Chiều 17-12, hơn 80 chiếc xe buýt điện đã có mặt tại bãi xe phía sau cây xăng Anh Phát Petro, sẵn sàng cho việc vận hành kết nối metro số 1.
Các xe đang được hoàn thiện những bước cuối cùng như dán tem, lắp biển báo, trang trí ngoại thất và lắp đặt gương chiếu hậu. Đồng thời, 15 trạm sạc điện với công suất 180 Kwh và 240 Kwh đã được lắp đặt tại khu vực này, cho phép sạc từ 20% đến 100% dung lượng pin trong khoảng 1 giờ 40 phút.
Tài xế lái xe buýt điện mới phục vụ kết nối metro số 1
Ngoài số xe đã có mặt, khoảng 60 chiếc buýt điện khác đang được vận chuyển từ Huế vào TP HCM để kịp phục vụ 17 tuyến mới, nâng tổng số xe buýt điện khoảng 150 chiếc. Những tuyến này sẽ khai thác từ ngày 20-12, trước thời điểm tuyến metro số 1 vận hành chính thức hai ngày.
Xe buýt điện “đổ bộ” TP HCM sẵn sàng phục vụ 17 tuyến kết nối metro số 1! – CLIP: NGỌC QUÝ
Không chỉ dừng ở 17 tuyến mới, TP HCM còn kết nối thêm 44 tuyến buýt hiện hữu với metro số 1, nâng tổng số tuyến kết nối lên 61 tuyến. Hệ thống xe buýt mới được thiết kế nổi bật với màu xanh và vàng cách điệu, cùng bảng LED hiển thị số hiệu và tên tuyến ở phía trước và sau xe.
Điểm nổi bật của xe buýt điện là sử dụng năng lượng sạch, trang bị các tiện ích như wifi, điều hòa không khí, bảng điện tử hiển thị lộ trình và không gian thân thiện với người khuyết tật. Các tuyến buýt điện được kỳ vọng mang đến trải nghiệm di chuyển liền mạch, tiết kiệm thời gian và chi phí cho người dân.
Các tuyến xe mới đóng vai trò “nhánh rẽ” quan trọng, kết nối các khu vực dân cư đến trung tâm thành phố và các ga metro, giúp giảm áp lực giao thông và ô nhiễm môi trường.
Với việc đồng bộ xe buýt điện và metro, TP HCM đang tiến gần hơn tới mục tiêu xây dựng hệ thống giao thông công cộng hiện đại, hiệu quả và bền vững.
17 tuyến xe buýt điện mới kết nối ga metro số 1
Tuyến 153: Tàu thủy Bình An – đường Liên Phường (kết nối nhà ga An Phú), tuyến 154: Khu dân cư Thạnh Mỹ Lợi – Masteri An Phú (kết nối nhà ga Rạch Chiếc, ga An Phú), tuyến 155: Bến xe buýt Sài Gòn – Nhà hát thành phố (kết nối nhà ga Bến Thành và nhà ga Nhà hát thành phố, ga Ba Son), tuyến 156: Bến xe buýt Sài Gòn – Ga Hòa Hưng (kết nối nhà ga Bến Thành), tuyến số 157: Bến xe buýt Văn Thánh – Chung cư Đức Khải (kết nối nhà ga Thảo Điền).
Tuyến số 158: Bến xe buýt Văn Thánh – Cư xá Thanh Đa (kết nối nhà ga Tân Cảng), tuyến số 159: Chung cư Ngô Tất Tố – Ngã tư Hàng Xanh (kết nối nhà ga Văn Thánh), tuyến số 160: Ga Văn Thánh – Vinhomes Central Park (kết nối nhà ga Văn Thánh), tuyến số 161: Bến xe Văn Thánh – Bến xe Ngã Tư Ga (kết nối nhà ga Tân Cảng), tuyến số 162: Chung cư Man Thiện – Trường THCS Hoa Lư (kết nối nhà ga Bình Thái và nhà ga Thủ Đức), tuyến số 163: Cao đẳng Công Thương – Trường THCS Phước Bình (kết nối nhà ga Bình Thái), tuyến số 164: Đại học Nông Lâm – Chung cư Topaz (Kết nối nhà ga Khu công nghệ cao và nhà ga Đại học Quốc gia).
Tuyến số 165: Đại học Nông Lâm – Khu công nghệ cao (kết nối nhà ga Khu công nghệ), tuyến số 166: Đại học Quốc gia – Suối Tiên (kết nối nhà ga Đại học Quốc gia), tuyến số 167: Đại học Nông Lâm – Khu chế xuất Linh Trung 1 (kết nối nhà ga Khu công nghệ cao), tuyến số 168: Đại học Sư phạm Kỹ thuật – Ngã tư Bình Thái (kết nối nhà ga Bình Thái, ga Thủ Đức), tuyến số 169: Vincom Thủ Đức – Ngã tư Tây Hòa (kết nối nhà ga Bình Thái).
Xe buýt điện phục vụ kết nối metro số 1:
Hơn 80 chiếc xe buýt điện đã có mặt tại TP HCM sẵn sàng phục vụ kết nối tuyến metro số 1
Tài xế thao tác trên xe buýt điện mới
Xe buýt mới được thiết kế nổi bật với màu xanh và vàng cách điệu
Tiếp viên lau, dọn dẹp xe buýt điện chuẩn bị phục vụ kết nối metro sắp tới
Các xe đang được hoàn thiện những bước cuối cùng như dán tem, lắp biển báo, trang trí ngoại thất và lắp đặt gương chiếu hậu
Đồng thời, 15 trạm sạc điện với công suất 180 Kwh và 240 Kwh đã được lắp đặt tại khu vực này, cho phép sạc từ 20% đến 100% dung lượng pin trong khoảng 1 giờ 40 phút
Sẽ có 2 loại xe buýt điện gồm 60 chỗ ngồi và 30 chỗ ngồi
Không gian nội thất của xe buýt điện mới
