ポストコロナ時代において、ベトナムは、活気のある雰囲気、手頃な物価、歴史、自然から尽きることのないショッピングや美味しい料理に至るまで多様な魅力により、インド人観光客にとって最も人気のある旅行先の一つとして浮上しました。
ミーソン聖域。写真: サンディップ・ホル
「ベトナムは大好きで、これまで何度か訪れています。主にベトナムの北部と南部、首都ハノイ、サパ、ハロン湾、ニンビン、ホーチミン市などです。今回ベトナムに戻ってきて、古代の港町ホイアンと近代的な沿岸都市クイニョンを訪れました。これらの場所は、太陽、海、砂浜を愛する人々にとって休暇を過ごすのに最適な場所として有名です」と、作家のサンディップ・ホルは書いています。
ホイアン – 文化が融合する街
トゥボン川のほとりに位置するホイアン古都は、かつては 2,000 年の歴史を持つ河川港の集落でした。中国、インド、ペルシャ、日本、ヨーロッパからの商人が、香辛料、絹、宝石、その他の商品を取引するためにここにやって来ました。ホイアンに留まり、この街を文化のるつぼにすることを決意した人もいます。
何世紀も経ちましたが、ホイアンは今でも古代の特徴のほとんどを保っています。これが観光客を惹きつけ、1999年にユネスコが世界遺産に指定したきっかけとなったのです。
「ホイアンの美しさを満喫する最良の方法は、川岸や隣接する路地を歩くことです。リゾートから一歩足を踏み入れると、ホイアンはその古代の美しさに魅了されます。まるで野外博物館を散策しているような気分です。15世紀から19世紀にかけて建てられた多くの古代建築物は、中国、日本、ポルトガル、フランスの古代の美しさと建築的影響を反映しています」と、作家のサンディップ・ホル氏はホイアン古都を訪れた際の感想を語りました。
ミーソン聖域を探索
ホイアンはチャンパ王国時代の名残を残す商業の中心地ですが、ミーソン遺跡はホイアンから約 45 km 離れた場所にあり、チャンパ王国時代の宗教と文化の中心地と考えられています。
ミーソンには 4 世紀から 13 世紀にかけて、インドから来た商人によって一連のヒンドゥー教寺院が建てられました。長い年月の間に、自然災害や歴史的激変により多くの芸術作品が失われてきました。
塔は地元の土から採れた濃い赤色のレンガで建てられており、頂上に向かって幅が広がり、花の形に細くなっています。塔の平面図は大部分が正方形で、内部空間は狭く、東側(日の出の方向)に開くドアが 1 つあることが多いです。天井はアーチ型になっており、塔の内部には石の祭壇があります。塔の外壁には、花、葉、鳥、踊り子、神々などを精巧に描いた彫刻や素描の芸術が表現されています。
「ミーソン聖域に半日行きました。ガイドの助けを借りて、塔状寺院の遺跡を歩きました。中には無傷のものもあれば、部分的にしか保存されていないものもありました。建設にはオレンジ色のレンガと石の柱が使われていました。特筆すべきは、塔がすべてレンガで建てられている点です。その技術は今日に至るまで謎に包まれています。古代チャム族は接着剤を使わず、レンガはただひたすら磨いて、しっかりと積み上げていたようです。一部の塔はひどく損傷していましたが、今では元の美しさを取り戻し、見事に修復されています」と、作家のサンディプ・ホル氏は記しています。
クイニョン – ベトナム中部で最も魅力的な観光地
ホイアンの南 300 km に位置するクイニョンは、現在ベトナム中部の魅力的な目的地です。ビーチだけでなく静かな空間も観光客にとって魅力的な場所です。
特に、歴史と自然、美しさと贅沢さが融合した、ヴィエタージュ クイニョン - ダナン観光列車によるホイアンからクイニョンまでの 6 時間の鉄道の旅は、非常に価値のある体験です。
これはベトナムの豪華列車で、古都ホイアンと静かなクイニョンの海岸を結んでいます。 6 時間の旅は、訪問者に線路上でのエキサイティングな体験を提供します。
Vietage クイニョン – ダナン間の観光列車の旅では、アナンタラ ホイアン リゾートとアナンタラ クイニョン リゾート間の贅沢な送迎を提供しています。
Vietage列車は毎日午前中にダナン駅から出発し、午後にクイニョンに到着します。
「この鉄道の旅は、旅全体を通して豪華なサービスを提供します。ベトナム中部の息を呑むような田園風景だけでなく、様々なドリンク、軽食、美味しい3コースランチなど、多彩なサービスもお楽しみいただけます」と、著者のサンディップ・ホル氏はコメントしています。
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