2026年12月31日までに南北高速鉄道の建設を開始するための条件を確保

政府は、南北高速鉄道プロジェクトへの投資政策に関する国会決議を実施するため、決議第106号を発布した。

イラスト写真。

国会で投資が承認されたこのプロジェクトは、全長1,541km、設計速度350km/hで、旅客駅23ヶ所と貨物駅5ヶ所が含まれる。南北高速鉄道は旅客輸送を目的として設計されており、国防と安全保障の二重使用の要件を満たし、必要に応じて貨物を輸送することもできる。

政府によれば、これはベトナムで初めて実施される、高度で現代的な技術と技法を必要とする大規模で緊急に実施が進められている重要な国家プロジェクトとみなされている。

政府は、国会が南北高速鉄道の実施にあたり適用を認めたプロジェクトの具体的かつ特別な仕組みと政策の内容、順序、手順、実施権限を詳細に規定した法律文書を関係部門が作成し、公布するよう要求する。

任務を割り当てられた国有組織および企業、または鉄道工業製品およびサービスの提供を命じられたベトナムの組織および企業を選定するための基準に関する政令を含む。鉄道科学技術開発業務の実施を指導し、鉄道プロジェクトの研究、応用、技術移転を詳述する政令。

さらに、政府は、国有組織および企業に割り当てられるか、ベトナムの組織および企業が発注する鉄道産業のサービスと商品のリストを規制する首相の決定の策定と公布を要求しています。

政府はまた、建設、管理、運営、活用、保守に関わる組織の研修ニーズを特定する鉄道部門の人材育成プロジェクトの開発にも言及した。

プロジェクトの実施に関しては、決議では、建設省が管理機関となり、関係省庁、支部、地方自治体と調整し、プロジェクトの承認を得るために首相への提出と準備を整え、必要な進捗に合わせて実施を組織することが明確に規定されています。

実施の進捗状況に関して、政府はそれぞれの特定の期間に関連する課題と作業を明確に述べた。

したがって、調査を実施し、実現可能性調査報告書を作成し、関連業務を行うコンサルティング業者を選定し、実現可能性調査報告書を内閣総理大臣に提出するための体制を、2026年8月までに完了させる必要がある。

国家評価評議会は、プロジェクト実現可能性調査報告書を評価し、2026年9月に首相に提出して承認を得る。

地方自治体とベトナム電力グループは、本プロジェクトによって影響を受ける送電線に対する補償、支援、移住、移設を実施し、基本的に2026年12月までに完了し、建設請負業者に敷地を引き渡す予定です。

政府は、組織に対し、プロジェクト実施段階の請負業者を選定し、契約を締結し、2026年12月31日までに建設を開始するための条件を確保することを要求している。建設工事、資機材調達、設置を実施し、基本的にプロジェクトを完了し、2035年から稼働させる。

さらに、政府は、地方および中央の再投資のための予算源を創出するために、法律の規定に従って、都市開発のために鉄道駅周辺の土地基金のオークションを組織する任務を表明した。

政府新聞によると

出典: https://baobacgiang.vn/bao-dam-cac-dieu-kien-de-khoi-cong-xay-dung-duong-sat-cao-toc-bac-nam-truoc-31-12-2026-postid416760.bbg