不潔な環境と汚染はいつ終わるのでしょうか?

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クオックオアイ県フォンソン村にある建築資材会社は、ヒューデイ堤防の表面に大量のレンガを備蓄している。

長年の状況

歩道や道路沿いに点在する店舗や建設資材置き場は、多くの通りを仮設の「倉庫」と化し、ハノイの環境汚染、特に大気汚染を悪化させています。これらの店舗から排出される粉塵、騒音、廃棄物は、住民にとって常に悩みの種であり、健康と生活の質に直接的な影響を与えています。

ハノイの多くの道路を観察すると、歩道や道路への建設資材の侵入が広範囲に及んでいることがわかります。例えば、タンロン大通りのサービス道路のうち、ホアイドゥック郡アンカン村を通過する区間では、道路脇にかなり大きな建設資材置き場が設置されています。この場所には、レンガ、石、砂などの建設資材に加えて、大量の廃棄物や固形物も散乱しています。

アンカン村人民委員会の代表者は、キン・テ・アンド・ドー・ティ（経済都市問題）の記者に対し、この建設資材置き場はタンロン大通りの空き地で違法に操業していると述べた。代表者によると、この地域では建設資材の需要が高く、指定された固形廃棄物収集場所がないため、この置き場の所有者はタンロン大通りの空き地を建設資材と固形廃棄物の保管場所として恣意的に占拠しているという。「検査を実施し、適切な措置を講じます」とアンカン村人民委員会の代表者は述べた。

同様に、クオックオアイ郡フオンソン村を流れるフーダイ堤防（フオンカチ堤防とも呼ばれる）沿いにも、堤防の堤防上で営業する建設資材業者が数多く存在する。例えば、「アン・タン投資貿易有限公司」という看板を掲げた業者は、大量の砂、石、砂利を堤防上に直接積み上げている。特に、大量のレンガが道路脇の堤防上に長々と積み上げられており、道路スペースを占拠し、通行車両の視界を遮っている。

そこからそう遠くないところに、別の建設資材置き場が盛土の路面を完全に占めています。建設資材に加え、大量の固形廃棄物も保管されています。この保管場所は以前から存在していますが、地元当局による介入の兆候は見られません。

上記は、市内各地に存在する無許可の建設資材販売店や保管場所のほんの一例に過ぎません。これらの無許可の建設資材販売店は、歩道や堤防の土手に侵入するだけでなく、深刻な環境汚染の原因にもなっています。「キン・テ・アンド・ドー・ティー」（経済都市問題）の記者による調査によると、多くの無許可の建設資材販売店は環境許可を取得していないだけでなく、営業許可を取得せずに、自発的に営業しているケースも少なくありません。

特に近年、建設廃材を運搬する建設資材業者が急増し、環境汚染が深刻化しています。廃棄物を積んだダンプカーが昼夜を問わず行き来し、廃棄物を投棄するたびに粉塵が舞い上がります。廃棄物は覆いがなく、地元住民の農地に流出しています。さらに、現場で直接焼却されるため、刺激臭と有毒ガスが発生し、人々の健康に直接影響を与えています。

この建設資材保管場所はHữu Đáy堤防のすぐそばにあり、固形廃棄物も運搬しています。

解決策は何ですか?

急速な都市化に伴い、ハノイでは住宅建設から大規模インフラ整備に至るまで、建設プロジェクトが急増しています。その結果、建設資材の需要が飛躍的に増加し、インフォーマルビジネスの急増を招いています。さらに、計画と管理の調整が不十分であることも、この根深い問題の一因となっています。

多くの専門家は、地方自治体や関係機関は、違反行為への対応を迅速化し透明性を確保するため、iHanoiの利用と問題の報告を人々に促し、奨励することに重点を置くべきだと考えています。これは政府の責任であるだけでなく、市民自身も違反行為の報告や周囲の事業の監視に関する意識を高める必要があります。

現在、ハノイには建設資材販売のための専用エリアが不足しており、小規模な商店は歩道や道路脇で販売せざるを得ない状況です。一方、都心部では小規模な建設プロジェクトが多く、資材の需要が少量であることから、至る所に小規模な商店が溢れています。

もう一つの見逃せない要因は、監督と法執行の不十分さです。多くの地域では、地方自治体がそのような行為を禁止する条例を制定しているにもかかわらず、検査や執行は概して表面的なものにとどまっています。また、多くの企業が地方自治体と繋がりを持っているため、当局が違反を黙認したり、形式的な対応にとどまったりする状況が見られます。

専門家によると、この問題に根本的に対処するためには、ハノイ市は厳格な管理、厳しい罰則、そして建設資材取引システムの再構築を組み合わせた包括的な対策を講じる必要がある。まず、建設資材の保管・販売のための専用エリアを計画し、小規模で散在する取引拠点の蔓延を防ぐ必要がある。

経済専門家のトラン・ディン・ティエン准教授は、建築資材企業の自発的な活動を許可するのではなく、都市の美観と環境汚染の削減の両方を確保するために、市は指定地域への移転を奨励する政策を持つべきだと提案している。

さらに、違反に対する罰則を強化する必要がある。単に行政罰を科すだけでなく、違反を繰り返す施設に対しては、車両の没収や営業停止といった措置を講じる必要がある。同時に、定期的な検査と監視を強化し、違反の再発防止に努める必要がある。

さらに、ハノイは建設資材事業による環境への影響を最小限に抑える解決策を必要としています。世界の主要都市では、防塵カバー付きの専用車両を用いた建設資材の輸送モデルを導入し、集積所に粉塵低減技術の導入と定期的な散水による汚染抑制を義務付けています。これは、ハノイが大気質改善のために学ぶべきアプローチです。

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出典: https://kinhtedothi.vn/bao-gio-het-nhech-nhac-and-o-nhiem-moi-truong.html