ホーチミン主席が乗っていた車3台が国宝に認定

（ダン・トリ） - かつてホー・チミン主席が乗っていたナンバープレートHN 481のジット車、ナンバープレートHN 158のポベダ車、ナンバープレートHNC 232のプジョー404が、首相により国宝として認定された。

1月19日、ハノイの大統領官邸にあるホーチミン大統領遺骨置き場で、ホーチミン大統領が1954年から1969年まで使用した自動車3台を国宝と認定する首相の決定を発表する式典が行われた。これを受けて、ホーチミン主席遺跡の遺物、文書、工芸品システムにおいて、1954年から1969年までホーチミン主席が使用した車3台が保存されており、2024年12月31日付決定第1712号（第13回、2024年）に基づき首相により国宝として認定されている。それぞれの車は宝物であり、国、国民、そして国際友好にとって特別な価値を持つ歴史的な物語です。そのうち、ナンバープレートHN 481のジット車は、1954年にソ連共産党からホー・チミン主席に贈られたものである。この車は高強度鋼と防弾ガラスを使用して設計された。この特殊車両はソビエト連邦で非常に限られた数量が生産され、主に国家元首向けに製造されました。

かつてホーチミン主席が乗っていた車3台が国宝として認定された（写真：タオ・ファム）。

1965年以来、激しい戦争の時代を通して、この車は常にホーおじさんと政治局に役立つ準備ができていました。この車は、絶対的な安全を確保するため、ベトナムを訪問する国家元首の送迎に使用されます。この車はベトナムとソビエト連邦の強い友好関係を象徴しています。これは、我が国の独立闘争に対する国際友人からの貴重な友情と支援の表れです。ジット車の隣には、ナンバープレートHN 158のポベーダ車があり、これは1955年にソ連政府から贈られたものです。1957年3月、外務省儀典局はこの車を大統領府に引き渡しました。この車は、それ以来 1969 年までホーおじさんの愛車として活躍しました。この車は、広々として風通しがよく、車体が高く、エンジンが強力で長距離走行に適しているという利点があったため、ホーおじさんはハノイから遠く離れた地方へ出張する際によくこの車を使用しました。この車は、どんな状況でも常に部下と並んで立つ、質素なリーダーのよく知られたイメージとなっている。 3台目の車はプジョー404、ナンバープレートHNC 232で、1964年3月にタンダオ在住のベトナム人からホーおじさんに贈られたものです。1966年半ば、軽い脳卒中を起こしてホーおじさんの健康状態がやや悪化したため、この車は彼が市内を移動する際によく使われるようになりました。このタイプの車両は車体が低く、エンジンがスムーズで、左足の力が弱い人の乗り降りに便利です。

かつてホーチミン主席が乗っていたプジョー404（ナンバープレートHNC232）は、国宝として認められている（写真：タオ・ファム）。

この車には、故郷から遠く離れて暮らす子どもたちの、ホーおじさんと故郷を思う大切な気持ちが込められています。祖国から遠く離れて暮らしている年月の間、どこにいても、海外に居住するベトナム人は、依然として心から祖国に向かい、党とホーおじさんの呼びかけに応え、民族解放の事業に貢献しています。 ３台の車は、ハノイでの日常業務のほか、ホー・チミン主席の多くの地方への約２０００回にわたる出張に交代で同行した。 1954年から1969年までホーチミン主席が愛用した車3台を国宝に認定するという首相の決定は、特別な意義を持つ画期的な出来事である。なぜなら、ホーチミン主席の遺産の価値を保存し、推進してきた55年後に初めて、大統領官邸のホーチミン主席遺構が国宝として認定される栄誉に浴することになるからだ。

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出典: https://dantri.com.vn/xa-hoi/ba-chiec-o-to-phuc-vu-chu-tich-ho-chi-minh-duoc-cong-nhan-bao-vat-q​​uoc-gia-20250119193303370.htm