Đồng bộ giải pháp quản lý, bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông

Những năm qua, cấp ủy đảng, chính quyền các cấp đã triển khai thực hiện đồng bộ các giải pháp quản lý, bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ, đảm bảo an toàn giao thông (ATGT), phục vụ phát triển kinh tế – xã hội của địa phương.

Nhà thầu đẩy nhanh tiến độ đường Vầy Nưa – Tiền Phong, huyện Đà Bắc (đoạn qua xã Tiền Phong).

Mạng lưới đường bộ trên địa bàn tỉnh gồm 7 tuyến quốc lộ
(QL), 21 tuyến đường tỉnh, 72 tuyến đường huyện và hệ thống đường giao thông
nông thôn với tổng chiều dài trên
10.800km. Đồng chí Đinh Anh Tuấn,
Giám đốc Sở Giao thông Vận tải (GTVT) cho biết: Thời gian qua, các tuyến đường
được chú trọng đầu tư, cải tạo, nâng cấp, từng bước đáp ứng tốt hơn nhu cầu đi
lại, giao thương an toàn của người dân. Công tác quản lý được tăng cường, vi phạm
các quy định về hành lang ATGT có xu hướng giảm. Nhiều dự án giao thông quan trọng
được triển khai, đưa vào khai thác như: Đường Hòa Lạc – Hòa Bình và cải tạo,
nâng cấp QL6; đường tỉnh 433; đường liên huyện vùng cao Lạc Sơn – Tân Lạc; đường Hang Kia – Cun Pheo – QL6; đường
nối từ QL6 với đường Chi Lăng, các cầu nối qua sông Đà (TP Hoà Bình)… Một số dự
án trọng điểm đang được triển khai như: đường liên kết vùng Hòa Bình – Hà Nội
và cao tốc Sơn La (Hòa Bình – Mộc
Châu); đường nối từ đường Trần Hưng Đạo đến phường Dân Chủ (TP Hoà Bình) kết nối với QL6; dự án kết nối thị trấn Lương Sơn – Xuân Mai
– Hà Nội… Cùng với đó, các tuyến đường
tỉnh, quốc lộ cũng được cải tạo, nâng cấp mở rộng, đáp ứng yêu cầu phát triển
KT-XH bền vững…

Đến nay, toàn tỉnh có trên 10.800 km đường bộ, trong đó, QL
trên 320 km, đường tỉnh 491km (100% nhựa hóa, bê tông hóa), đường đô thị, nội
thị trên 340km, đường chuyên dùng trên 17km, đường huyện trên 655km, đường nông
thôn trên 8.980km (tỷ lệ bê tông hóa, nhựa hóa đạt 65%).

Tỉnh đã triển khai xử lý một số điểm tiềm ẩn mất ATGT trên
QL6, QL21, lắp đặt hệ thống biển báo, sơn kẻ đường, lắp đặt camera giám sát
trên một số tuyến đường để đảm bảo ATGT. Cùng với đó, các lực lượng chức năng
và địa phương tăng cường công tác quản lý nhà nước về đảm bảo trật tự ATGT; xây
dựng, triển khai kế hoạch phối hợp xử lý vi phạm trong công tác quản lý, bảo vệ
kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ.

Thực hiện Quyết định số 1439/QĐ-UBND, ngày 4/8/2017 của UBND
tỉnh về việc ban hành quy chế phối hợp xử lý vi phạm trong công tác quản lý bảo
vệ kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ, các lực lượng chức năng như Sở GTVT,
Công an tỉnh, các sở, ngành liên quan và UBND các huyện, thành phố đã phối hợp
các đơn vị quản lý đường bộ và chính quyền cơ sở nắm bắt địa bàn, kịp thời xử
lý tổ chức, cá nhân có hành vi lấn chiếm, tái lấn chiếm hành lang ATGT đường bộ.

Năm 2024 đã kiểm tra, phát hiện, lập biên bản 37 trường hợp
vi phạm quy định về bảo vệ kết cấu hành lang ATGT đường bộ. Lực lượng thanh tra
giao thông lập 245 biên bản liên quan đến vi phạm hành lang ATGT đường bộ, yêu
cầu tổ chức, cá nhân tháo dỡ công trình vi phạm. UBND tỉnh chỉ đạo Sở GTVT đôn
đốc, chỉ đạo các đơn vị quản lý đường bộ tăng cường công tác duy tu, sửa chữa
thường xuyên, kịp thời các điểm, vị trí hư hỏng mặt đường, điểm lún cao su, vá
láng ổ gà trên các tuyến đường đô thị, đường tỉnh; bổ sung biển báo, vạch sơn,
cọc tiêu, dải phòng vệ mềm tại những vị trí nguy cơ tiềm ẩn mất ATGT; đồng thời
đôn đốc các địa phương, đơn vị quản lý đường bộ kiểm tra, rà soát, sửa chữa biển
báo có nội dung, hình thức không phù hợp theo QCVN 41:2019/BGTVT.

Bên cạnh đó, UBND tỉnh chỉ đạo Sở GTVT chỉ đạo các ban quản
lý dự án tăng cường đôn đốc nhà thầu đẩy nhanh tiến độ thi công các công trình;
tổ chức giám sát chặt chẽ để đảm bảo chất lượng công trình; yêu cầu nhà thầu thực
hiện tốt công tác bảo đảm ATGT trong thời gian thi công…

Mặc dù đã được quan
tâm đầu tư nâng cấp, nhưng nhiều tuyến đường có dấu hiệu xuống cấp nhanh, mặt
đường xuất hiện nhiều ổ gà, còn nhiều vị trí tiềm ẩn tai nạn giao thông do chưa
bố trí được nguồn vốn. Tình trạng vi phạm quy định về hành lang ATGT còn diễn
ra, tình trạng lấn chiếm hành lang họp chợ, chở quá tải trọng phương tiện, công
tác bảo trì các tuyến đường giao thông nông thôn làm ảnh hưởng trực tiếp đến
phát triển bền vững kinh tế, văn hóa, xã hội của tỉnh.

Lê Chung