(HCM CityWeb) – Chiều 19/9, tại họp báo cung cấp thông tin các vấn đề kinh tế – xã hội trên địa bàn TP.Hồ Chí Minh, Sở Giao thông vận tải TP.Hồ Chí Minh đã thông tin về giải pháp tăng cường trung chuyển hành khách ra các bến xe xa trung tâm.
Công ty Phương Trang cung cấp dịch vụ trung chuyển tận nhà cho tất cả khách hàng tuyến Đà Lạt, tuyến Miền Trung trên địa bàn TP.Hồ Chí Minh từ ngày 01/10/2023 (Ảnh minh họa)
Số liệu thống kê cho thấy tổng số xe trung chuyển hành khách tại các bến xe khách trên địa bàn Thành phố là 346 xe; thời gian xe trung chuyển hoạt động trong ngày: 24 giờ (riêng bến xe Ngã Tư Ga thời gian hoạt động từ 04 giờ 00 – 23 giờ 00); số lượt xe trung chuyển bình quân ngày: 3.084 lượt; lượng hành khách trung chuyển bình quân ngày: 21.778 hành khách.
Theo quy định, vận tải trung chuyển hành khách là hoạt động vận tải không thu tiền do doanh nghiệp, hợp tác xã kinh doanh vận tải hành khách theo tuyến cố định sử dụng xe ô tô chở người từ 16 chỗ trở xuống (kể cả người lái xe) để đón, trả khách đi các tuyến vận tải khách cố định của đơn vị mình đến bến xe khách hoặc điểm dừng đón, trả khách của tuyến cố định trên địa bàn địa phương hai đầu tuyến.
Hoạt động vận tải trung chuyển hành khách góp phần nâng cao chất lượng dịch vụ phục vụ hành khách, tạo điều kiện thuận lợi cho hành khách tiếp cận các bến xe khách trên địa bàn Thành phố, để sử dụng dịch vụ vận tải hành khách theo tuyến cố định; qua đó, hạn chế tình trạng đón, trả khách không đúng nơi quy định.
Tuy nhiên, đơn vị vận tải tổ chức trung chuyển khách để đón, trả khách đi các tuyến vận tải khách cố định của đơn vị mình, nên chưa hiệu quả do không tối ưu được tỷ lệ lấp đầy. Lượng khách cần sử dụng dịch vụ trung chuyển ở nhiều địa điểm khác nhau trong thành phố, để đáp ứng được nhu cầu đó, đơn vị vận tải phải đầu tư lượng phương tiện trung chuyển lớn dẫn đến dư thừa, lãng phí và đồng thời gây áp lực lên hệ thống giao thông do nhiều phương tiện trung chuyển của nhiều đơn vị vận tải cùng di chuyển vào trung tâm thành phố làm tăng tình trạng ùn tắc.
Do đó, Sở Giao thông vận tải đã đề nghị Tổng Công ty Cơ khí Giao thông Vận tải Sài Gòn TNHH MTV xây dựng phương án tiếp chuyển hành khách đi và đến các bến xe khách liên tỉnh trên địa bàn TP.Hồ Chí Minh.
Tổng Công ty Cơ khí Giao thông Vận tải Sài Gòn TNHH MTV đã xây dựng phương án tiếp chuyển hành khách đi và đến các bến xe khách liên tỉnh trên địa bàn TP.Hồ Chí Minh; với các nội dung chính của phương án như sau:
Mô hình tổ chức tiếp chuyển hành khách: sử dụng phần mềm, thông qua ứng dụng (App) trên thiết bị thông minh, tương tác giữa các bên (đơn vị bến xe khách, đơn vị vận tải, đơn vị vận chuyển trung gian (nếu có)) để tổ chức tiếp chuyển hành khách. Hành khách tải ứng dụng (ví dụ Busmap User) để đăng ký thông tin và theo dõi lộ trình xe mình đăng ký được định vị trên bản đồ thông minh tích hợp với phần mềm.
Xe khách đưa vào thực hiện phương án: xe khách có phù hiệu xe hợp đồng có sức chứa từ 29 chỗ trở xuống; hai bên thân xe có ghi nội dung: “Xe tiếp chuyển hành khách đi/đến Bến xe…”
Hành khách được đón, trả tại các điểm cố định tại khu vực các bến xe, trung tâm thương mại, bệnh viện,… và các điểm theo nhu cầu thực tế của hành khách do đơn vị vận tải và bến xe khách liên tỉnh phối hợp tổ chức được cập nhật trên phần mềm tiếp chuyển.
Thời gian vận chuyển từ 00h00 đến 24h00 các ngày trong tuần (kể cả ngày Lễ – Tết).
Chi phí tiếp chuyển hành khách được tính vào cơ cấu giá cước (giá vé) tuyến vận tải hành khách do đơn vị vận tải tuyến cố định xây dựng và kê khai giá.
Các giai đoạn thực hiện:
Giai đoạn 1: Áp dụng tại Bến xe Miền Đông mới, tổ chức tiếp chuyển tại một số khu vực trung tâm thành phố gồm: Quận 1, 3, 5, 7, 10, Quận Bình Thạnh, Phú Nhuận, Tân Bình, Tân Phú, Gò Vấp, thành phố Thủ Đức; tiếp tục, theo nhu cầu của hành khách, Tổng Công ty Cơ khí Giao thông Vận tải Sài Gòn TNHH MTV sẽ chủ động phối hợp với các đơn vị vận tải để tiếp tục mở rộng phạm vi hoạt động đến các quận, huyện trong thành phố để đáp ứng nhu cầu của hành khách.
Giai đoạn 2: Áp dụng tại các bến xe liên tỉnh còn lại (Bến xe Miền Tây, Bến xe Miền Đông, Bến xe An Sương, Bến xe Ngã tư Ga) trên địa bàn TP.Hồ Chí Minh, dự kiến trong năm 2025 hoặc khi công tác tổ chức tiếp chuyển hành khách đi, đến Bến xe Miền Đông mới được ổn định, đáp ứng tốt nhu cầu đi lại của hành khách. Trước khi đề xuất giai đoạn 2, Tổng Công ty Cơ khí Giao thông Vận tải Sài Gòn TNHH MTV sẽ có báo cáo tình hình hoạt động của phương án tiếp chuyển trong giai đoạn 1 để đề xuất việc tiếp tục triển khai tại các bến xe khách liên tỉnh trên địa bàn TP.Hồ Chí Minh.
Minh Thư
Nguồn: https://hochiminhcity.gov.vn/-/them-giai-phap-trung-chuyen-hanh-khach-ra-cac-ben-xe-xa-trung-tam?redirect=%2Fdanh-sach-tin-tuc%3Fp_p_id%3Dcom_liferay_asset_publisher_web_portlet_AssetPublisherPortlet_INSTANCE_v0u97aBZocC9%26p_p_lifecycle%3D0%26p_p_state%3Dnormal%26p_p_mode%3Dview%26p_r_p_subCategoryIds%3D42263%252C395808%26p_r_p_categoryId%3D42263%26p_p_auth%3DgmTrqKyA
