具体的には、リーダーであるレ・ダン・タオ（57歳、ハティン市トランフー区在住）、ホー・ティ・ハイ（41歳、ヘルシーリビングアンドローメディアカンパニーリミテッド取締役、レ・ダン・タオの妻）、ホー・ティ・ハイの弟であるホー・キム・クオン（35歳）の3名が「権力や権威のある人々に対する影響力を利用して私利を追求する」罪で起訴された。
レ・ダン・タオ氏はかつてジャーナリストであり、いくつかの新聞や雑誌に寄稿していました。活動中、この被験者は全国の省や市の多くの交通警察や交通監視員と知り合いになり、また、多くの長距離貨物輸送会社とも知り合いになりました。
タオは、多くのドライバーが道路交通分野で行政違反を頻繁に犯していることを発見し、ドライバーにタオからの「保護」を受けるために、1台あたり月額600万～800万ドンを負担するよう求めた。当局がそれを無視するには、約束の対象が「タオの車」であるだけでよく、あるいは停止または検査された場合、タオは直接介入を要請する。
同時に、レ・ダン・タオとその共犯者は交通警察と交通検査官にこの問題を直接提起し、運転手が「法的」料金を支払った違反を無視するか、軽く扱うよう有利な条件を求めた。交通警察や交通検査官が同意しない場合、このグループは中傷的で歪曲された記事を書くと脅し、交通警察の業務中に違反を発見するあらゆる方法を見つけ、それによって交通警察を統制します。
犯罪を隠蔽するため、同グループは企業や運送協同組合を設立し、運転手が協同組合に「手数料」として毎月支払わなければならない金額を合法化し、関連情報を交換するための非公開のザログループを設立した。上記の方法により、対象者は毎月10億VNDを超える不法な利益を得ています。
レ・ダン・タオ氏の活動を積極的に支援しているのは、ホー・ティ・ハイ氏（タオ氏の妻）とホー・キム・クオン氏（ホー・ティ・ハイ氏の弟で、雑誌「環境と都市」の協力者）である。
ホー・ティ・ハイ氏は「法」の金銭を受け取る銀行口座の管理、運転手に毎月法の金銭を支払うよう注意喚起する、運転手にロゴを送るなどの責任を負っており、一方ホー・キム・クオン氏は交通警察署に問題を提起するレ・ダン・タオ氏を支援している。
これらの団体の保護下では、長距離貨物車両は、サイズ超過、積載過、速度超過、信号無視などのさまざまな行政規制に違反することが多く、交通安全に多くの潜在的なリスクをもたらしています。被験者グループの行動は、交通警察と交通検査官の職務の遂行に影響を及ぼします。
この事件は現在捜査中である。
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