バンブー・エアウェイズ、元日本航空トップを「採用」、急速な国際展開を目指す

航空機数を100機に増加

バンブー航空のグエン・ゴック・チョン取締役会長は、 5月9日に開催された株主総会が成功裡に終わった後、債務スワップ計画と定款資本の30兆ベトナムドンへの増資により、バンブー航空の事業に多くの明るい展望が開けていると語った。

「 FLCグループによるバンブー航空からの完全な売却により、バンブー航空の構造はより焦点が絞られ、業務はより独立することになります」とバンブー航空取締役会の新会長は語り、これらの追加リソースは再編プロセスだけでなく、今後数年間のバンブー航空の成長規模を決定する上でも非常に重要な役割を果たすと付け加えた。

バンブー・エアウェイズのグエン・ゴック・チョン会長

危機によって中断されていた多くの重要な計画は、バンブー航空によって再開され、積極的に推進される予定です。

バンブー航空の幹部らはまた、 航空ネットワークに関しては、国内22の商業空港すべてとの接続を完了した後、バンブー航空は今後、国際線ネットワークの拡大に注力していきます。特に、アジア、ヨーロッパ、オーストラリアなどの主要空港との接続を優先し、ベトナムをアジア全体にとっての航空ゲートウェイにするためのプロセスを推進し、目的地としての国の地位を高めることに貢献します。

特に、バンブー航空は、状況に応じて2028年から2030年の間に航空機の保有数を100機に増やす計画だ。先進国の顧客に効果的にアプローチし、サービスを提供するため、サービスを国際基準にアップグレードする取り組みは、一貫した方針として継続されています。

「最終的な目標は、バンブー航空をベトナムブランドの限界を超え、アジアおよび世界的地位のある航空会社ブランドにすることです」とバンブー航空の会長は自身の野望を表明した。

さらに、バンブー航空は、中核的な輸送活動をサポートするために、地上サービス、技術インフラ、ケータリング、貨物輸送などの提供を含む周辺エコシステムを構築しています。

デジタル変革に向けて、情報技術システムは継続的に改善と革新を進めており、管理、活用、顧客ケア活動を効果的にサポートします。重点は、世界をリードするテクノロジー企業アマデウスと連携した旅客サービスシステム（PSS）にあり、チケット予約から空港でのチェックインまでの顧客体験を最適化するために、引き続き強力にアップグレードされ、同時に販売ネットワークの国際展開と国際協力の基盤となります。

バンブー航空が近い将来に航空連合に加盟するという目標を達成するためには、最新のPSSシステムも必要条件となる。特に、これらの目標全体を通じて、利用における絶対的な安全性は、当社のすべての活動の指針となります。

アジア市場への参入

バンブー航空は最近継続的に国際路線を開設しており、まずアジア市場をはじめとする国際市場を拡大するという野心を持っています。

「これらはすべて、バンブー・エアウェイズの将来を再構築する重要なキャンペーンです。これらを効果的に実行するには、経営・運営体制全体を抜本的に改革する必要があります。これには、必要に応じて、取締役会や執行委員会の上級職を含む抜本的な改革も含まれます」とチョン氏は述べた。

これらの野心的な目標に備えるため、当社は、よりスリムな組織とより専門的な知識に向けた再編プロセスを引き続き徹底的に実行していきます。

取締役会の構成も充実・刷新し、発展の勢いを創出します。技術的なセキュリティや安全性などの主要な業務を担当する新しい専門家評議会が設立されます。搾取とサービス;仕事…

バンブーエアウェイズの航空機

特に、バンブー航空の会長は、競争力を高めるために著名な国際航空会社との合弁事業や協力の選択肢を検討していることも明らかにした。特に、国際的に最も知名度が高い人材を多数採用する計画です。

近い将来、日本航空の元国際関係および航空連合担当部長である大島秀樹氏がバンブー・エアウェイズの取締役会に加わり、上級指導的立場に就くことが期待され、日本航空の元会長である大西勝氏がバンブー・エアウェイズの取締役会のシニアアドバイザーに就任する予定です。

「バンブー航空はベトナムで4年間の運航を経て一定の地位を確立し、アジア市場に迅速かつ強力に進出するために新たな発展段階に真剣に投資しています」とチョン氏は述べた。

5月9日、バンブー航空株式会社の臨時株主総会が無事開催されました。レ・タイ・サム氏はFLCグループからバンブー航空の株式4億150万株以上を全て取得した。 FLCグループは正式にバンブー航空から完全に撤退した。

移管されたFLC部分を含めると、手続き完了後、サム氏はバンブー航空の資本の34％以上を保有することになる。バンブー航空の株主総会で承認された債務交換手続き完了後の株式数と合わせると、資本金が26兆2,200億ドンに増資された後のレ・タイ・サム氏のバンブー航空における所有権比率は53.59%に達することになる。

ソースリンク: https://thanhnien.vn/bamboo-airways-chieu-mo-cuu-lanh-dao-japan-airlines-tham-vong-tien-nhanh-ra-quoc-te-185230516201014436.htm