国会は5月31日午後、都市開発の具体的政策に関する決議案をグループごとに審議した。ダナン自由貿易地域（FTA）の設立を提案する新たな政策を含む
ダナン 。草案によれば、ダナン商業地区はリエンチュウ港とダナン国際空港に接続される予定だ。
ダナン港
具体的には、投資誘致、生産活動の開発、港湾物流サービス、物流、貿易サービス、免税事業などの目標を遂行するために設立された機能分野です。ダナン自由貿易地域は明確な地理的境界が設けられ、外部地域とは堅固なフェンスで区切られ、税関当局や関連機関による通関検査、監督、管理活動が確実に行われるようになる。これは優遇投資地域となり、規制に従って
経済 特区に適用されるインセンティブや、いくつかの特別な仕組みや政策を享受できるようになります。例えば、ダナン市人民委員会の委員長は、投資政策や貿易センターの設立を決定する者です。ダナン市人民委員会は、承認された都市計画に従ってマスタープランを承認および調整する権限を有します。この機関は、土地や水の収用、補償、用地の整地、移住、再定住を実行する機関でもあります。また、決議草案によれば、政府は半導体マイクロチップと人工知能の開発に対する優遇政策を提案している。ダナンの観光促進のためショッピングモールを建設中…
ダナンにあるUACグループ（米国）のサンシャイン航空宇宙部品工場
ダナンは商業地区開発の先駆者になりたいと考えている最初の地域ではない。昨年、ホーチミン市開発研究所は、カンザー国際トランジット港の建設計画を提出した際に、カンザー港を広く地域を結ぶ商業地区となるよう方向づけるべきだと提案した。ホーチミン市開発研究所副所長のチュオン・ミン・フイ・ヴー博士は、カンザーは断片化され小規模になるため免税区（輸出加工区モデル）になるべきではなく、自由貿易区（FTZ）になるべきだと断言した。これにより、
ドンナイ省 、ロンアン省、ティエンザン省の一部がつながり、商品の多様性が高まります。しかし、Truong Minh Huy Vu氏はThanh Nien氏との会話の中で、ベトナムの電子商取引ゾーンの仕組みとポリシーが不明確であるため、このアイデアは一時的に保留されていると述べた。そのため、ホーチミン市はカンザー港の建設計画を優先している。このモデルは今後も研究され続ける予定です。
カンジョー
ホーチミン市のすぐ隣、バリア・ブンタウ省もカイメップハー地区の港に関連した商業地区を形成するプロジェクトを完成させる構想を実行している。州の指導者たちは、これを州の社会経済を促進するための重要な任務の一つだと考えている。カイメップ港につながる商業地区は、ますます深まる国際統合に貢献し、投資資本を誘致し、既存の潜在力を解き放つ共鳴を生み出す重要な手段であると考えられています。同時に、それは南東部地域の経済発展の全体像において重要な要素です。商業地区のコンセプトに関して言えば、これはベトナムのどの地域にも存在しないモデルです。しかし、2000年以降、クアンチ省はラオバオ特別経済商業区の建設を主導してきました。さらに
ハイフォン にはラックフェンに免税港湾区域がある。クアンニン省はヴァンドン沿岸経済区を建設し、全国に多くの国境経済区とハイテクゾーンを建設しました。国内外の投資家からの資本流入を誘致するための優遇政策と優れたメカニズムを備えた特別な経済モデルが20年以上にわたって研究され、実施されてきました。しかし、これまでのところ、優れたモデルと考えられる商業センターを建設できた地域は存在しません。そのため、戦略的な立地、空港、港などを備えた大都市は、商業の中心地となるための競争で先頭に立つためにスピードを上げようとしています。
ハイフォン港の輸出入 - コンテナ
ダナン市党委員会のグエン・ヴァン・クアン書記は、商業センターモデルの試験的導入について説明し、ダナン市が強みを持つ分野の一つは
観光 とサービスであると強調した。しかし、ダナンは既存の資源だけに頼ることはできません。品質を向上させるには、突破口がなければなりません。 「商業地区が設立されれば、サービス産業と観光産業に飛躍的な発展がもたらされるでしょう。中国と同様に、商業地区は投資家にとって大きな魅力になりつつあります」とクアン氏は述べた。
ダナン市長が述べたように、現在、世界の130の国と地域に3,500以上の商業地区がある。中国はこのモデルにおける主要経済国ではありませんが、急速に発展する電子商取引地域における最も成功した例として挙げられています。 2013年9月に最初の上海自由貿易区（SHFTZ）が設立されて以来、中国には現在22の同様の自由貿易区がある。 10年以上の設立と発展を経て、SHFTZは典型的な革新的な経済モデルとなり、上海の経済規模の拡大に貢献し、大規模な外国投資資本の誘致に貢献しています。 2022年末までに、SHFTZには合計84,000社の新規企業が設立されました。浦東新区だけでも18,691件の新規外国投資プロジェクトを誘致しており、累計登録資本金は2,172億ドルに達している。物品貿易額は2013年の2,076億ドルから2022年には3,405億ドルに増加。圧倒的な数字です！上海に続き、海南島は新型コロナウイルス感染症パンデミックの衝撃後の経済にとっての「画期的なドーピング投与」となることが期待され、中国政府の注目を浴び続けている。中国政府の承認を受けた政策により、島内の観光地のほぼ全域に免税ショッピングゾーンが設けられています。約800のブランドが集まる世界最大の免税ショッピングモールがあります。中国政府は観光業を活性化させるため、一連の特別政策を発表し、59か国の国民が30日間海南島を訪問する場合ビザを免除している。商業活動に対する投資家へのインセンティブを提供し、海外からの訪問者の免税ショッピングの制限を制限せず、特に中国国内の観光客が年間14,700米ドルまでの制限で免税ショッピングできるようにすることで、免税小売を促進します。健康観光に関しては、中国当局の認可は受けていないものの、評判の良い国際
医療 協会によって認定された外国の医薬品の輸入と使用を許可している。さらに、医療や健康に関する研究に投資する場合、土地、税金、外国人専門家などの面で最大限のインセンティブを享受できます。
こうした政策により、ここの価格は
世界的に ほぼ競争力があります。パンデミックの間、ゼロコロナ政策にもかかわらず、海南島を訪れた海外観光客はほとんどおらず、国内観光客は8,160万人から6,430万人に減少したが、観光収入と免税収入はパンデミック前の1年と比べて30％増加した。同時に、海南省のGDPは4.2％増加し、中国の成長率2.3％のほぼ2倍となった。投資を誘致するための特別なメカニズムと政策を適用したもう一つの成功した事例は、韓国の仁川経済自由区域（IFEZ）です。 2003年に設立されたIFEZは、外国投資を誘致し、韓国の経済発展を促進する世界的な経済の中心地となることを目指しています。 IFEZは、釜山港に次ぐ大規模港湾の建設、ソウルに便利につながる地下鉄網の整備、病院、国際貿易センター、物流団地などの都市サービスの整備など、インフラ整備に多額の投資を行ってきました。IFEZ内の企業は、法人税、付加価値税、輸入税の優遇措置を受け、多くの分野で外国人所有が認められ、金融支援、行政手続き、ワンストップサービスが提供されています。2023年7月末現在、IFEZは148億ドルのFDI資本を誘致しており、韓国の9つの自由経済区域が誘致したFDI資本総額の70%以上を占めています。外資系企業も3社から206社に増加。特にIFEZは、アメリカの名門大学を誘致し、強固なイノベーション都市へと変貌を遂げるための人材育成に力を入れています。
メコン開発研究所所長で経済学者のフォン・ドゥック・トゥン博士は、自由貿易地域や免税地域は大きな魅力で投資を引き付ける開発モデルであり、多くの国や地域で成功裏に実施されてきたと述べた。 EZ は多くの場合、主要な海港、国際空港、陸上国境ゲートなど、多くの商業上の利点がある地域の近くに設立されます。商業地区がもたらすインセンティブにより、その地域は貿易と投資の発展による利益を享受できるようになります。企業はより低いコストでより大きな市場にアクセスでき、外国直接投資も増加します。それにより、雇用が創出され、地域の競争力が高まり、地域支援が連携され、特に消費者がより競争力のある価格で多様な商品にアクセスする機会が生まれます。
ベトナム経済研究所元所長のトラン・ディン・ティエン博士も同様の見解を示し、電子商取引ゾーンが世界で登場したのは約70年前であり、他の国々はベトナムよりはるかに進んでいたと述べた。私たちはまだ始まったばかりです。他国の理論的枠組みや他の都市のモデルをコピーするだけでは、競争や進歩を生み出す上であまり意味がありません。 「我々は外国投資を誘致するために貿易特区を建設したいと考えていますが、他国は長年にわたり外国資本を誘致するための優れた政策を実施してきました。地方自治体が建設を計画している貿易特区の規模はどの程度でしょうか？優れた政策とは何でしょうか？ダナンやカンザーにはどのような特区が提案されているのでしょうか？もし我々が遅れているのであれば、追い抜かなければなりません。ただ世界に追随するだけでは効果がありません」と、トラン・ディン・ティエン博士は述べた。経済学者のフォン・ドゥック・トゥン氏は「観光業が発展するところには必ず貿易センターがあるべきだ」と強調した。税制上の障壁はほぼ撤廃され、商品、サービス、資本、労働力が国境を越えて自由に移動できるようになります。それにより、商品の価格を下げることに貢献します。さらに、加盟国との経済協力により、インフラ整備や
科学技術 等の推進力が生まれ、地域経済の発展に貢献します。かつては誰にも知られていない浦東地区（中国）やシンガポールの知られざる漁村でしたが、商業中心地の開発を誘致する政策により、世界が感嘆する奇跡を創り出しました。
タンニエン.vn
出典: https://thanhnien.vn/bao-gio-viet-nam-co-khu-thuong-mai-tu-do-185240601220111493.htm
国会は5月31日午後、都市開発の具体的政策に関する決議案をグループごとに審議した。ダナン自由貿易地域（FTA）の設立を提案する新たな政策を含むダナン。草案によれば、ダナン商業地区はリエンチュウ港とダナン国際空港に接続される予定だ。 
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