1975年4月15日、師団司令部はレ・チョン・タン中将とレ・クアン・ホア中将に対し、第325師団を戦闘に参加させるよう提案した。軍団の総意により、ファンランを攻撃する新たな計画が立てられた。第3師団は2日間にわたって敵の反応を研究し、攻撃を組織した。第325師団司令部と軍団は、敵が防御陣地を保持する歩兵を支援するために砲兵力を利用することに大きな注意を払っていることを認識した。
4月15日の夜、第325師団の全戦力(第101歩兵連隊、第18歩兵連隊と第203旅団の第5戦車・機甲大隊を含む)が国道1号線に展開し、ファンラン防衛線の突破の準備を整えた。
ファンラン渓谷の特殊な地形のため、我が軍はファンランを攻撃するために一方向にしか兵力を展開できず、敵は高地と有利な地形を利用して国道1号線沿いに連続した防御陣地を組織しました。外側の陣地が崩壊すると、敵は撤退し、内側の陣地を踏み台にして後方の兵力を反撃させ、失われた陣地を回復させました。
解放軍がファンラン知事宮殿を占領した。 (写真:VNA)
敵の防御に直面して、我々の戦闘戦略は強力な突破部隊を組織し、装輪車両と戦車を組み合わせ、部隊を輸送し、国道1号線に沿って直進してファンラン町を占領し、その後東に展開してタンタン港とニンチュー港を占領し、海路を狭めることでした。国道11号線に沿って北西を攻撃し、タンソン空港を占領して航空路を遮断する。ファンラン町の南側で開発が進み、残りの道路が閉鎖される。
第3師団の攻撃部隊と現地部隊と連携し、 ニントゥアン駐屯地全体を素早く包囲、殲滅、崩壊させ、同地域を解放した。この攻撃を実行するために最も重要な要件の 1 つは、迅速かつ大胆に、そして予期せぬ行動をとることです。
スアンロック・ロンカン作戦では、1975年4月15日の夜明けに、私たちの軍隊がビエンホア空港の砲撃を開始しました。スアンロック地域では、第7師団と第341師団が敵と戦闘を続け、第18師団の残りの2個大隊(第43大隊と第48大隊)を破り、空挺部隊の一部を壊滅させた。
同時に、第6師団と第95A連隊は、ダウザイの傀儡第52大隊の殲滅に重点を置き、第3機甲大隊の砲12門と戦車すべてを捕獲した。スアンロックからバウカまでの国道1A号線は遮断され、ダウザイ交差点からトゥックチュンまでの国道20号線は私たちによって完全に制御されました。
一方、第1軍団の集合場所であるドンソアイでは、党委員会と軍団司令部が会合し、指導策を検討、把握、議論し、サイゴン-ジャディンを攻撃するための決定的な戦略的戦闘で軍団に作戦司令部から割り当てられた任務の遂行を組織した。
また、1975 年 4 月 15 日、ヴォー・グエン・ザップ将軍は参謀本部暗号部に書簡を送り、次のように述べました。「最近の緊急作戦期間中、暗号部の将校と兵士は任務を立派に遂行しました。」戦いは今も続いており、完全な勝利に近づくにつれて、戦いはより緊急かつ激しくなってきます。命令内容の正確かつタイムリーな秘密保持を確保するという任務は、南部を解放するという決意を実行する上で決定的な重要性を持つ。
天秤座
出典: https://vtcnews.vn/ban-tin-chien-thang-15-4-1975-chien-su-tai-phan-rang-dien-ra-ac-liet-ar937698.html
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