェクトの建設部門に引き渡すために、現場の整地の最終手続きを急いで完了させている。
プロジェクト管理委員会6のリーダーによると、国会常任委員会は10月8日、2022年7月11日付決議第273/NQ-UBTVQH15号に基づき、2021～2025年の東段階における南北高速道路建設プロジェクトの森林、林地、水田の利用目的を2つ以上の作物から変更する政策を調整する決議を出した。調整された内容には、ブンアン・ブン高速道路構成要素プロジェクトにより生じた森林地域が含まれます。
国会が調整決議を可決した後、同部隊はハティン省人民委員会および関連部隊と調整し、デオブットトンネルの建設が円滑に進むよう、森林利用目的の転換に関する関連手続きの完了を早めている。
ブンアン・ブン高速道路構成要素プロジェクトは、2021年～2025年の東部フェーズにおける南北高速道路建設プロジェクトに属し、全長55.34kmで、ハティン省（12.9km）とクアンビン省（42.44km）の2つの省を通過し、国道12Cの交差点から始まり、ハティン省キアン県キタン村のハムギ・ブンアン高速道路に接続し、クアンビン省ボーチャック県クナム村のブン・ヴァンニン高速道路の接続地点で終了します。
このプロジェクトの総投資額は12,548億ベトナムドンで、プロジェクト管理委員会6（運輸省）が投資家となり、建設請負業者コンソーシアムはソンハイグループ株式会社、ベトナム建設輸出入株式会社、会社484、建設会社368、ホアビン会社479です。フォンタン運輸投資建設会社 - リゼン社。
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出典: https://www.baogiaothong.vn/ben-trong-du-an-ham-cao-toc-1000-ty-duy-nhat-qua-ha-tinh-192241218175530214.htm
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