2025年にベトナム鉄道総公社は飛躍的な進歩を遂げ、国が新たな時代、成長の時代を迎えるための強固な基盤を築くでしょう。

今朝、ハノイでベトナム鉄道総公社が2024年の作業を振り返り、2025年の課題の概要を示す会議を開催した。会議には運輸省のグエン・ダン・フイ副大臣、企業の国家資本管理委員会の副委員長であるグエン・ゴック・カイン氏と、いくつかの省庁、部門、州、市、運輸企業の代表者。

会議風景。写真：Vietnam.vn

2024年、チタントンネルとバイゾートンネルでの土砂崩れにより鉄道輸送が混乱し、大きな被害を受けた。それに加えて、嵐ヤギ、チャミ、そして多くの洪水の影響により、インフラに深刻な被害が発生しました。しかし、各レベルの党委員会、政府、運輸省、企業の国家管理委員会、関係省庁や支部からの注目、指導、支援、地方との緊密な連携、多くの積極的かつ画期的な解決策の同時実行により、2024年には、公社の生産と事業の実績は同時期と比較して成長を維持し、割り当てられた計画目標を上回りました。ベトナム鉄道総公社の要約報告によると、2024年に同社の生産・事業活動は多くの課題に直面し、鉄道輸送部門はバイゾートンネルとチタントンネルの土砂崩れにより大きな影響を受け、ハノイ・ホーチミン市路線は2波にわたり20日間以上渋滞した。台風第3号（八木）、台風第6号（トラミ）・・・部隊や作業員に多大な被害を与えました。団結、努力、革新の精神により、2024年末までに当社の総生産額は9兆8,000億ベトナムドンを超え、同期間比5.9％の増加となる見込みです。収益は9兆6,000億ベトナムドンを超え、同時期比7.4%増加しました。利益は1100億ベトナムドンに達し、同時期に比べて43.2%増加した。鉄道輸送の分野では、同社は710万人以上の乗客を輸送し、同時期に比べて15.5％増加しました。 510万トン以上の商品を輸送し、同期間比10.5%増加しました。 2025年の旧正月期間中、公社は、列車の乗客に対するサービスの質を向上させるため、2024年10月1日から毎年より早く、テト期間の列車チケットの販売を開始します。また、今年のテト輸送期間中、列車での追加座席や転換座席の販売は行いません。 12月24日時点でチケット販売枚数は203,308枚、収益は2,506億円に達した。

ベトナム鉄道総公社は、生産と事業のためのあらゆるリソースを動員することに重点を置き、鉄道産業の発展戦略において中核的な役割を果たすことを目指しています。同社は54の列車グループを使用しており、ハノイとサイゴンの間を走る7組の旅客列車（トンニャット旅客列車）と、2025年の旧正月休暇中に9組の地域旅客列車を定期的に運行しています。さらに同社は、2025年の旧正月休暇の前後にトンニャット旅客列車2本と地域旅客列車3.5本の運行も計画している。

しかし、2025年末までに自動開閉式踏切を完全に処理する必要があることに関しては、公社は地方の予算配分が限られているため、進捗が遅いことを認めています。 2020年から現在までに、全国で自主開通路線が981/4,025件（達成率24.37％）にとどまり、鉄道回廊違反が598/11,524件（達成率5.12％）にとどまった。また、公司は運輸省とともに南北高速鉄道プロジェクトの完成に積極的に参加し、計画に従って高速鉄道路線と新設鉄道路線の管理、運営、開発、保守を引き受けるためのコンテンツを積極的に準備しており、当面の焦点は人材の育成、所管官庁に報告するための政策メカニズムの研究、鉄道産業発展プロジェクトの構築、新たな状況に合わせた公司の再編プロジェクトにあります。 2025年は国にとって特別な意味を持つ年であり、加速、躍進、困難の克服、課題の克服、国が新しい時代、成長の時代に入るための前提と強固な基盤の構築の年であると認識されており、当社は、乗客と顧客サービスの質を維持し、十分な手段と人材を準備し、特に2025年の夏、休日、旧正月のピーク時の列車運行時に乗客と国民の最大の旅行ニーズを満たす柔軟な列車運行を組織するための措置を断固として実施し続けます。 グエン・ダン・フイ運輸副大臣が会議を指揮した。写真: Vietnam.vn同社は、ベトナム鉄道総公司党委員会第12回大会で定められた2021～2025年の事業目標の達成に努めている。革新を起こし、生産組織の構造と規模を柔軟に調整し、コーポレートガバナンスの質を高め、企業の資源を有効活用して労働生産性を高め、ベトナム鉄道総公司の持続可能な発展を確保し、徐々に近代化していく。所管官庁が割り当てた目標を達成し、それを上回るよう努め、国家予算の支払い義務を果たし、十分な雇用を確保し、労働者の生活を向上させます。特に、生産高など、いくつかの重要な目標を達成します。生産高は約980億ドンで、同時期と比較して100.5%に相当します。収益：94億VNDを超え、同時期と比較して100.1％に相当します...旅客列車の定刻出発率が99％に達し、定刻到着率が77％に達するように努めています。公社は運輸省と緊密に連携し、南北高速鉄道プロジェクトの実現可能性報告書、ラオカイ・ハノイ・ハイフォン鉄道プロジェクトの予備的実現可能性報告書、および関連コンテンツを作成し、所管官庁に提出して評価と承認を得て、必要な進捗を確保するとともに、公社の再編、人材育成、鉄道産業の発展に関するプロジェクトを完了して、プロジェクトの実施に役立て、将来的には鉄道路線の管理、運営、開発を引き継ぐ予定です。

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