具体的には、タンソンニャット国際空港（HKQT）では、離着陸回数が3,900回、乗客数が約59万2,000人、貨物量が約5,800トン（容積比9.7%増）でした。 2024年の同時期と比較して、旅客数は12.0%増加し、貨物数は1.7%増加すると予想されます。

ノイバイ国際空港は、2,300回以上の離着陸、約38万5千人の乗客、8,700トン以上の貨物（離着陸は10.9％増加、貨物は18.5％増加に相当）を達成しました。 2024年の同時期と比較して、旅客数は1,000万ユーロ、貨物は15.3％増加すると予想されています。

ダナン国際空港は、988回の離着陸、155,700人以上の乗客、217トンの貨物を達成しました（離着陸は4.8％増加、乗客は14.7％増加、貨物は3.5％増加に相当）。 （2024年の同時期と比較して）

ノイバイ国際空港は旧正月のピークを迎える準備が整っている（6）（1）.jpg
今年の旧正月休暇中、飛行機で旅行する乗客の数は急増した。写真: ファン・コン

したがって、国内の3大空港だけを数えても、旧正月前の4日間で110万人以上の乗客を迎えたことになる。

ベトナム民間航空局の代表者は、2025年の旧正月のピーク時、特にテトに近い日に空港の乗客数が急増し、インフラシステムに大きな負担がかかったと述べた。航空会社のフロアと乗客サービス品質。

ベトナム民間航空局も、繁忙期にはフライトの遅延や欠航は避けられないと評価した。

そのため、サービス品質を向上させるため、ベトナム民間航空局はベトナムの航空会社と地上サービス会社にフライトスケジュール管理の品質を向上させ、規制の遵守と順守を確保するよう要請した。スロットは規制に従って確認され、遅延やキャンセルが制限されている。主観的な理由によります。

同時に、ユニットは、チェックインカウンター、航空保安検査場、手荷物受取所で乗客をサポートし案内するために、代表者とサービススタッフを定期的に配置する必要があります。セキュリティと安全を妨げずに乗客の問い合わせや苦情を処理し、迅速に解決します。空港で注文します。

航空会社は定期的に地上サービス部門と連携し、生産量を評価および予測して、飛行サービスの迅速な計画と積極的な対応を図っています。遅延や欠航が発生した場合、払い戻し不可の前払補償金および空港での旅客サービスに関する義務を完全に履行します。

ベトナム民間航空局は、ベトナム空港公社とベトナム航空交通管理公社に対し、次のピーク期間に最大限の設備とリソースを配置し、特にタンソンニャット国際空港とノイバイ国際空港の運航部隊の能力を最適化することに重点を置くことを推奨しています。

空港当局については、乗客の輸送が拒否された場合、フライトがキャンセルされた場合、フライトが遅延した場合の運送人の義務の履行に関する規制の実施の検査と監督を強化します。航空旅客がスケジュールどおりに飛行できるよう、情報とガイダンスを提供します。