ホーチミン市運輸局は、ベンルック・ロンタン高速道路とルンサック道路（カンザー地区）の交差点の投資プロジェクトに関する事前実行可能性調査報告書を調査し準備するためのコンサルティングパッケージの入札書類を承認した。実施期間は150日間である。

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ベンルック・ロンタン高速道路とルンサック道路を結ぶ交差点。写真: ホーチミン市運輸局。

昨年9月、同省は上記交差点への投資準備にかかる費用見積も承認した。この事前実行可能性調査報告段階では、専門部署がカンザー橋、ルンサック道路、ベンルック-ロンタン高速道路などのプロジェクトを調査し、データを収集しました。

各ユニットはまた、投資政策の検討、評価、決定のために管轄当局に提出する事前実行可能性調査報告書に含めるため、当該地域の社会経済、地形、地質、水文学、既存の技術インフラに関する情報も収集します。

ベンルック・ロンタン高速道路は、2014年に建設が開始され、全長57.1km、費用は29兆5000億ベトナムドン以上です。 11月には、ホーチミン市・チュンルオン高速道路交差点（ロンアン）から国道1A号線（ホーチミン市）までの3.4km区間と、フックアン交差点から国道51号線交差点（ドンナイ省）までの6.1km区間が開通する予定である。全路線は2025年9月までに運行開始予定。

ホーチミン市は、南東部地域とメコンデルタの人々が高速道路を利用してカンザー地区に便利にアクセスできるようにするために、ルンサック道路とベンルック・ロンタン高速道路を結ぶ交差点への投資を検討している。この交差点の投資コストは約2兆4000億VNDと見積もられています。

さらに、ホーチミン市は、この高速道路を接続する国道50号線（ビンチャン区）とグエンヴァンタオ通り（ニャーベ区）の2つの大きな交差点にも投資する計画だ。

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