ホーチミン主席が乗っていた車3台が国宝に認定

（ダン・トリ） - かつてホー・チミン主席が乗っていたナンバープレートHN 481のZit車、ナンバープレートHN 158のPobeda車、ナンバープレートHNC 232のPeugeot 404車が、首相により国宝として認定された。

1月19日、ハノイの大統領官邸にあるホーチミン主席の遺骨置き場で、ホーチミン主席が1954年から1969年まで使用した自動車3台を国宝として認定する首相の決定を発表する式典が行われた。これに応じて、ホーチミン主席遺跡の遺物、文書、工芸品のシステムでは、1954年から1969年までホーチミン主席に仕えた車3台が保存されており、2024年12月31日付け決定第1712号（2024年第13バッチ）に基づいて首相により国宝として認定されています。それぞれの車は宝物であり、国、国民、そして国際友好にとって特別な価値を持つ歴史的な物語です。そのうち、ナンバープレートHN 481のZit車は、1954年にソ連共産党からホー・チミン主席に贈られたものです。この車は高強度鋼と防弾ガラスを使用して設計されました。この特殊車はソ連で非常に限られた数だけ生産され、主に国家元首のために作られました。

かつてホーチミン主席が使用していた車3台が国宝として認定された（写真：タオ・ファム）。

1965年以来、激しい戦争の時代を通じて、この車は常にホーおじさんと政治局に奉仕する準備ができていた。この車は、絶対的な安全を確保するため、ベトナムを訪問する国家元首を送迎するために使用されます。この車はベトナムとソ連の強い友好関係を象徴しています。これは、我が国の独立闘争に対する国際的な友人からの貴重な友情と支援の表れです。ジット車の隣には、1955年にソ連政府から贈られたナンバープレートHN 158のポベーダ車があります。1957年3月、外務省儀典局はこの車を大統領府に引き渡しました。この車は、その後 1969 年までホーおじさんの車として使われました。この車は、広々として風通しがよく、車体が高く、エンジンが強力で長距離走行に適しているという利点があったため、ホーおじさんがハノイから遠く離れた地域へ出張する際によく使われました。この車は、どんな状況でも常に部下と肩を並べる、質素なリーダーのよく知られたイメージとなっている。 3台目の車はプジョー404、ナンバープレートHNC 232で、1964年3月にタンダオの海外ベトナム人からホーおじさんに贈られたものです。 1966 年半ば、軽い脳卒中を起こしてホーおじさんの健康状態がやや悪化したため、市内を移動する際に車を使うことが多くなった。このタイプの車両は、車体が低く、エンジンがスムーズで、左足が弱い人でも乗り降りが便利です。

かつてホー・チミン主席が乗っていたプジョー404（ナンバープレートHNC232）は国宝として認められている（写真：タオ・ファム）。

この車には、故郷から遠く離れて暮らす子どもたちのホーおじさんと故郷への神聖な気持ちが込められています。祖国から遠く離れて暮らしている年月の間、どこにいても、海外に居住するベトナム人は、依然として心から祖国に向かい、党とホーおじさんの呼びかけに応え、民族解放事業に貢献しています。 ３台の車は、ハノイでの日常業務のほか、ホー・チミン主席の多くの地方への約２０００回の出張に交代で同行した。 1954年から1969年までホーチミン主席が愛用した車3台を国宝に認定するという首相の決定は、特別な意味を持つ画期的な出来事である。なぜなら、ホーチミン主席の遺産の価値を保存し、推進してきた55年後に初めて、大統領官邸のホーチミン主席の遺物が国宝に認定される栄誉に浴することになるからだ。

ダントリ

出典: https://dantri.com.vn/xa-hoi/ba-chiec-o-to-phuc-vu-chu-tich-ho-chi-minh-duoc-cong-nhan-bao-vat-q​​uoc-gia-20250119193303370.htm